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Was stimmt da nicht?(siehe Modell 7.9 Sattel und Stütze)
Mein Fehler, im Menü zu der Sattelstütze, habe ich nicht geschaut!Aber ich sehe keine 25mm Versatz
Das Canyon EXCEED WMN CF SLX 9.9 PRO RACE dürfte wohl mit der beste Kompromiss sein und natürlich kann man das auch als Mann fahrenBlöde Frage: Lässt sich das CF SLX 9.9 Pro Race für Frauen auch als Kerl fahren? Das Bike hat in der Ausstattung abgesehen von der Bremse (und der Gabel, die mir in der Version nichts sagt) eigentlich alles, was ich mir generell gewünscht hätte.
Beim Canyon EXCEED WMN CF SLX 9.9 PRO RACE ist wohl auch eine andere Sattelklemme zu sehen als zu lesen ;-)Die Gewichtsangben sind eben mal wieder geschummelt...
Abbildung und Ausstattung bei den Excced passen z.T. auch nicht zusammen (siehe Modell 7.9 Sattel und Stütze). Schlamperei aufm Bau...
Das Canyon EXCEED WMN CF SLX 9.9 PRO RACE dürfte wohl mit der beste Kompromiss sein und natürlich kann man das auch als Mann fahren
Evtl. hat es - je nach Größe - einen etwas geringeren Vorbau ...
Generell finde ich - zumindest auf dem Papier (und andere Werte gibt es noch nicht) - die Radon Jealous Modelle durch die Bank interessanter. Wäre interessant, wie nahe die Radon Gewichtsangaben an der Realität sind, da Canyon bei nahezu identischer Ausstattung und gleichem Preis teils deutlich schwerer zu sein scheint (z. B. das Einstiegsmodell für EUR 1.999).
Hier der Link zu den Radon Modellen: http://www.youarejealous.com/modelle/
Der 2017er Exceed Rahmen (SLX) scheint wohl der gleiche wie in 2016 zu sein ... zumindest ließt man nichts davon, dass er neu wäre (abgesehen von der schwereren SL-Variante). Und "Boost" scheint er deshalb wohl auch nicht zu haben (abgesehen von mancher Gabel, was ja mit dem Rahmen nichts zu tun hat).
Einige Gramm gerne aber bestimmt nicht 500 - 800 Gramm beim Rahmen von S zu M. Die Komponenten wiegen ja unverändert gleich viel.radon misst bei kleinster größe.canyon bei m.das macht schon mal einige gramm aus.
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du musst schon alles zitieren und nicht nur ein teil rausziehen.ich sagte ja das der rahmen nur ein teil ausmacht und zusätzlich die zu niedrig angesetzten zubehörteile hinzukommen.Einige Gramm gerne aber bestimmt nicht 500 - 800 Gramm beim Rahmen von S zu M. Die Komponenten wiegen ja unverändert gleich viel.
ich denke radon hat kein fertiges bikes gehabt sondern nur komponententeile addiert, dabei aber was übersehen. das gewicht vom canyon erscheint realistischer als die des radons. und 800gr sind ein riesen unterschied in dieser gewichtsliga!!!radon misst bei kleinster größe.canyon bei m.das macht schon mal einige gramm aus.
wenn man nun die grammzahlen des zubehör addiert das die hersteller angeben (bekanntlich immer etwas zu wenig) kommt man schnell auf solche unterschiede.
ich vermute es wurde gar nicht gewogen sondern die theoretischen gewichtszahlen des zubehör addiert und dann kommt so was falsches bei heraus.
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ich denke radon hat kein fertiges bikes gehabt sondern nur komponententeile addiert, dabei aber was übersehen. das gewicht vom canyon erscheint realistischer als die des radons. und 800gr sind ein riesen unterschied in dieser gewichtsliga!!!
Genau das habe ich doch geschrieben, die haben lediglich aus dem Zubehörkatalog die optimistischen Zahlen addiert und kommen dann auf ein theoretisches Gewicht. 800gr bei solchen Bikes sind Welten, absolut
Das Jealous hing doch in Birmingham für 6500 Euro mit 7,57 Kilo in 18 Zoll an einer geeichten Waage und der Rahmen wiegt unter 900 Gramm.
Das Canyon kostet 3000 Euro mehr und ist schwerer....
Welchen Sinn haben hier die ganzen Schlechtrednereien im Vorfeld? Wer es haben will und es bestellt und nicht zufrieden ist, wird es bestimmt zurückschicken - also was soll das bringen?