masterskater
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also bevor man in park kommt noch nen schönen uphill?
ist doch richtig oder?
ist doch richtig oder?
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masterskater schrieb:also bevor man in park kommt noch nen schönen uphill?
ist doch richtig oder?
Udo_Unterbuchse schrieb:ui das is natürhlich auch DER grund um nicht in den verein einzutreten n berg zum hoch schieben![]()
Dete schrieb:Naja auch wenns fertig ist wird es andre nie was nützen da er sein howler bei bange bestellt hat und das wird ja nie ankommen und beim revell gehen ja mit sicherheit die odyssey plastik pedale put...
jensen schrieb:Guten tach!es gibt neuigkeiten!eins vornweg:die gespäche gestern waren durchweg positiv.dem bauamt ist es fast egal was dahinkommt es darf nur nicht zu hoch sein aber an die auflage kommen wir nicht dran-also egal.dann waren wir nochmal nitn förster vor ort um zu klären ob und welche bäume gefällt werden dürfen-ihm egal.es werden insgesamt ca 15 bäume fallen(9 birken auf der starthügelseite der rest gegenüber wo die garage ist weil die schon recht morsch sind und es zu gefährlich die stehen zu lassen).bis nächste woche freitag werden die fangzäune der tennisplätze vom bauunternehmen hengst entfernt(habe angeboten das wir das machen aber ist nicht nötig/erwünscht).danach werden innerhalb von ca2wochen die bäume umgelegt und klein gemacht und rm-weise verkauft.wie es dann auf dem grundstück mit der teerdecke etc weitergeht ist noch nicht geklärt weil wir/der verein(das meiste in 4facher ausführung)1.antragsformular 2.lageplan 1:250 oder 1:500 3.grundriss mit höhenangaben und lage des parcours(bereits vorhanden) 4.betriebsbeschreibung/betriebszeiten umfast sachen wie stellplätze,beleuchtung,besucheranzahl,tribühnen etc. 5.geländedarstellung je zwei schnitte in jede richtung erstellen und einreichen muss.aber alle instanzen sind sehr bemüht das die ganze aktion so schnell wie möglich über die bühne geht!zum parcours:andre und ich warenam wochende in hombruch und dirtworld um die abessungen der einzelnen lines besser verwirklichen zu können(höhe und länge der tables und doubles).die lines setzen sich wie folgt zusammen:der starthügel steigt bis 4m an dann gibt es eine ca 1m hohe und ca 2,5m lange 6-7ner tableline.dann eine 1.3-1,5m hohe und 3m lange 4er tableline dei line wird paraell daneben eine doubleline mit identischen shape haben damit alle sich auch an doubles rantrauen können.desweiteren wird es eine 3er tableline ca.1,8 hoch geben was höher ist als die dicke doubleline in hombruch.da dann da noch platz ist und bis jetzt nur eine doubleline erwähnt wurde kommen dann noch 2 technische doublelines mit spine und hips dabei.das ganze endet dann immer kurz vor der garage wo ein grosser anliegen mit möglichkeit zum wallride entstehen soll.neben dem starthügel der bereich auf der rechten seite soll für northshores zur verfügung stehen wenn alles andere erledigt ist.wenn man duch den haupteingang geradeaus geht wird man auf ein 4x6m grosses foampit treffen(der verein hat nicts dagegen)da wird man auch nochn drop hinsetzten können!so ich hoffe das reicht erstmal an infos und wenn fragen sind-pn oder icq oder inner firma vorbeischauen(hab da auchn bauplan liegen)RIDE ON JENS p.s ich denke da ist für jeden was dabei