Bike der Woche powered by bike-components: Nicolai Nucleon 16 von IBC-User xMARTINx

Bike der Woche powered by bike-components: Nicolai Nucleon 16 von IBC-User xMARTINx

Das Nicolai Nucleon 16 war für IBC-User xMARTINx die verspätete Erfüllung eines Jugendtraumes. Das schicke High-Pivot Enduro-Bike wurde edel und mit viel Liebe zum Detail aufgebaut. Dazu begeistert das stimmige Farbkonzept und natürlich der auffällige Supre Drive Antrieb.

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Bike der Woche powered by bike-components: Nicolai Nucleon 16 von IBC-User xMARTINx

 

[pipapop]

Ist aber unter jeden BdW der gleiche Typ, also nix Neues.

BS

 

[hellmachine]

Mad Max Steeze im besten Sinne, geile Karre

 

[Ozii]

Bei dem Panzer braucht man bergab den Bäumen nicht mehr weichen, einfach durchfahren

 

[pat]

Martin und sein Bike, wie Faust auf's Auge

 

[shape]

Megageile Bude Ich glaub ich mach da auch mal ne Probefahett

 

[Diesti]

So eine wilde Maschine, Gratuliere zum BdW @xMARTINx !

Mich würde interessieren, wieviel tritts du denn im Jahr mit so einem Bike selbst bergauf? Denke für Trailparks und Shuttlen sind ja die 20kg nicht so tragisch, aber täglich bergauf würd ichs nicht wollen. Hast du eigentlich noch ein leichteres 2. Bike oder nur das Nuci

 

[xMARTINx]

So eine wilde Maschine, Gratuliere zum BdW @xMARTINx !

Mich würde interessieren, wieviel tritts du denn im Jahr mit so einem Bike selbst bergauf? Denke für Trailparks und Shuttlen sind ja die 20kg nicht so tragisch, aber täglich bergauf würd ichs nicht wollen. Hast du eigentlich noch ein leichteres 2. Bike oder nur das Nuci

Ich fahre tatsächlich mehr selbst bergauf als das ich Shuttle. Bin leider nicht der fitteste und sitze nicht so oft auf dem Rad andere durch Family und Arbeit. Aber ich wohne tatsächlich ganz gut im fix auf nen gescheiten Berg zu fahren. Mal 1000hm mache ich auch ab und zu, aber dann bin ich auch relativ tot was aber an mir liegt, nicht am Rad. Mit dem Fahrwerk hab ich aber jetzt 1kg eingespart. Bisschen was kommt noch runter aber die meisten Teile will ich so fahren oder nicht drauf verzichten

 

[FloImSchnee]

Sehr sehr lässiges Rad!

 

[sushie]

Hey Martin, mega geiles Bike. Würde mich interessieren wie es sich im Vergleich zum G1 fährt. Bin mit meinem G1 wunschlos glücklich. Aber das warst du vorher scheinbar auch

 

[MrHand]

Und mit welchem Lenker und welcher Breite muss man diese "Regel" dann anwenden, damit sie nicht komplett ohne Aussagekraft ist?


Siehe:

https://m.pinkbike.com/news/exploring-the-relationship-between-handlebar-vs-stem-length.html

Ehrlich gesagt hab ich Backsweep noch nie verstanden. Funktioniert für mich überhaupt nicht und ich drehe den immer komplett nach oben, da es ja leider gar keine Lenker ohne gibt. Sieht für mich aber auch so aus, als ob @xMARTINx den 38mm Rise auch eher als "nach vorne" fährt (und damit den 0mm Vorbau wieder konterkariert ^^) https://fstatic1.mtb-news.de/v3/28/2805/2805429-vlz63ysv2zwy-fahrwerk-original.jpg Und 17° (!) Backsweep find ich schon heftig... https://stoogecycles.co.uk/product/https-stoogecycles-co-uk-product-moto-bar/

 

[xMARTINx]

Ehrlich gesagt hab ich Backsweep noch nie verstanden. Funktioniert für mich überhaupt nicht und ich drehe den immer komplett nach oben, da es ja leider gar keine Lenker ohne gibt. Sieht für mich aber auch so aus, als ob @xMARTINx den 38mm Rise auch eher als "nach vorne" fährt (und damit den 0mm Vorbau wieder konterkariert ^^) https://fstatic1.mtb-news.de/v3/28/2805/2805429-vlz63ysv2zwy-fahrwerk-original.jpg Und 17° (!) Backsweep find ich schon heftig... https://stoogecycles.co.uk/product/https-stoogecycles-co-uk-product-moto-bar/

Den Lenker bin ich ich genauso mit dem 35mm Vorbau vorher gefahren, hab ich mir halt so gedreht wie es am angenehmsten ist.
Bin vorletztes Jahr, als ich den 16 Grad sqlab noch drauf hatte, in Leogang nochmal normalen Lenker zum Vergleich gefahren, also 9 Grad backsweep glaub, manchmal ist es ja Einbildung das was besser taugt, aber der fühlte sich wie ein Besenstiel an und nach einer Abfahrt kam der Gesundheitslenker wieder drauf.
Ich war da sehr skeptisch aber bin froh es probiert zu haben.
Ergotec hat Lenker unter 40 Euro, da kann man das zu nem überschaubaren Preis Mal testen.

