Hier geht´s ums BikeYoke SX
Passende Bikes und passende Dämpferlängen:
Specialized SX Trail MY 2009 (26") -> 200x57
Specialized SX Trail MY 2010 (26") -> 200x57
Der originale Dämpferub beträgt bei den oben in rot genannten Bikes laut Specialized 57mm.
An den oben genannten Bikes erzeugt das Yoke SX mit den genannten Dämpferlängen originale Geometrie und Federweg.
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Specialized SX Trail MY 2011 (26") -> 216x63
Specialized SX Trail MY 2012 (26") -> 216x63
Der originale Dämpferub beträgt bei den oben in blau genannten Bikes laut Specialized 63mm.
An den oben genannten Bikes erzeugt das Yoke SX mit den genannten Dämpferlängen originale Geometrie und Federweg.
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Specialized SX Trail MY 2011 (26") -> 210x55
Specialized SX Trail MY 2012 (26") -> 210x55
Der Hub am originalen Dämpfer beträgt 63mm.
An den grün gekennzeichneten Bikes erzeugt das Yoke SX mit den genannten Dämpferlängen eine im Lenkwinkel flachere (ca. 1°) und im Tretlager tiefere (ca. 10mm) Geometrie, als die orginale Geometrie bei einem gleichzeitig auf ca. 160mm reduzierten Federweg am Heck.
Die neuen metrischen Dämpfer bieten aber teilweise bedeutende konstruktive Vorteile hinsichtlich Dämpfung und Innenleben.
Teilt gerne eure Erfahrungen mit den Enduros und den neu installierten Dämpfern.
Passende Bikes und passende Dämpferlängen:
Specialized SX Trail MY 2009 (26") -> 200x57
Specialized SX Trail MY 2010 (26") -> 200x57
Der originale Dämpferub beträgt bei den oben in rot genannten Bikes laut Specialized 57mm.
An den oben genannten Bikes erzeugt das Yoke SX mit den genannten Dämpferlängen originale Geometrie und Federweg.
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Specialized SX Trail MY 2011 (26") -> 216x63
Specialized SX Trail MY 2012 (26") -> 216x63
Der originale Dämpferub beträgt bei den oben in blau genannten Bikes laut Specialized 63mm.
An den oben genannten Bikes erzeugt das Yoke SX mit den genannten Dämpferlängen originale Geometrie und Federweg.
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Specialized SX Trail MY 2011 (26") -> 210x55
Specialized SX Trail MY 2012 (26") -> 210x55
Der Hub am originalen Dämpfer beträgt 63mm.
An den grün gekennzeichneten Bikes erzeugt das Yoke SX mit den genannten Dämpferlängen eine im Lenkwinkel flachere (ca. 1°) und im Tretlager tiefere (ca. 10mm) Geometrie, als die orginale Geometrie bei einem gleichzeitig auf ca. 160mm reduzierten Federweg am Heck.
Die neuen metrischen Dämpfer bieten aber teilweise bedeutende konstruktive Vorteile hinsichtlich Dämpfung und Innenleben.
Teilt gerne eure Erfahrungen mit den Enduros und den neu installierten Dämpfern.
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