Bergamont Seeker 2004 - 2005 gg den Rest...

[U4oZ_BIKE]

hallo MTB-freakz ,

ich bin neu in diesem forum und nerve dann auch mal gleich mit der ersten frage
vorgeschichte: ich bin auf der suche nach einem neuen einsteiger-bike *malwasneues* und habe leider überhaupt keine ahnung von der thematik *darumbinichhier* - naja, mittlerweile vielleicht ein wenig, weil ich mich seit einer woche damit beschäftige

ich war bei einem fach-händler vor ort, der mich auch nett beraten hat blablabla - es geht sich um folgendes:
bergamont "seeker" 2004 gegen 2005 - der händler behauptet, dass das 2004-modell "besser" sei ... - naja, ich geh mal davon aus, dass er das ältere modell los werden will. das aktuelle modell ist leichter, hat die wertigere federgabel, sofern man das bei dieser gabel überhaupt sagen kann beide modelle würde er mir für 599,-euro überlassen ...

hier mal die daten:
Seeker - 2005
http://www.bergamont.de/2005/bikes.php?id=seeker&g=2
-> siehe techn. daten
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Seeker - 2004
Beschreibung: Leichtes Allround-Mountainbike mit Sport-Geometrie.
Konifizierter Rahmen, hydraulisch gedämpfte Manitougabel, bissige Avid V-Brakes und Shimano XT-/Deore Ausstattung.
Hersteller: Bergamont
Rahmen: B.A.T. 7005 T6 Super Lite Alloy Double Butted, Sport Geomtrie, 44/48/52/56 cm
Farbe: Dust Black / Dust Grey
Schaltung: Shimano XT 760 /Shimano LX
Vorbau: Tattoo Pro Riser Bar / Tattoo Pro Stem 157
Bremsen: Tektro Race V-Brake Cartridge /Tektro Alu Light Hebel
Felgen/Bereifung: Mavic XM-117, 32 Loch / Schwalbe Jimmy Light 2.1
Federgabel/-Element: Manitou Axel Comp, 80 mm
Steuersatz: Cane Creek No.11, Semi Integrated, Cartridge Bearing
Nabe/Kassette: Shimano Deore / Tattoo Comp / Shimano 9-Speed
Kurbel/Innenlager: Shimano Deore Hollowtech Octalink / Shimano BB-ES30
Octalink
Schalthebel: Shimano Deore
Sattel/Stütze: Tattoo Pro Saddle / Tattoo Pro Post, 27,2 mm
Sonstiges: Vielzahn-Antriebssystem, 3-D Drop Out, integrierter Steuersatz,
Sport Geometrie, 11,9 kg
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es wäre sehr nett, wenn sich ein profi von euch mal ne minute zeit nehmen könnte, um die daten zu vergleichen und seine meinung kund zu tun - ich hab leider keinen blassen schimmer , ob zB ne "Mavic XM-117, 32 Loch" besser ist, als ne "Sun Mach IV, 32 Loch, geöst" etc ...

vielleicht noch wichtig: einsatz wird wohl hauptsächlich strasse sein, aber ich will damit auch mal ins gelände ... (70/30)

hab mir auch schon andere bikes angeguckt - um mal dem ansturm von "warum nimmste denn nicht xyz" entgegen zu steuern - bin also für jeden tipp/hinweis/ratschlag dankbar!

also auch nett finde ich (preis sollte bei max 800euro liegen - günstiger wär mir aber lieber; ich will keine rennen in den alpen fahren):

http://www.bergamont.de/2005/bikes.php?id=crosstec&g=6
also es dürfte auch ein cross-bike werden - oder besser nicht!?!?