Hey Martin, mega geiles Bike. Würde mich interessieren wie es sich im Vergleich zum G1 fährt. Bin mit meinem G1 wunschlos glücklich. Aber das warst du vorher scheinbar auch

Beides grandiose Räder, G1 ist extremer weil länger, bin es aber auch eine Nummer größer gefahren.
Hinterbau vom Nucleon saugt mehr weg weil er erst zum Ende progressiv wird, aber über den den hub den Federweg schön freigibt. Es ist etwas kompakter und geht bisschen schöner in Kurven, aber sonst keine Welten zwischen den Bikes

 

[MrHand]

Ergotec hat Lenker unter 40 Euro, da kann man das zu nem überschaubaren Preis Mal testen.

Die haben ja den Dak Lenker https://www.ergotec.de/en/products/lenker/sub/mountain-bike-lenker/produkt/riser-bar-70-35-0.html

Vllt mache ich irgendwas falsch, aber ich finde "Besenstiel" genau richtig. Warum sollte ich meine Handgelenke beim Bergabfahren nach außen drehen?!

 

[shibboleth]

Ist halt ne individuelle Sache und auch von Ratt zu Ratt verschieden. Hatte da mit Martin neulich auch drüber geschrieben und bin letztendlich (auch) beim 16er SQlab gelandet… taugt mir einfach. Am Trailbike. Am Superenduro komm ich mit der 8/8-Grad-Newmenstange ganz gut klar, das Rad ist aber länger (G1) und ich sitze gleichzeitig aufrechter als beim Trailbike.

 

[xMARTINx]

Die haben ja den Dak Lenker https://www.ergotec.de/en/products/lenker/sub/mountain-bike-lenker/produkt/riser-bar-70-35-0.html

Vllt mache ich irgendwas falsch, aber ich finde "Besenstiel" genau richtig. Warum sollte ich meine Handgelenke beim Bergabfahren nach außen drehen?!

Meine Handgelenke sind überhaupt nicht nach aussen gedreht.
Aber wie gesagt, alles individuell

 

[MrHand]

Meine Handgelenke sind überhaupt nicht nach aussen gedreht.

Du hast ja scheinbar ebenso den Backsweep nach oben gedreht Wenn man Lenker "normal" fahren würde, dann bliebe den Händen gar nichts anderes übrig, als sich nach außen zu drehen, was ich alles andere als ergonomisch finde... https://www.pinkbike.com/photo/16693598/

 

[Tyrolens]

Ich bin mal neugierig: wie schätzt Du die Kinematik bergauf ein? Komplett wippfrei oder merkt man doch eine leichte Anregung beim Pedalieren?

Schau mal hier:

 

[pommes5]

Schön, mal da sympathische Gesicht hinter den Beiträgen zu sehen. Glückwunsch zum BdW. Starkes Bike.

 

[drumtim85]

Tolles BdW! Ich finde die Konsequenz hinter dem Konzept und im speziellen hinter Deinem Aufbau richtig gut

Und der Text liest sich echt sympathisch. Ich würde das Bike echt gerne mal live bewundern

 

[Akira]

BDW? Naja, Geschmack ist ja zum Glück verschieden.
Technisch geiles Rad
Farbmix eher so "neeee"

 

[Spooniak]

Durfte ja das Bike von Max mit Tarn Lackierung live anschauen, wirkt in Echt gar nicht so brachial.

 

[HabeDEhre]

Verdientes Bdw und toller Artikel, Glückwunsch. Rad und Besitzer auch live sehr sympathisch
Das neue intend Fahrwerk ist jetzt noch das i-tüpfelchen auf dem Sahnestück. Viel Spaß damit!

 

[danimaniac]

@xMARTINx
Glückwunsch zum BdW! Geile Kiste

Vllt mache ich irgendwas falsch, aber ich finde "Besenstiel" genau richtig. Warum sollte ich meine Handgelenke beim Bergabfahren nach außen drehen?!

Sollst du nicht.
Aber: Je breiter der Lenker umso natürlicher wird Backsweep. Nicht jede Hand ist gleich. Bei manchen beschreiben die Finger-Knöchel fast eine Kreisbahn, bei manchen sind sie parallel zum Handgelenk, bei manchen in einem Winkel.

Spoiler: geklaut aus dem Video unten

Darum ist natürlich die Ergonomie höchst individuell und dein Besenstiel kann für dich richtig sein, für mich wäre er es nicht.

Binde mal eine Schnur zwischen zwei Lenkergriffe, so dass es deinem Griffabstand am Rad gleich kommt., mach die Augen zu, und dann legst du die Hände (Schnur auf Zug) auf einem Tisch vor dir ab.
Und dann guckst du mal ob die Griffe koaxial zu liegen kommen oder leicht gedreht oder sogar doll gedreht.

 

[Susette]

Super sympathisch!

Fettestes Bike
Ich kann eigentlich nur erahnen, wie das Fahrwerk einfach alles kaputtglätten muss.

Der Martin gehört für mich zum Forum einfach dazu!

 

[Dirty Biker]

Sehr schönes Bike der Woche! Glückwunsch!

 

[MrHand]

Binde mal eine Schnur zwischen zwei Lenkergriffe, so dass es deinem Griffabstand am Rad gleich kommt., mach die Augen zu, und dann legst du die Hände (Schnur auf Zug) auf einem Tisch vor dir ab.
Und dann guckst du mal ob die Griffe koaxial zu liegen kommen oder leicht gedreht oder sogar doll gedreht.

Guter Punkt. Hab gerade keine Griffe und Schnur greifbar, aber wenn ich das mal ohne mache und meine Knöchel anschaue, dann bräuchte ich wohl eher ein paar Grad Frontsweep... Was ich halt dabei nicht verstehe, wenn das doch so ein höchst individuelles Thema ist: Warum stellt die Industrie dann ausschließlich Lenker mit Backsweep her?