96er XT-Schaltwerk erneuern

[TiThomas]

Hallo, ihr Spezialisten da draußen,

bald muß ich leider mein 96er XT-Schaltwerk erneuern. Vorne fahre ich z. Z. neue LX Kurbel, 22-44, hinten 11-30 8fach mit neuer, extra-schmaler Kette (HG72 oder so) und 8fach RPF-Shifter. Diese Kombination funktioniert gut.

1. Gibt es das 96 XT noch irgendwo neu zu kaufen?
2. Funktioniert ein aktuelles 9fach Schltwerk genauso gut (mit 8fach RPF-Schiftern)?
3. Funktioniert ein aktuelles 9fach Straßenschaltwerk (z.B. Ultegra) genauso gut, abgesehen von der geringeren Ketten-Kapazität?

Danke für eure Infos!

 

[Rocky-Fan Chris]

Es kann natürlich sein, dass irgendein Händler zufällig noch ein altes XT rumliegen hat, aber produziert werden die Dinger nicht mehr.



Ein Schaltwerk, dass aus einer 9fach-Gruppe stammt, kannst du genauso gut verwenden, es unterscheidet sich nicht von einem 8fach Schaltwerk, weil man beide Typen durch Einstellen des Schwenkbereiches an alle Ritzel-Pakete 9fach abwärts einstellen kann.

Gegen ein Straßenschaltwerk (irgendwie sind die DInger zur Zeit ziemlich hip) spricht nichts, außer dieser Zahn-Geschichte.