Bester Marathon Reifen

Leider noch nicht montiert, kommen auf meinen leichten Laufradsatz mit 30er MW nächste Woche.

Da ich aber aber auf meinem Starrbike die RK Racesport, mit Tubolito montiert habe, durfte es außer die Felgenbreite und tubeless keine besonderen Überraschungen geben.😉
Das sieht bei mir genau so aus. Ersatz der RaceSport mit Leichtschläuchen durch die Prot. tubeless... Gewicht sollte annähernd gleich bleiben...
 

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Re: Bester Marathon Reifen
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Da haben ja meine Ikons zusammen nur 35g mehr. 🤗
In Größe 26x2.0"?? :D Die auf den Fotos sollten eigentlich 740 gr. lt. Hersteller haben.... Nach meiner Erfahrung gibt es bei Maxxis seit dem Larsen TT keine leichten XC/Marathon-Reifen mehr. Selbst die Maxxis Chronicle haben in 29x3.0" "nur" 1050 gr gehabt...

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Das sind die guten 120 TPI Reifen..... 29x2.4"

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In Größe 26x2.0"?? :D Die auf den Fotos sollten eigentlich 740 gr. lt. Hersteller haben.... Nach meiner Erfahrung gibt es bei Maxxis seit dem Larsen TT keine leichten XC/Marathon-Reifen mehr. Selbst die Maxxis Chronicle haben in 29x3.0" "nur" 1050 gr gehabt...



Das sind die guten 120 TPI Reifen..... 29x2.4"
Hier meiner ;)
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In Größe 26x2.0"?? :D Die auf den Fotos sollten eigentlich 740 gr. lt. Hersteller haben.... Nach meiner Erfahrung gibt es bei Maxxis seit dem Larsen TT keine leichten XC/Marathon-Reifen mehr. Selbst die Maxxis Chronicle haben in 29x3.0" "nur" 1050 gr gehabt...

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Das sind die guten 120 TPI Reifen..... 29x2.4"

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du solltest "für Normalsterbliche" dazuschreiben... der 170er Aspen in 2,25 wiegt glatt 600.Haben gerade 8 Aspen (4 und 4 2,25/2,4) bestellt, denke bei den schmalen wirds 680g im Schnitt, die anderen 760g. Mann wird sehen bzw. wiegen. Für mich aber nachwievor eigentlich der beste XC Trockenreifen, gerade für Pummels
 
Muss leider zu meinem dazu sagen das ich mit dem schon den ersten Platten gefahren hab...
Aber gut kann natürlich auch einfach Pech sein.
@Schnitzelfreund der Aspen 2.25 baut so 58?
Muss mir noch überlegen was ich an der CC DM fahre :)
 
Muss leider zu meinem dazu sagen das ich mit dem schon den ersten Platten gefahren hab...
Aber gut kann natürlich auch einfach Pech sein.
@Schnitzelfreund der Aspen 2.25 baut so 58?
Muss mir noch überlegen was ich an der CC DM fahre :)
messe nachher mal im Keller, glaube knapp 59 auf ner 30er. EDIT: aktuell 58,5 mit 1,2 bar.
Dann sehen wir uns in Albstadt
Platt hatte ich lustiger Weise alle außer den Aspens, dh TipTop-Flicken rules the world 8-) verbuche ich aber meist unter Pech es sein denn S-W Renegades, die alle an dem Stollenansatz Löcher hatten und ruckzuck mehrere davon
 
Zuletzt bearbeitet:
Interessante Schwankungen bei Schwalbe im Moment. Alles in 2.25:

Ralph bei r2 gewogen - 648g, bei mir 726g
Ray bei r2 - 711g, bei mir 676g
Thunder Burt bei r2 - 630g, bei mir 593g
 

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Servus,
könnte günstig einen Satz 2.35 Schwalbe Racing ray (blau) grip und racing ralph (rot) speed bekommen. Nachdem die Schwalben ja grade zum Phönix mutieren, mag mir die jemand kurz zu den WP race/Speed in 2.25 ins Verhältnis setzen? (pi mal Daumen Rollwiderstand, grip, Dämpfung und Breite). Danke
 
Schwalbe deutlich besser
Trocken Schwalbe besser, nass etwas Vorteile bei WP
Fahre gerade Ralph 2,35 SuRa auf 25mm Felge. Dämpfung ist überragend. Bei WP aber auch. Kenne da nur den 2,4. ganz leichter Vorteil für mich bei Schwalbe.
Die 58mm bei meinem 2,35 auf 25mm reichen mir vollkommen aus. Auf 30er Felge wahrscheinlich bei 60mm.

Mir taugt das Gesamtpaket der Schwalben mehr als das der WP.
 
Sehe grade dass die Teile keine Streifen auf der Lauffläche haben. Sind das andere Versionen? Blicke bei Schwalbe nicht mehr durch. Snakeskin tle evo ist noch aufgedruckt. Roter Stempel und blauer Stempel addix speedgrip und speed
 

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