Bergman PJ Over: Abstreifring?

[fritzundpaul]

Freunde der Klassiker,

ich bin gerade auf der Suche nach Abstreifringe für meine PJ Over!
Dies erweist sich als äußerst schwierig.

Die Ringe haben einen Innendurchmesser von 31 mm. Steht übrigens auch auf dem Rand der Abstreifer, PW 31.

30 und 32 mm wären überhaupt kein Problem, ... aber 31 mm!!!

Hat jemand ne Idee wo ich solche Abstreifer her bekommen könnte?
Danke fürs Mitdenken.

Schöne Grüße

 

[ferrytale]

Habe dasselbe Problem. Bekommt man die Dinger eigentlich raus, ohne dass sie kaputtgehen? Es geht ja offensichtlich nur, indem man das Standrohr komplett im Tauchrohr versenkt und dann den Abstreifring irgendwo von außen in die Mitte zieht, oder drückt, jedenfalls völlig verformt. Der Ring, mit dem ich das gemacht habe ist dann leider eingerissen. Sind die Teile normalerweise flexibler, oder muss man sie erhitzen, damit sie diese "Verbiegung" überleben?

Hat wahrscheinlich noch nie jemand gemacht.

Gruß, Ferry

 

[fritzundpaul]

Hi Ferry,

leider bekommt man den Abstreifer nicht raus ohne ihn zu zerstören!
Bevor ich es versucht habe war ich bei einem sehr erfahrenen Radmechaniker. Keine Chance, meinte er.
Im neuen Zustand sind die Dinger wesentlich flexibler und man hat keine Probleme sie einzusetzen.

Zwischenstand meinerseits, ... Ich hab immer noch nichts gefunden um die Abstreifer zu ersetzen!

 

[ferrytale]

Hier habe ich was ähnliches gefunden. Zum probieren noch etwas zu teuer, aber die Richtung stimmt schon mal. Und 31mm Innendurchmesser:

https://www.ebay.de/itm/Fork-and-du...572345?hash=item3d92f59239:g:cj4AAOSwjwZcNj9x

 

[fritzundpaul]

das sieht doch schon mal gut aus.
Die teile müsste man doch aber auch hier in DE bekommen.

 

[ferrytale]

Und wenn man in letzter Not einfach so einen 32er Abstreifer hernimmt ...

https://www.ebay.de/itm/Abstreifer-...var=462471439593&_trksid=p2060353.m1438.l2649
und ein Stückchen rausschneidet?
Auf die "Schnittstelle" etwas Silikon draufgeschmiert und fertig?
Wird doch auch ein paar Jährchen halten, oder?

 

[fritzundpaul]

Das ist doch mal ne Idee!
Und 7 Euronen kann man ja mal investieren.
Ich werde das probieren.

 

[fritzundpaul]

Nachtrag ...

Jetzt müssen wir nur noch einen Abstreifer finden der ziemlich genau in die Aussparung passt.
D.h., Außendurchmesser und Höhe beachten.

 

[Raze]

Fragt bei Patrick Bergamelli oder Pepi Immenhofer in Cermes/ Südtirol nach. Die können euch sicher weiterhelfen.

 

[Raze]

Hi Ferry,

leider bekommt man den Abstreifer nicht raus ohne ihn zu zerstören!
Bevor ich es versucht habe war ich bei einem sehr erfahrenen Radmechaniker. Keine Chance, meinte er.
Im neuen Zustand sind die Dinger wesentlich flexibler und man hat keine Probleme sie einzusetzen.

Zwischenstand meinerseits, ... Ich hab immer noch nichts gefunden um die Abstreifer zu ersetzen!

Wenn Du das Tauchrohr von den Standrohren komplett getrennt hast, gehen die Abstreifringe ziemlich leicht aus der Nut raus. Wie das Material aber über die vielen Jahre verändert, kann aber nicht sagen.

 

[ferrytale]

Hallo Raze,

Fragt bei Patrick Bergamelli oder Pepi Immenhofer in Cermes/ Südtirol nach.

danke für den Tipp. Die gennannten Personen werde ich mal ausfindig machen und kontaktieren.

Wenn Du das Tauchrohr von den Standrohren komplett getrennt hast...

