Avid Elixir 3

[ste82]

Hi,

hab mir das Serious Lola FS Mountainbike über einen Online-Händler gekauft. Nachdem ich das vordere Laufrad montiert hatte, stellte ich fest, dass es schleift. Auch die Einstellung durch lockern des Bremssattels und halten des Bremsgriffes konnten das schleifen nicht beseitigen. Kann ich sonst noch irgendwas tun ... oder ist das anfangs normal ... das Bike wurde noch nicht gefahren, ist also noch nagelneu.

LG und vielen Dank für Hilfe.

 

[mtb-freak96]

Ist es denn ein gleichmäsiges schleifen ? oder wird es mal stärker und schwächer ?

 

[ste82]

Es schleift durchgehend ...

 

[mtb-freak96]

einfach nochmal versuchen mit dem einstellen. Vllt jemand helfen der die bremse zieht find ich geht einfacher. WEnn nicht fährste ein mal ne zeit und schaust ob des schleifen weniger wird?

 

[ste82]

Wird wohl des beste sein

Vielen Dank vorerst

 

[Schildbürger]

Lies mal hier:
Tipps zum Beseitigen von Schleifen bei hydraulischen Scheibenbremsen

 

[d-lo]

Hats Du die Beläge schon richtig eingebremst? Ca. 30x bei ca. 30 km/h...

 

[sharky]

Lies mal hier:
Tipps zum Beseitigen von Schleifen bei hydraulischen Scheibenbremsen

bei neuen bremsen?



@ste82
das mit dem schrauben lockern, bremsgriff ziehen, festschrauben hilft in den wenigsten fällen. ich hab diverse bremsen und bei max. 10% der einstellungen funktioniert es so. warum sich leute, die sich technisch nicht auskennen, online räder kaufen und dann das ganze nicht aufgebaut bekommen, ist mir ein rätsel. du musst die schrauben so anziehen, dass du den sattel noch von hand grad noch bewegen kannst. dann diesen so verschieben, bis schleiffrei. wenn er in der position ist, bremsgriff fest ziehen und die schrauben abwechselnd 1/4 umdrehungsweise anziehen. dann bleibt der sattel auch schleiffrei

 

[MrQuantum]

... du musst die schrauben so anziehen, dass du den sattel noch von hand grad noch bewegen kannst. dann diesen so verschieben, bis schleiffrei. wenn er in der position ist, bremsgriff fest ziehen und die schrauben abwechselnd 1/4 umdrehungsweise anziehen. dann bleibt der sattel auch schleiffrei

Das ist ein guter Tipp und ich hole diesen Thread hier mal aus der Versenkung!

Tiefer Grund ist: wenn ihr den gelockert Bremssattel bewegt, während sich das Laufdraht dreht (was natürlich verführerisch ist, weil man direkt hört, ob was schleift) --> bitte achtet dabei auf eure Finger!

Ich war nämlich gerade unvorsichtig und hab dabei einen Finger in die Bremsscheibe bekommen, wobei mir ein Bremsscheibenarm einen Fingernagel gespalten hat und das Fleisch drunter gequetscht

Wird wieder gut und ich kann jetzt - eine Stunde danach - schon wieder mit 10 Fingern tippen - aber unnötig war die Aktion trotzdem.

Also bitte volle Vorsicht und Konzentration, falls ihr einen gelockerten Bremssattel bei sich frei drehendem Laufrad einrichtet! Lieber das Laufrad von Hand langsam drehen!