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Gott sei Dank, hast du das Nippelverbot eingehalten!
Sogar ovp... Und das Gabelsortiment. Bei den Classicern bist du doch gar nicht unterwegsPS: Loveseat, anyone?
Sogar ovp... Und das Gabelsortiment. Bei den Classicern bist du doch gar nicht unterwegs
Sieht aus,wie ein verbogenes Longboard!
Darf´s auch nicht sein, weil sonst: http://www.der-postillon.com/2017/05/liegerad-bulgarien.htmlSieht trotzdem nicht bequem aus! B)
...
Ich schiebe es mal auf temporäres Augenblicksversagen, dass ich gegen halb eins meinen Bremszug für hinten viel zu knapp kappte, indem ich den Weg im Bremshebel großzügig übersah...
Mal sehen, ob ich heute noch einen bekomme - sollten knapp 1,80 m sein.
Passendes Werkzeug hast du ja parat liegen.... . was nicht passt, wird passend gemacht
Echt schönes Gefährt
Sieht spannend aus
Aber ich könnte glaube nicht damit umgehen
Gibt es Gründe warum du hier auf nicht-hydraulische Scheibenbremsen setzt?
Aber sicher!
- Ich hatte sie noch.
- Die Leitungslänge war unklar, aber schon sehr lang.
- Aus den meisten Hebeln kommen die Hydraulikleitungen nicht parallel zum Lenker raus, sondern stehen teils heftig ab. Ungünstig bei der Lenkerform.
- Ich habe keine pauschal schlechten Erfahrungen damit: Eine BB7 funktioniert bspw. am Wo top, zuvor auch am Pugs - die BB5 nervt etwas bzgl. Einstellmöglichkeiten, ist aber sonst auch gut unterwegs. Am Verenti macht sich eine mechanische Deore-Bremse top, ansonsten habe ich noch mechanisch betätigte Hydraulikbremsen wie die von Juin R1(?) oder die HY/RD von TRP: Letztere lohnen IMO nicht unbedingt.
Denke zum Einstieg und Erfahrung sammeln sind Flats nicht so schlecht....aber wenn man eingewöhnt ist, dann sind Clickies eine echte Überlegung wertSieht vielversprechend aus!
Einzig die Flatpedale würde ich überdenken.
Wenn die Beine ermüden, können die Füße von den Pedalen rutschen, weswegen bei Liegerädern meist zu Clickpedalen gegriffen wird.
Sieht vielversprechend aus!
Einzig die Flatpedale würde ich überdenken.
Wenn die Beine ermüden, können die Füße von den Pedalen rutschen, weswegen bei Liegerädern meist zu Clickpedalen gegriffen wird.