Naja, also bei meiner Gabel bekomme ich die Rohre gar nicht auseinander, OHNE VORHER den Abstreifer entfernt zu haben. Die Gleitringe von Stand- und Tauchrohr gehen nicht aneinander vorbei. Nur deshalb muss ich ja die Abstreifer überhaupt herausnehmen. (Muss die Rohre innen komplett Reinigen, weil mit altem Öl+zerbröselten Elastomeren versifft).
Bei mir geht es wirklich nur so, das Standrohr im Tauchrohr zu "versenken", dann ist der Abstreifer frei und kann entfernt werden. Dann kann man den äußeren Gleitring herausfummeln und dann erst kommt das Standrohr raus.
Hier ein Foto (innen das mit dem Gewinde ist das Standrohr):

Gruß, Ferry

 

[saturno]

der hatte die damals in deutschland vertrieben:

HM-BIKESPORT Helmut Maschek

Fahrräder 06022 20133

ob die nummer noch aktuell ist, keine ahnung

 

[ferrytale]

Danke für den Hinweis. Aber ich vermute, das war einmal. Zumindest existiert die Homepage http://www.hm-bikesport.de/ nicht mehr.
Aber in einem anderen Thread wurde noch diese Option genannt (hab schon mal angefragt nach Bergman Teilen):

http://www.brunn-bikeparts.de/

 

[fritzundpaul]

der hatte die damals in deutschland vertrieben:

HM-BIKESPORT Helmut Maschek

Fahrräder 06022 20133

ob die nummer noch aktuell ist, keine ahnung

Herr Maschek macht schon ziemlich lange nichts mehr.
Wenn mich mein Gedächtnis nicht trübt weilt er schon längere Zeit nicht mehr unter uns.

 

[LZ_]

https://www.skf.com/at/products/seals/skf-seal-jet-dd-system/index.html

das ist ein seit Jahren perfekt funktionierendes System für Hydraulikdichtungen. Möglicherweise können die gegen Einwurf von Euronen eine Lösung kreieren.

 

[ferrytale]

Hi LZ_,

guter Tipp. Sehr schöne Seite mit interessantem Material zum Thema. Die haben allerdings auch nur 30 und 32mm.
Aber: Dann dachte ich, ich schau mir mal die zölligen Varianten an und siehe da, da gibt es eine Größe 1,187" und das sind ca. 30,15 mm.
Vielleicht ist das ja das eigentliche Maß ?!

Schönen Abend!
Ferry

 

[ferrytale]

Ach, nee. Quatsch. das sind ja wieder nur 30. Wir brauchen ja 31. Ich guck nochmal.

 

[LZ_]

nee, die fertigen dir jeden Durchmesser und Form an!
https://www.google.com/url?sa=t&rct...75?id=294476&usg=AOvVaw2GJ8ZhKgQ6gh44Zv4qXVHz
das ist so eine Art Francising von SKF: man stellt sich die CNC in den Laden und bezieht das Material von denen samt der Software und los geht es.

 

[Raze]

So sah die Version der BERGMAN Gabel aus, die in der BIKE einen überragenden Testbericht hingelegt hat. Dadurch ist die Nachfrage massiv gestiegen, so dass die Jungs in Südtirol in Lieferschwierigkeiten kamen. Den deutschen Importeur Helmut Maschek kann man leider nicht mehr erreichen.

Später wurde der Federweg auf 5-10cm vergrößert und die Rohre mit Titannitrit beschichtet. Diese sieht nicht lange gut aus. Die ersten "Prototypen" hatten eine rechteckige Bremsbrücke und 3-4cm Federweg.

 

[Raze]

So sieht die Gabel auseinander gebaut aus:



Das ist der thread dazu.

 

[ferrytale]

nee, die fertigen dir jeden Durchmesser und Form an!

Klar, aber sicher nicht 2 oder 4 Stück!

Hab bei meiner Gabel den zweiten Abstreifer übrigens unbeschadet herausbekommen. Hatte auf der FKS-Seite ein paar infos dazu gelesen. Die haben da auch eine spezielle "Zange" für. Im Grunde muss man nur verhindern, dass der Abstreifer zu eng knickt beim Herausholen. Ich habe dann einfach den Schaft eines größeren Kreuzschlitzschraubendrehers genommen, um den Ring in die Mitte zu drücken, damit war der Biegeradius schon mal auf ca. 5mm begrenzt. Hat gereicht zum Überleben.

 

[fritzundpaul]

Moin Männer,

könnte dieser Abstreifer passen?
https://mister-mx.de/31mm-Gabeldichtsatz-Staubkappe-Simmerringkit-0407-0387
Ist aber leider im Moment nicht verfügbar.

 

[LZ_]

Klar, aber sicher nicht 2 oder 4 Stück!

Aber sicher, das ist ja grad der Vorteil von spanend hergestellten Dichtringen! Im Gegensatz zu gegossenen/extrudierter Ringen!

 

[ferrytale]

Also bei SKF wäre man hier auf der richtigen Seite:

https://www.skf.com/de/products/sea...eals/fluid-power-seals/wiper-seals/index.html
Und nach meinem Dafürhalten und Abmessen der vorhandenen Abstreifer, kommt Profil A10-A in Frage, welches man dann mit d=31mm bestellen müsste.

 

[Raze]

Schöne BERGMAN in der Bucht!