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Ich mag ja keine modernen Fahrräder. Nach langer Abstinenz habe ich da weiter gemacht wo ich aufgehört habe. Meine Welt sind die Mountainbikes der späten 80er und 90er Jahre mit fetten Rahmen, dicken Schweißnähten und knalligen Lackierungen. Diese übergroßen Räder braucht kein Mensch. Dachte ich... und ließ mich überreden eine Runde mit 29 Zoll zu drehen. Fährt gut... aber hässlich wie die Nacht sind die Dinger ja trotzdem alle. Also wieder alles vergessen bis ich das Forum, und in den Bikes der Woche, ein wunderschön aufgebautes Salsa El Mariachi und ein gelbes Nordest Sardinha entdeckt habe. Seither lese ich mit und 29 Zoll mit moderner Geometrie trotz klassischer Rahmenform gingen mir nicht aus dem Kopf.
Am Samstag vor Weihnachten, abends nach 2 Pils, bin ich über das Surly Karate Monkey im dezentem Farbton Toxic Tangerine in XL gestolpert, das Ding war bestellt und 4 Tage später schon geliefert.
Aus 29 Zoll wurden beim Surfen nach Ideen (bei wiederum 2 Pils) schnell 27.5+, gefällt mir von den Proportionen einfach besser. Ein LRS mit 40mm Maulweite ist bestellt.
Ein 1x12 XT Trigger, Schaltwerk und eine schwarze Thomson Elite Sattelstütze, mit zufällig selbem Durchmesser von meinem 98er S-Works M2, habe ich schon hier liegen.
Bei Vorbau, Lenker, Kurbel, Kettenblatt, Sattel, Reifen und Bremsen bin ich noch völlig offen und freue mich über eure Ideen, Anregungen und technischen Tipps.
Ich dachte an eine Mischung aus soliden Teilen wie der vorhandenen XT Gruppe und einigen schönen und eher unvernünftigen Teilen.
Es wird vermutlich nicht der schnellste Aufbau aller Zeiten, da ich mit Job und Familie etwas eingespannt bin.
Grüße Stahlbieger
Am Samstag vor Weihnachten, abends nach 2 Pils, bin ich über das Surly Karate Monkey im dezentem Farbton Toxic Tangerine in XL gestolpert, das Ding war bestellt und 4 Tage später schon geliefert.
Aus 29 Zoll wurden beim Surfen nach Ideen (bei wiederum 2 Pils) schnell 27.5+, gefällt mir von den Proportionen einfach besser. Ein LRS mit 40mm Maulweite ist bestellt.
Ein 1x12 XT Trigger, Schaltwerk und eine schwarze Thomson Elite Sattelstütze, mit zufällig selbem Durchmesser von meinem 98er S-Works M2, habe ich schon hier liegen.
Bei Vorbau, Lenker, Kurbel, Kettenblatt, Sattel, Reifen und Bremsen bin ich noch völlig offen und freue mich über eure Ideen, Anregungen und technischen Tipps.
Ich dachte an eine Mischung aus soliden Teilen wie der vorhandenen XT Gruppe und einigen schönen und eher unvernünftigen Teilen.
Es wird vermutlich nicht der schnellste Aufbau aller Zeiten, da ich mit Job und Familie etwas eingespannt bin.
Grüße Stahlbieger
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