[A]lles kann, nichts muss...

[cathunter]

Ich habe eine ganze Reihe Dämpfer im Tarvo (und davor der Madonna) durch. Zwei fand ich besonders gut:
Den DPX2 und den EXT Storia.
Der X2 von Fox ist auch okay, wippt aber bergauf mehr.

Interessanter Switch von Madonna zu Tarvo

 

[HeldDerNation]

Custom Rocker

 

[sr-34]

Ich habe eine ganze Reihe Dämpfer im Tarvo (und davor der Madonna) durch. Zwei fand ich besonders gut:
Den DPX2 und den EXT Storia.
Der X2 von Fox ist auch okay, wippt aber bergauf mehr.

Den neuen RS SD hattest du noch nicht drin? Werde vermutlich zu dem greifen ... hätte SRAM/RS mal letzte Woche mit der Transmission auch den neuen Vivid vorgestellt

Edit: Last ist schon dabei den SD Air einzubauen, Rahmen soll morgen raus.

 

[danimaniac]

glaub der kommt eher als '24er Modell.

 

[Gelöschtes Mitglied 80264]

Den neuen RS SD hattest du noch nicht drin? Werde vermutlich zu dem greifen ... hätte SRAM/RS mal letzte Woche mit der Transmission auch den neuen Vivid vorgestellt

Aber Dämpfer gibt's ja genug alternativen, Cane creek kitsuma, Ext, DVO, öhlins...muss ja nicht immer ein Hersteller sein

 

[aibeekey]

Den neuen RS SD hattest du noch nicht drin? Werde vermutlich zu dem greifen ... hätte SRAM/RS mal letzte Woche mit der Transmission auch den neuen Vivid vorgestellt

Was spricht denn dagegen, jetzt einen RS SD zu kaufen und den dann unbenutzt in 4 Wochen nach Vorstellung von Boxxer 38 und Vivid wieder zu verkaufen?


Analog zur Schaltung eben

Wat soll ich sagen. Gespannt wann Sie da ist, dann liefere ich mal paar Bilder.

Anhang anzeigen 1659667

Falls jemand eine vom Neurad demontierte XO1 AXS und eine X1 Kurbel mit 32er KB benötigt gerne PM an mich

 

[Cpt_Oranksch]

muss ja nicht immer ein Hersteller sein

 

[Gelöschtes Mitglied 80264]

Was spricht denn dagegen, jetzt einen RS SD zu kaufen und denn dann unbenutzt in 4 Wochen nach Vorstellung von Boxxer 38 und Vivid wieder zu verkaufen?

Analog zur Schaltung eben

Wird boxxer und vivid parallel vorgestellt ?

 

[Gelöschtes Mitglied 80264]

Anhang anzeigen 1663885

Bei Fahrwerk geht das noch, richtig psycho sind 2 verschiedene Reifenmarken vorne und hinten. Aber ich mag es auch lieber einheitlich, trotzdem wird es das auch nicht am neuen Rad

 

[aibeekey]

Wird boxxer und vivid parallel vorgestellt ?

Keine Ahnung. Insiderwissen über high-impact "Embargos" ist im Nachbarthread.

 

[PraterRadler]

Ich bekomm die Krise...

Eben mit Last telefoniert, der SDC mit HBO ist mit dem Tarvo Rocker nicht kompatibel und schlägt wohle eine Kerbe ein bei voller Einfederung. Ohne HBO ist der Dämpfer nicht zu bekommen, also Friss oder Stirb Wahl zwischen RS Air oder komplett auf Fox umsteigen.

Ich bin ratlos und nun wirklich gefrustet.

Meine ähnliche Probleme bei einem anderem (größeren) Hersteller gelesen zu haben.
RS hat darauf hin für diesen Hersteller die Einstellrädchen des SDC geändert, damit er für den Rahmen kompatibel ist.

Nachtrag:
https://www.mtb-news.de/forum/t/can...alles-ausser-gewoehnlich.956207/post-18601664

 

[seblubb]

richtig psycho sind 2 verschiedene Reifenmarken vorne und hinten

ich Kenda Maganixxis







ok, ich finde selbst raus, flach genug für unter den Türspalt war er ja

 

[danimaniac]

tschööö

 

[nollak]

Anhang anzeigen 1663885

Bei Fahrwerk geht das noch, richtig psycho sind 2 verschiedene Reifenmarken vorne und hinten. Aber ich mag es auch lieber einheitlich, trotzdem wird es das auch nicht am neuen Rad

Ich könnt nochmal die Bilder von meinem Bronson mit verschiedenen Hersteller von Federelementen UND Reifen raussuchen.
Aber der @Cpt_Oranksch hatte glaub beim
letzten mal zeigen schon nen kurzen Herzstillstand

 

[Znarf]

Den neuen RS SD hattest du noch nicht drin? Werde vermutlich zu dem greifen ... hätte SRAM/RS mal letzte Woche mit der Transmission auch den neuen Vivid vorgestellt

Edit: Last ist schon dabei den SD Air einzubauen, Rahmen soll morgen raus.

