Danke für das Foto! Sieht schon knapp aus, aber ob des Preisunterschiedes zum GRX werd ich es an meinem AL probieren. Hast du einen Link oder genaue Bezeichnung für den Wellenspacer?
Canyon GRIZL | 2021 - 2025
- Ersteller mohlo
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canyon grizl forum .
AundBscheuert
lenkt mit seiner Wampe
1mm Spacer https://www.bike24.de/p1307929.html
0,5mm https://www.bike24.de/p1307925.html
1,5mm gingen bei mir maximal, darüber geht der Clip nicht mehr zu.
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1,5mm gingen bei mir maximal, darüber geht der Clip nicht mehr zu.
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Hi, hat die Montage des Hebie Alumee funktioniert? Möchte es genauso machen.. würde mich über eine Antwort freuen. Gruß AndréHallo Zusammen,
ich habe überlegt die Hebie Alumee Schutzbleche an meinem Grizl 7 zu montieren. Hat das schon jemand von euch gemacht? