[A]lles kann, nichts muss...
- Ersteller sr-34
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was interessiert mich mein geschwätz von gestern .
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Verständlich, bei uns Pappfiguren hier...Anhang anzeigen 2243400
Leider haben wir einen tollen Tester verloren.
So wie er lacht, scheint er lieber auf dem Rad zu sein als hier
Einfach das schlechteste Foto genommenLeider haben wir einen tollen Tester verloren.
So wie er lacht, scheint er lieber auf dem Rad zu sein als hier
Finde das Foto Klasse, ohne jegliche Allüren
So ist er, Naturschönheit.
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Endlich mal normale Aufbauten.Anhang anzeigen 2243400
Leider haben wir einen tollen Tester verloren.
So wie er lacht, scheint er lieber auf dem Rad zu sein als hier
Bitte einmal Feedback zu Bremse und Dämpfer.
Zur Sram Maven und Vivid Air? Falls nein meinst du nicht mich, ich mach mir doch nicht so peinliche Decals auf meinen Hobel. Könnt ich mir ja gleich noch Tinte in die Haut klatschen
Zuletzt bearbeitet:
Grossartig!
Ist aber das Thema von @sr-34 hier
Zur Sram Maven und Vivid Air? Falls nein meinst du nicht mich, ich mach mir doch nicht so peinliche Decals auf meinen Hobel. Könnt ich mir ja gleich noch Tinte in die Haut klatschen
Ohooo, grosse Worte!
Was hast Dir diesmal wieder in die
Wenn Du nicht wieder über Armpump jammerst fahren wir das dann nächstes Mal in Finale aus, Little Champery!
Aber erzähl doch mal, wie machen sich die Flight Attendant Umbauten?
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Da kommt ja nichts.
Anscheinend reicht ja neuerdings die Stangenware für arme.
Zuletzt bearbeitet:
Gibt auch nichts Großes zu berichten, ich fahr halt das was größentechnisch passt. Horst-Link wär mir lieber als VPP aber so ist das mit den Rädern. Alles ein Kompromiss. Zu meinen Komponenten will ich nichts groß schreiben was aktuell verbaut ist und dann bleibt nur noch das eBike. Da wär es ggf. interessanter aber falsches Forum ... und im Nachbarforum mach ich bestimmt keinen Thread auf.
danimaniac
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Lass seine Arme da raus.
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Dein Faden!
Kannst du posten was du willst.
E bike Gossip: lass hören, ich will wissen.
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Mir ist einfach aktuell auch nicht nach schreiben, aber ich geb zwei Sätze zum Besten.
Klar ist, zumindest mMn, sind es die nächsten 2 Jahre was Motoren angeht nur 3 "Player". Avinox, Bosch und Specialized/Brose bzw. was auch auf Brose bei Specialized folgt. Rahmen mit besagten Antrieben die für mich von der Geo in Frage kommen sind das Santa Cruz Vala, Crestline RS181 und das Levo 4.
Gedanklich hat sich dann zwischen den Dreien eine Tradoff-Tabelle ergeben welche ich kurz und prägnant anhand des "Siegers" runter breche
Es wird, wie zu Beginn des Jahres schon favorisiert, ein Levo Frameset. Das Levo hat zwar keine schön schlanke Silhoutte wie bspw. das Crestline hat aber technisch seinen Grund und ist für mich vollkommen plausibel und schlüssig. Die dickeren Bosch und Spesh-Akkus bauen kürzer und sorgen dafür auch für einen tieferen Schwerpunkt im Rad, das ist mMn deutlich spürbar vor Allem in der Abfahrtsqualität. Des Weiteren findet man nicht wenige Berichte in den Crestline-Foren zu rattelnden Avinox Motoren, zum Teil wird das auch von Amflows berichtet aber auch dementiert. Fakt ist es scheint bei den Avinox Motoren ein Glücksspiel zu sein ob man einen leisen oder rattelnden Motor bekommt, da hab ich keine Lust drauf. Wenn man nun noch Bosch vs. Spesh bzw. Vala gegen Levo vergleicht tendiere ich zum entnehmbaren Akku mit Option auf 600Wh oder 840Wh. Außerdem gibt es bereits von Cascade einen Long-Shock Link sodass auch 170/170 möglich gemacht werden. Durch die Flipchips des Levo's gefällt mir die Geo mit 170er Gabel auch besser hins. der Front to Rear Center Ratio. (Da musste ich schmunzeln dass die Redaktion diese Woche einen Bericht dazu macht, das Thema is mMn eine alte Kamelle aber die wenigsten Rahmenhersteller bekommen das aktuell gut gebacken). Vermutlich weil ich Lust habe spendier ich dem Ding dann auch noch FA und fertig.
