Rischer
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Jens, wenn du schon ne Kamera hast, dann lad hier mal Videos hoch!
...besser als Standbilder
...besser als Standbilder
Mein Idol 
Das video zeigt uns ein beispiel, warum man nicht mit klicks fahren sollte
ja klicks können gefährlich sein....aber erst recht wenn man mal keine hat und denkt das das bike beim sprung schon meinen Füßen folgen wird. Nunja dann macht man eben mal ungewohnt nen schönen No Footer....und bumsDas video zeigt uns ein beispiel, warum man nicht mit klicks fahren sollte
ja klicks können gefährlich sein....aber erst recht wenn man mal keine hat und denkt das das bike beim sprung schon meinen Füßen folgen wird. Nunja dann macht man eben mal ungewohnt nen schönen No Footer....und bums
das ist wiederrum erfahrungssache
das stimmt schon, aber bei nachlassender konzentration ist das ausklicken auch schnell vergessen und wenn man einen abflug mit dem bike am hintern macht, ist das verletzungsrisiko um einiges höher ... ich bin einmal bei einem unglücklichen double versuch gestürzt und als ich in der luft war und merkte dass mein hinterrad höher als mein kopf war und das kurz vor der landung
, kommte ich mein bike noch in der luft mit beinen von mir wegschubsen . ich will nicht wissen wie der sturz ausgegangen währe wenn ich mit dem bike gelandet hätte ... bin selber klicks gefahren und es macht dqmit auch spass, vor allem bergauf pedalieren und man kann shön schnell beschleunigen aber mit flats ist man technisch auf den besseren stand als mit klicks...
Wollte aus Willingen jetzt kein Video schneiden, denn ein Fahrer nach dem nächsten am Corner wird schnell langweilig 
- mehr als 2/3 Federweg werden selbst bei den Landungen nicht ausgenutzt.
