Banshee Bikes Galerie for all :-)

[ollum104]

Ein August im Februar ;-)

 

[Mr.Sound]

Debon Air? Warum? Ich persönlich glaube ja dass der Kirk kaum zu toppen ist ...

@robser : Dito - bitte schreib mal was zu diesem Dämpfer im Spitfire. By the Way: Falls Du gegen nen CCDB-Air tauschen möchtest *hust* ...

Hey.... ich war erster, habs nur nicht so genaus ausgeführt

Gruß Sven

 

[NoStyle]

Hey.... ich war erster, habs nur nicht so genaus ausgeführt

Gruß Sven

Niiiiiiiix da - Alter vor Schönheit bitte ...

 

[san_andreas]

So muss das:

 

[NoStyle]

Jawoll!!!

Hierauf bin ich auch mal gespannt. Zitat von FB:

"Something very cool is coming soon!"

 

[Nachaz]

Das neue Legend gibt es lt. meinem Händler nur in verdammt geringen Stückzahlen - deshalb evtl. neues DH-Racebike? *diehändereib*

 

[haha]

Nee nee, das Legend gibts nur in kleiner Stückzahl, da der Großteil beim DH mittlerweile 650B wünscht Das bleibt schon noch eine gute Zeit erhalten.
Das Logo da oben hat eher etwas mit "Textilien" zu tun..

 

[froride]

Wird langsam:



★Rahmen: Banshee Paradox V2 medium
★Gabel: Rock Shox RS1 120mm
★Laufräder: made by WhizzWheels
★Naben: VR - DT Swiss 240s PS / HR - DT Swiss 240s ThrueBolt
★Felgen: DT Swiss XM 401
★Nabenspanner: VR - DT RWS/ HR - DT RWS Steckachse 10mm
★Schaltung/Schalthebel: Sram XX1
★Kassette: Sram XX1
★Kurbeln: Sram XX1
★Innenlager: Sram GXP Ceramic black
★Pedale: CrankBrothers Mallet DH
★Steuersatz: Reset Konan/FlatStack
★Lenker: Easton Haven Carbon
★Vorbau: Race Face Turbine 60mm
★Griffe: Specialized Enduro
★Reifen: Maxxis HighRoller 2 EXO 3C 2.3/Maxxis Minion DHR EXO 2.3 tubeless

 

[Hockdrik]

Wird langsam:

dasjamageil!

 

[deralteser]

Definitiv lecker

 

[böser_wolf]

bremsen ??? cleg???!!!
oder haste bremsen abgewählt
aber schickes 29er und die gabel

 

[bobtailoner]

Paradox kommt super!
Reizt mich ja auch der Rahmen

 

[froride]

bremsen ??? cleg???!!!
oder haste bremsen abgewählt
aber schickes 29er und die gabel

Gemach, Gemach. Man muss doch die Spannung hoch halten.

 

[Ischi]

Wie immer, zeimlich viele, ziemlich gute Bikes hier unterwegs...

Da mein Wildcard gerade ein ziemlich verschlissenes Dasein im trailtechnisch nicht so tollen Deutschland fristet, ein kleines Foto aus den guten Zeiten



Der Plan ist jetzt den Antrieb wieder fit zu machen auf 1x10 30x11-40 Zähne und X1 Schaltwerk, das passt auch an eventuelle zukünftige Bikes und die verschlissenen Federelemente wieder fit zu machen.
Dann warte ich mal ab, vielleicht kommt dieses Jahr noch ein Prime oder da es jetzt einen -2° Winkelsteuersatz für Tapered Gabeln gibt, bleibt vielleicht das Wildcard auf Ewig

 

[deralteser]

Klasse Foto! Sehr schönes Wildcard!

 

[Caese]

Ich habe mit dem Aufbau meines Spitfire begonnen; Das Wetter war zwar eigentlich eher zum Fahren als zum Schrauben gemacht, aber irgendwie bereue ich nichts

Ich muss dazu sagen, dass nicht alle Teile neu sind (wie man sieht). Bis auf die Sattelstütze und den Dämpfer werden vorerst alle Teile vom Vorgängerbike übernommen. Ich will mir die Upgradefreude möglichst noch ein wenig erhalten

Was aber noch im Rahmen des Aufbaus ausgetauscht wird sind die grünen Spacer/Kettenblattschrauben.

 

[KWC-toiletspray]

Gabelupdate ... Sieht nicht so schlimm aus wie befürchtet mit ner weißen Pike.

 

[Pilatus]

ich hatte teilweise mit farbigen Isolierband experimentiert. An den Stellen ist es eben ausgefladdert. Foto reiche ich nach

Hier also das Foto. Wie man sieht blättert die schwarze Farbe ab. Daher meine Frage, wie bekommt man das sauber runter?

 

[deralteser]

Hier also das Foto. Wie man sieht blättert die schwarze Farbe ab. Daher meine Frage, wie bekommt man das sauber runter?

Was hatte das Isolierband denn bitte für Weichmacher oder Lösungsmittel an Bord??

Für nen komplett zufriedenstellendes Finish würde ich den Rahmen zur chemischen Entlackung geben - oder Du fängst eben an, mit Abbeizer zu arbeiten. Mechanisch würde ich da nichts entfernen. Das beschädigt im schlimmsten Fall den Rahmen. Hier im Forum gibt es diverse Themen, die sich damit beschäftigen, wie man am besten Lacke von seinem bike entfernt.
Ist auf dem Rahmen noch ein Klarlack aufgebracht? Das würde ein Entfernen der Decals noch weiter erschweren. Ohne den Klarlack unter / über / um die Decals herum in Mitleidenschaft zu ziehen wird man wohl kaum die Decals runterbekommen. Deswegen meine Idee, den kompletten Rahmen überarbeiten zu lassen. Klingt erstmal fies...

Edit: Einfachste Lösung -> Aufkleber oder Folie drüber.

 

[ar_jay]

normalerweise sollte die Decals gar nicht abgehen da die bei den Raws unter Lack sein sollten, wenn das schwarz der gleiche Lack wie bei den weißen Decals ist, sollte sich die Farbe mit DOT 4 gut entfernen lassen können. Den Tipp habe ich vom Bernhard, bezieht sich aber eigentlich auf die weißen Decals aus dem Jahr 2012

 

[Pilatus]

das war eben die ursprüngliche Frage. sind die Decals über oder unter Lack.

 

[Hrabnar]

Bei raw unter Lack...

 

[böser_wolf]

loch rein leitung durch reverb update

 

[NoStyle]

Gefällt mir richtig gut, das Spitfire!

 

[böser_wolf]

merci
ich wollts verkaufen aber für den rahmen bekommst nix mehr seit der v2 da ist
naja bau ich halt weiter dran rum
im sommer dann 1*10 mit trickstuff4111 kasette
im winter lieber rohloff