Mir hat der HS-Rebound-Tune im Tarvo beim SDLUXE Air 2023 nicht so getaugt. Mit dem EXT finde ich den Hinterbau deutlich stimmiger. Vielleicht passt einfach der Tune besser.
Aber ich mag die vorgespannten Rebounds in den neueren RS-Dämpfer einfach nicht so.
Vielleicht taugt es dir aber. Don‘t sweat it.
Probieren und im Bedarfsfall tauschen.

Wenn am Rad alles auf Anhieb passt, gibt es ja keine Möglichkeiten mehr, sich durch unnötigen Konsum die viele Arbeit (während der man nicht auf dem Rad sitzt) schönzufärben.

 

[Maffin_]

Wenn am Rad alles auf Anhieb passt, gibt es ja keine Möglichkeiten mehr, sich durch unnötigen Konsum die viele Arbeit (während der man nicht auf dem Rad sitzt) schönzufärben.

Keine sorge @sr-34 kauft sich dann einfach ein neues Rad.

 

[sr-34]

Mir hat der HS-Rebound-Tune im Tarvo beim SDLUXE Air 2023 nicht so getaugt. Mit dem EXT finde ich den Hinterbau deutlich stimmiger. Vielleicht passt einfach der Tune besser.
Aber ich mag die vorgespannten Rebounds in den neueren RS-Dämpfer einfach nicht so.
Vielleicht taugt es dir aber. Don‘t sweat it.
Probieren und im Bedarfsfall tauschen.

Wenn am Rad alles auf Anhieb passt, gibt es ja keine Möglichkeiten mehr, sich durch unnötigen Konsum die viele Arbeit (während der man nicht auf dem Rad sitzt) schönzufärben.

Stress mach ich mir keinen, der SD Coil mit HBO wird auch noch kommen (inkl. dann vermutlich neuem Rocker). Hatte ich dem Christoph am Telefon auch schon mitgegeben das hier meine Erwartungshaltung ist nicht den vollen Preis dann zahlen zu müssen.

 

[sr-34]

Keine sorge @sr-34 kauft sich dann einfach ein neues Rad.

Sag niemals nie ... der Druid Proto sieht schon geil aus. Aber jetzt erst mal Tarvo!

 

[DaveGo]

Sag niemals nie ... der Druid Proto sieht schon geil aus. Aber jetzt erst mal Tarvo!

wo zu sehen? Grüße

 

[Gelöschtes Mitglied 80264]

wo zu sehen? Grüße

Startseite

 

[fluchttaxi]

Meine ähnliche Probleme bei einem anderem (größeren) Hersteller gelesen zu haben.
RS hat darauf hin für diesen Hersteller die Einstellrädchen des SDC geändert, damit er für den Rahmen kompatibel ist.

Nachtrag:
https://www.mtb-news.de/forum/t/can...alles-ausser-gewoehnlich.956207/post-18601664

Vorsicht: Aktueller Stand hier ist, dass nur das Einstellrädchen von der HSC demontiert wird!
Ob und wie der Climbswitch auf der anderen Seite auch bearbeitet/verdreht werden muss, ist noch unbekannt.
Aktuell bin ich noch zu geizig, einen SDLX Coil "nur zum reinhängen" zu kaufen..

Der Air passt ohne "Bearbeitung" wunderbar und läuft wirklich gut in dem Rad.

Ich bin gespannt ob diese Bauartbedingten Komplikationen beim neuen Vivid beachtet wurden.
Interesse hat das Teil auf jeden Fall geweckt!

 

[feluetti]

Vorsicht: Aktueller Stand hier ist, dass nur das Einstellrädchen von der HSC demontiert wird!
Ob und wie der Climbswitch auf der anderen Seite auch bearbeitet/verdreht werden muss, ist noch unbekannt.
Aktuell bin ich noch zu geizig, einen SDLX Coil "nur zum reinhängen" zu kaufen..

Der Air passt ohne "Bearbeitung" wunderbar und läuft wirklich gut in dem Rad.

Ich bin gespannt ob diese Bauartbedingten Komplikationen beim neuen Vivid beachtet wurden.
Interesse hat das Teil auf jeden Fall geweckt!

Auf welches Rad beziehst Du Dich in Deinem Post?

 

[sr-34]

Auf welches Rad beziehst Du Dich in Deinem Post?

Ich vermute das Cannondale Jekyll

 

[fluchttaxi]

Auf welches Rad beziehst Du Dich in Deinem Post?

Wie @sr-34 schon richtig schreibt, auf das Cannondale Jekyll

 

[shield]

Also der climbswitch lässt sich demontieren und auch um 90° drehen. Bei Bedarf kann ich Fotos machen.