Banshee Rune v2 - Sammelthread
- Ersteller JansonJanson
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neon orange ral .
jetzt auch hier zu finden ;-)
http://bikemarkt.mtb-news.de/article/518563-banshee-ausfallenden-rune-v2-spitfire-prime-26-142x12mm
http://bikemarkt.mtb-news.de/article/518563-banshee-ausfallenden-rune-v2-spitfire-prime-26-142x12mm
erste Bilder kommen heute noch! 
NoStyle
Man ist nie zu alt für eine glückliche Kindheit.
Nein, normaler Weise kommt der CCDB in einer neutralen Werkseinstellung. Diese entspricht nicht dem von Banshee empfohlenen Base-Tune!Kann mir jemand sagen ob der CC DB CS schon von Haus aus die empfohlenen Einstellungen von Banshee aufweist?? Will morgen endlich meins aufbauen und wenn alles von den Einstellungen passt vllt. gleich mal ne Runde drehen
Die Werkseinstellung ist:
HSC + HSR 2 von 4 Klicks
LSC + LSR 12 von 25 Klicks
Gut möglich dass im CCDB CS schon Volume-Reducer-Spacer montiert und für weiteres Tuning zusätzliche beigelegt sind. Aber den eigentlichen "Tune" (= Dämpfereinstellung), sowie Luftdruck und SAG, musst Du noch vornehmen.
R.C.
Release Candidate
- Registriert
- 25. August 2007
- Reaktionspunkte
- 1.979
Wobei das bei einem Rune jeweils 1 Klick mehr Lowspeed als beim Base-Tune waere.
Highspeed gibt's uebrigens keine Klicks, sondern Umdrehungen.
NoStyle
Man ist nie zu alt für eine glückliche Kindheit.
Stimmt, HS sind Umdrehungen!
Ich habe ein Spitfire, mit regulärem CCDB und der Unterschied zwischen Werks- und Base-Tune war ebenfalls hauptsächlich LSC +LSR ...
bei mir sind es maximal 22
Maxed
Blaumäxchen
Hab heute mal nach etlichen Schneeausfahrten die Lager von meinem Spitti freigelegt und schön eingefettet/nachgefettet, die Lagerabdeckungen sind ja leider nicht so der Hit, etwas enttäuschend...
Das war sogar beim Cube Hanzz besser gelöst
Das war sogar beim Cube Hanzz besser gelöst
Das mit den lagerabdeckungen ist mir heute am Rune auch aufgefallen.. werden mir zwar einen schönen Spritzschutz basteln .. aber alles kann man natürlich nicht abdecken können ..
Sehr schick. Alle Teile haben das selbe Grün vom Ton her.
Ist echt gut geworden
Haste auch schon ein Gewicht?
Gruß
Niklas
PS: Damit es keine Scheuerstellen gibt, würde ich die Bremsleitung und die Außenhülle der Schaltung anders befestigen.
Den Kabelbinder am Rahmen belassen und an diesem als Schlaufe oder Führungen einen zweite Kabelbinder, welcher die Leitung führt.
Wurde hier im Forum auch schonmal diskutiert.
Ist echt gut geworden
Haste auch schon ein Gewicht?
Gruß
Niklas
PS: Damit es keine Scheuerstellen gibt, würde ich die Bremsleitung und die Außenhülle der Schaltung anders befestigen.
Den Kabelbinder am Rahmen belassen und an diesem als Schlaufe oder Führungen einen zweite Kabelbinder, welcher die Leitung führt.
Wurde hier im Forum auch schonmal diskutiert.
Downhillalex02
... fährt lieber runter
- Registriert
- 19. Oktober 2009
- Reaktionspunkte
- 2.529
schaut gut aus aber willst du mit dem Bike so auch bergauf ?
da wir hier nicht soo die krassen Anstiege haben, werde ich schon mit der 1:1 Übersetzung (ging bei meinem Trek Remedy auch perfekt) und dem Rest noch gut klar kommen ..
.. bin grade mal eine kleine Runde gerollt und muss sagen, dass ich jetzt schon von dem Rad beeindruckt bin! Schöne Geometrie und der Dämpfer scheint echt was herzumachen .. dieser muss natürlich noch demnächst mal richtig rengenommen und dann eingestellt werden Erstes Resume: TOP!
Erstes Resume: TOP!
Downhillalex02
... fährt lieber runter
- Registriert
- 19. Oktober 2009
- Reaktionspunkte
- 2.529
mir gefällt dein Aufbau, ich bin zwar eig. kein fan von so viel grün aber hier wirkt es stimmig
viel spass !
viel spass !
san_andreas
Angstbremser
Farblich nicht meins, aber guter Aufbau !
Viel Spaß damit !
Viel Spaß damit !
Muss man am tretlager bei 1x11 noch einen spacer für die richtige kettenlinie verbauen ?
san_andreas
Angstbremser
Welche Kurbel / welches Lager ?
raceface sixc cinch bsa 30 lager
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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