Beläge durch Öl kontaminiert - Scheibe auch tauschen?

[urban_overload]

Abend,

auf meiner gestrigen Runde hat's mich mal ziemlich aufg'legt, mir ist zum Glück nichts passiert (nur die üblichen Abschürfungen und Fleischwunden von den Pedalpins ), was ich danach leider nicht bzw. erst viel später bemerkte: Die Verschraubung des Leitungsanschlusses der hinteren XT-8000er-Bremse hat sich gelockert, entsprechend kam Öl auf die Scheibe und von dort auf die Beläge, was sich einem wunderbaren Quietschen und einer quasi nicht vorhandenen Bremsleistung äußerte.

Dass die Beläge im Ar$ch sind und getauscht gehören ist mir klar (gut, dass ich die bei einer Aktion auf Vorrat gekauft habe...), aaaber: Soll(te) ich die Scheibe auch wechseln? Oder reicht es, diese gründlich (mit Bremsenreiniger/IPA) zu reinigen?

Danke

 

[mueslimann]

Reinigen reicht aus. Nur sehr gründlich arbeiten um z.B. bei vernieteten Scheiben auch Ölreste aus den ganzen Spalten und Kanten zu bekommen.
IPA ist sicher gut. Würde sie am Ende immer nochmal gründlich mit Spülmittel und dann reichlich Wasser abwaschen.

 

[Rockside]

Die Scheibe ist doch aus Stahl und kann logischerweise restlos gesäubert werden. Die Beläge sind aber Schrott, weil die das Öl aufgesaugt haben. Den Bremssattel würde ich aber nur insoweit säubern, daß die Bremskolben nicht am Ende trocken laufen und dann fest gehen. Da ist ein bischen Fingerspitzengefühl gefragt.

 

[memphis35]

Oder reicht es, diese gründlich (mit Bremsenreiniger/IPA) zu reinigen?

Nicht mit dem Bremsenreiniger sondern abmontieren und mit heißen Wasser u. Spüli gut reinigen und dann mit heißem Wasser gut abspülen . Dann funzt es mit neuen Belägen wieder .

 

[urban_overload]

Vielen Dank für eure Antworten! Werd's demnächst einmal mit warmem Wasser und Spüli versuchen.

Was mich noch leicht irritiert bzw. mir Sorgen macht sind diese schwarzen Schlieren bzw. Rückstände wie am angehängten Bild ersichtlich... kann es sein, dass sich das Öl irgendwie in Scheibe... "eingebrannt" hat? Wäre die Scheibe dann nicht doch im Eimer?

 

[Rockside]

Habe noch nie von einer festen Verbindung von Stahl mit Öl gehört.

 

[karem]

Scheibe ist ok, kann nicht kaputt gehen. Wenn du Metallbeläge hast, musst du die auch nicht tauschen. Kannst du mit Benzin abfackeln - vorsicht, nicht zu viel sonst wirds eher lustig... Bei den üblichen organischen Belägen sind die natürlich hinüber. Sinterbeläge sind durchaus eine Überlegung wert; scheint hier aber eine Religionsfrage zu seim, wie vieles beim Rad ;-)

 

[mueslimann]

Vom Ausbrennen rate ich ab, auch wenn das immer wieder erwähnt wird. Die entstehenden Dämpfe sind nicht gerade gesund und am Ende kann es sein, dass es nichts gebracht hat oder der Belag sogar kaputt ist. Beim Preis von Bremsbelägen und deren sicherheitsrelevanter Rolle würde ich das nie tun.

 

[karem]

Haste recht, ist eher ein quick-fix für unterwegs.
Also: nicht machen ;-)

 

[Lisma]

Wie macht man das denn unterwegs?

 

[noocelo]

beläge raus, abfackeln, beläge wieder rein.

 

[bastea82]

Richtig. Deswegen immer 5liter Kanister Sprit mitnehmen

 

[noocelo]

unterwegs gips hier mehr tanken als bei mir zuhause.

 

[Lisma]

Also wenn man durch eine ölige Pfütze gefahren ist, oder wie?
Bei einer undichten Bremse bringt das Ausbrennen unterwegs ja auch nix.

 

[noocelo]

exakt. optional: wegbomben.

geht auch zuhause.

 

[Jan_1968]

Immer eine Flasche Strohrum im Rucksack, das brennt auch, und am Ende der Tour kann man den nicht verbrauchten/verbrannten Rum dann austrinken!

 

[Cuberia]

...gute Idee. Aber zu Hause dann sofort sämtliche mit Öl in Berührung gekommene Teile, einschließlich Bremssattel, Scheibe, evtl. Rahmen oder Federgabel tauschen...nicht nur reinigen. Sind ja immerhin sicherheitsrelevante Teile...

 

[noocelo]

details!

 

[urban_overload]

Update: Hab' die Scheibe wie empfohlen mit warmem Wasser und Geschirrspülmittel gründlich gereinigt (siehe Foto aus der Reihe "Dinge, die man sich nur als Single erlauben kann" ). Neue Beläge montiert, eingebremst, am Freitag die erste Ausfahrt gemacht, alles bestens. Danke für eure Antworten und Tipps.

P.S. Handelte sich übrigens um organische Beläge.

 

[Lisma]

"Dinge, die man sich nur als Single erlauben kann"

Du hast aber zarte Hände.

optional: wegbomben.

Hab ich mich nicht getraut zu schreiben. Nicht das wieder irgendein Hobo ums Eck kommt der mich über die Sprengkraft der einzelnen Presidenten belehren will.

 

[urban_overload]

Du hast aber zarte Hände.

Nur die Zarten kommen in den Garten.

 

[xrated]

Scheibe ist ok, kann nicht kaputt gehen. Wenn du Metallbeläge hast, musst du die auch nicht tauschen.

wasn quatsch

ansonsten geht das recht einfach mit einem Heissluftfön, 5min. an die Metallseite halten (aber nicht konstant) bis es nicht mehr raucht

 

[noocelo]

Hab ich mich nicht getraut zu schreiben. Nicht das wieder irgendein Hobo ums Eck kommt der mich über die Sprengkraft der einzelnen Presidenten belehren will.

konfliktscheu?

 

[tobby88]

...gute Idee. Aber zu Hause dann sofort sämtliche mit Öl in Berührung gekommene Teile, einschließlich Bremssattel, Scheibe, evtl. Rahmen oder Federgabel tauschen...nicht nur reinigen. Sind ja immerhin sicherheitsrelevante Teile...

Du hast vergessen zu erwähnen, dass man den Fahrer auch tauschen sollte. Der kommt bei solchen Problemen auch oft mit Öl in Berührung und ist definitiv sicherheitsrelevant! Reinigen ist beim Fahrer immer so eine Sache...