boXXer bastel thread

[Freizeit-biker]

mache bei meiner rs boxxer rc 2013 40ml schmieröl pro seite rein

Und sorgt auf der Dämpfer Seite noch nicht für einen hydraulischen Endanschlag? Oder hast du aus der Kartusche schon ein offenes Ölbad gemacht?

 

[_arGh_]

Bei der Druck und Zugstufe ändert sich der Einstellbereich --> Man braucht statt 10 Klicks nur noch 5 Klicks...(Beispielhaft)
Gibt ne härtere Dämpfung...

soso..
shims sind also nicht so dein ding?

 

[joah]

soso..
shims sind also nicht so dein ding?

Wenn mir jemand ein gutes Shimpacket empfehlen kann
Und vorallem sagt, wo ich sie herbekomme, dann ist umshimmen sehrwohl mein Ding...

 

[Bierliebhaber]

gib die gabel zu mario, ohne ahnung von der materie wird das ergebnis wahrscheinlich nicht besser sein als der serienzustand...

 

[bikebuster90]

Und sorgt auf der Dämpfer Seite noch nicht für einen hydraulischen Endanschlag? Oder hast du aus der Kartusche schon ein offenes Ölbad gemacht?

nee, ist kein hydraulischer anschlag zu merken, federweg voll nutzbar, die kartusche befindet sich noch im orginalzustand, die angaben vom hersteller kann man eher als hinweis sehen

 

[r.lochi]

Hallöchen,

hab mir jetzt auch eine boxxer zugelegt.
aber hab noch das problem, das mein rahmen tapered aufnahme hat und meine boxxer hat 1 1/8 schaft. hat jemand erfahrung mit konusringen,.... ich hab einen acros aix-22 steuersatz drin.

danke schonmal

 

[publicenemy]

meine gabel und dhx sind auch aufm weg zu mario ich freue mich auf das ergebnis!

 

[Dusius]

Hey, mal eine Frag. An meiner Boxxer RC ist der Zugstufeneinstellungsnippel also der Knopf unten relativ locker bzw. hat spiel. Ist das normal?

 

[Thiel]

Hallo,

den kann man abziehen. Darunter ist dann eine Inbusschraube mit Bohrung. Die sollte immer fest sein.

 

[Dusius]

Hey, danke für die Info.

Einfach abziehen oder abdrehen?

 

[Thiel]

Abziehen. Zange und Lappen wenn es schwer geht.

 

[Dusius]

ok, danke

 

[demiano]

hab meine boxxer wc bekommen und musst feststellen das die drei schrauben auf jeder seite überhaupt nicht angezogen waren. bei den oberen konnte ich die schraube einen halben zentimeter im gewinde versenken ehe ich an nur 4nm (angabe ist 5) gekommen bin. passiert sowas öfter?
sollte doch eigentlich nicht sein!?

 

[reo-fahrer]

hab meine boxxer wc bekommen und musst feststellen das die drei schrauben auf jeder seite überhaupt nicht angezogen waren. bei den oberen konnte ich die schraube einen halben zentimeter im gewinde versenken ehe ich an nur 4nm (angabe ist 5) gekommen bin. passiert sowas öfter?
sollte doch eigentlich nicht sein!?

welche drei Schrauben? Die an den Gabelbrücken?

 

[demiano]

jes

 

[ride-FX]

Warum sollte die schrauben angezogen sein? Du musst die Gabel doch erstmal montieren

 

[demiano]

Ich hab die an einem Neurad bekommen und wär jetzt davon ausgegangen, dass diese bereits richtig vormontiert ist.

 

[reo-fahrer]

Warum sollte die schrauben angezogen sein? Du musst die Gabel doch erstmal montieren

@demiano

 

[demiano]

versteht mich jetzt nicht falsch. bike wurde vormontiert geliefert. also nur lenker gerade stellen und laufräder dran. die gabel war bereits montiert. oder steh ich jetzt aufm schlauch?

 

[Dusius]

Also in dem Fall sollte das doch schon richtig gemacht sein wenn du es bekommst, da hat einer gepennt..

 

[Baxter75]

eigendlich sollte sie fest sein ....aber vor der ersten fahrt mal alle schrauben kontrollieren kann nich schaden ....aber die schrauben der klemmung nich wie'n irren fest ballern

 

[Bierliebhaber]

die untere brücke könnte angezogen sein, ist die gabel schon verbaut gewesen?

 

[Baxter75]

die untere brücke könnte angezogen sein, ist die gabel schon verbaut gewesen?

wenn du mal genauer lesen würdest ,dann wüstest du,das die Gabel schon verbaut gewesen is

im post #2623 stehts

 

[Bierliebhaber]

wenn man nen thread auf hat und dann was schreib und jemand einem zuvorkommt sieht das immer dumm aus. als ich die seite geöffnet habe stand das noch nicht dort... aber danke für den hinweis.

 

[Resendisback]

Hio,

habe bis eben alle Threads durchgelesen die einigermaßen gepasst haben.

Meine erste Frage vorweg wäre, ob der Service der 2010er Boxxer Race mit der 2012er/2013er RC identisch ist?

Hier die Anleitung der 2010er Race: klick

2. Welches Öl oben in die Antriebsseite? -Empfohlen wird 290 ml Pit-Stop 5-WT-Federungsöl

3. Welches Öl unten (Zugstufe) in die Antriebsseite? -Empfohlen wird 10 ml 15-WT-Federungsöl

4. Welches Öl unten auf die nicht-Antriebsseite? -Empfohlen wird 40 mlPit-Stop15-WT-Federungsöl

Viele sagen hier 5W da 10W. Wie sind eure Meinungen?

5. Welches Fett nehmt Ihr?

Und zum Schluss.. Was ich nicht so recht verstanden habe, wenn man zum Schluss die Gabel Kopfüber einklemmt, um das Öl ins castin zu füllen, warum rutschen die Standrohre nicht aus dem casting raus, wie werden die ohne Schrauben "gehalten"?