http://www.canyon.com/mountainbikes/index.html?b=55
Yellowstone
http://www.canyon.com/mountainbikes/index.html?b=57
Sandstone

http://www.specialized.com/bc/SBCBkModel.jsp?spid=9583&bikeTab=techspec
-> Specialized Rockhopper

und so einiges von stevens:
http://www.stevensbikes.de/2005/index.php?bike_id=80&bike_name=MTB M-6&mode=Kurztext
http://www.stevensbikes.de/2005/index.php?bike_id=26&bike_name=MTB S-6&mode=Kurztext
http://www.stevensbikes.de/2005/index.php?bike_id=27&bike_name=MTB S-7&mode=Kurztext
http://www.stevensbikes.de/2005/index.php?bike_id=47&bike_name=Cross X-7&mode=Kurztext
http://www.stevensbikes.de/2005/index.php?bike_id=45&bike_name=Cross X-6&mode=Kurztext
der eine händler, bei dem ich vor ort war, war aber nicht so wirklich verhandlungswillig ...

http://www.cube-bikes.de/fahrrad_bike.html
http://www.cube-bikes.de/cube_bikes/images/LTD_2_nor.jpg
-> Cube LTD 2

so, nun könnt ihr euer geballtes wissen auf mich nieder prasseln lassen!
ich bedanke mich jetzt schon mal für eure meinung und eure hilfe!!!

*greetz*​

 

[afhasa]

hallo ich bin auch neu und hab das gleiche problem wie du. wollte zuerst bergamont seeker kaufen, weil man normal ein so leichtes mtb nicht so günstig bekommt. aber dachte lässt dir zeit. das bike soll für die nächsten jahre sein. also darf ich den kauf nicht bereuen nach dem motto hättest du doch...ich hab andere bikes verglichen und kam zum schluss des wahrscheinlich am besten etwas mehr geld auszugeben und ein level höher anzusetzten.

 

[U4oZ_BIKE]

@ afhasa
hi - danke für deinen kommentar. hilft mir zwar bzgl. meiner seeker04/05-problematik auch nicht wirklich weiter, aber trotzdem
hatte mich in diesem forum schon etwas umgeschaut und die mitglieder etwas kommunikativer eingeschätzt, aber was solls ... vielleicht findet sich ja doch noch jemand ...

 

[Geisterfahrer]

Wieviel willst Du denn wirklich ausgeben?

Daß ein Canyon für 1000 € besser ist als ein Bergamont für 600 € braucht wohl nicht diskutiert zu werden...

Für den beschriebenen Einsatzzweck finde ich, reicht eigentlich das Seeker. Ein anderes wäre nur noch stärker diebstahlsgefährdet. Ausstattungsmäßig finde ich das '05er besser, da bessere Gabel, teurere Bremsen. So schlecht wird die Sun Felge auch nicht sein, nehme ich an. Mavic ist eben eine bekannte Firma, was im '04er verbaut ist, ist aber auch "nur" eine Einsteigerfelge von denen.

Das verlinkte Cube sieht auch sehr gut aus. Die anscheinend verbauten Hayes Bremsen sind schon besser als V-Brakes. Für 70% Straße brauchst Du aber wohl keine Scheiben.

Wenn Du wirklich so viel Straße fahren willst, dann wäre wahrscheinlich das X-7 das Geeignetste, je nach Preis.

Würde mir an Deiner Stelle den Händler aussuchen, der mir am vertrauenswürdigsten erscheint. Dann die Räder bei ihm Probe fahren und mir das kaufen, was mir dann am besten gefällt. Wirklichen Schrott hast Du hier nicht verlinkt. Scheibe ist nett, muß aber nicht. 28" ist prinzipiell etwas besser geeignet, allerdings gibt es da kaum gescheite Federgabeln. Was in Serie da drin steckt, kann normal selbst mit einer Axel bei weitem nicht mithalten.

Hoffe, ich habe Dich nicht mehr verwirrt als Dir zu helfen.

Gruß Geisterfahrer

 

[U4oZ_BIKE]

@ Geisterfahrer

vielen dank für deine hilfe!!

mein einkaufs-preis sollte bei max 800 € liegen - hab eingeplant, etwas mit dem händler zu feilschen, von daher darf das bike auch nen höheren UVP haben.