Falls jemand Interesse an eine nagelneue Pike AWK V3 hat.
http://bikemarkt.mtb-news.de/article/847195-ibc-user-pike-awk-v3
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sorry offtopic: solltest du was schnuffiges für ne boost(dpa) gabel finden, sag bescheid.. Meine neue lyrik = starrgabel..Falls jemand Interesse an eine nagelneue Pike AWK V3 hat.
http://bikemarkt.mtb-news.de/article/847195-ibc-user-pike-awk-v3
wieso steht nicht dabei, dass das teil nur in die SA passt?
WENN ich als dpa besitzer den thread nicht kenne, hab ich keine chance zu wissen, dass das teil nicht passen wird
Ich für meinen teil hoff noch immer auf ne anständige umbaumaßnahme für meine dpa, die geht richtig schlecht. zumindest im vergleich zu meiner alten coil..
Ich für meinen teil hoff noch immer auf ne anständige umbaumaßnahme für meine dpa, die geht richtig schlecht. zumindest im vergleich zu meiner alten coil..
Vermutlich wegen den darin verwendeten Zusätzen, die vermutlich die Dichtungen beschädigenkurze Frage: in der Montageanleitung für die Pike AWK auf der Fahrrad-Fahrwerk Seite wird ausdrücklich davon abgeraten ein longlife Motoröl zur Schmierung zu verwenden. Kann mir jemand sagen warum? Habe longlife Öl 5w-30 damals reingemacht...
"
STEP 6
Lightly press the AWK piston 30-40mm into the stachion. Apply 1.5ml 0W-30 Rock Shox Oil (engine oil 5W-30...40 also possible).
Do not use longlife engine oil! "
Ganz sicher? nach frustrierenden einsetzen von diversen ölen in der boxxer solo air lass ichs ganz weg und verwende nur noch fett. hab daher nie wieder öl probiert.
Sicher das sich das öl nicht innerhalb kurzer zeit durch die dichtungen in die negativkammer arbeitet?
Gibts denn auch ein Gewichtsangabe zu der AWK Einheit für die Lyrik RCT3?