In diesem Sinne wünsch ich euch (und mir) einen goldenen Herbst, ruhige Tage, frohe Weihnachten und vll melde ich mich dann im neuen Jahr mal
Ja ich fahr FA, sowohl Gabel als auch Dämpfer.
Gossip gibt es nicht, nur fundierte Recherche und Wiedergabe Erfahrungsberichte von Anderen. Ich hatte ja schon einmal angedeutet das mir ein volles eBike lieber wäre als mein Levo SL, hatte dann vorerst aber nicht die Option gezogen ein für mich vorgehaltenes Frameset abzurufen und die letzten Wochen genutzt Markenunabhängig nochmals zu sondieren, vor Allem dann in meinem Urlaub relativ intensiv.Dein Faden!
Kannst du posten was du willst.
E bike Gossip: lass hören, ich will wissen.
Klar ist, zumindest mMn, sind es die nächsten 2 Jahre was Motoren angeht nur 3 "Player". Avinox, Bosch und Specialized/Brose bzw. was auch auf Brose bei Specialized folgt. Rahmen mit besagten Antrieben die für mich von der Geo in Frage kommen sind das Santa Cruz Vala, Crestline RS181 und das Levo 4.
Gedanklich hat sich dann zwischen den Dreien eine Tradoff-Tabelle ergeben welche ich kurz und prägnant anhand des "Siegers" runter breche
Es wird, wie zu Beginn des Jahres schon favorisiert, ein Levo Frameset. Das Levo hat zwar keine schön schlanke Silhoutte wie bspw. das Crestline hat aber technisch seinen Grund und ist für mich vollkommen plausibel und schlüssig. Die dickeren Bosch und Spesh-Akkus bauen kürzer und sorgen dafür auch für einen tieferen Schwerpunkt im Rad, das ist mMn deutlich spürbar vor Allem in der Abfahrtsqualität. Des Weiteren findet man nicht wenige Berichte in den Crestline-Foren zu rattelnden Avinox Motoren, zum Teil wird das auch von Amflows berichtet aber auch dementiert. Fakt ist es scheint bei den Avinox Motoren ein Glücksspiel zu sein ob man einen leisen oder rattelnden Motor bekommt, da hab ich keine Lust drauf. Wenn man nun noch Bosch vs. Spesh bzw. Vala gegen Levo vergleicht tendiere ich zum entnehmbaren Akku mit Option auf 600Wh oder 840Wh. Außerdem gibt es bereits von Cascade einen Long-Shock Link sodass auch 170/170 möglich gemacht werden. Durch die Flipchips des Levo's gefällt mir die Geo mit 170er Gabel auch besser hins. der Front to Rear Center Ratio. (Da musste ich schmunzeln dass die Redaktion diese Woche einen Bericht dazu macht, das Thema is mMn eine alte Kamelle aber die wenigsten Rahmenhersteller bekommen das aktuell gut gebacken). Vermutlich weil ich Lust habe spendier ich dem Ding dann auch noch FA und fertig.
Ich glaub da kommt noch was, aber keine Lust zu schreiben. @Redaktion hat ja demnächst 100 Seiten sich inspirieren zu lassen und auch mal zu liefern, man könnte ja auch mal über den Tellerrand hinausschauen anstatt immer nur 0815 Kisten zu testen die man von den Herstellern zur Verfügung gestellt bekommt
In diesem Sinne wünsch ich euch (und mir) einen goldenen Herbst, ruhige Tage, frohe Weihnachten und vll melde ich mich dann im neuen Jahr mal
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nollak
Fahr mir einfach hinterher und mach was ich mache!
Wann?
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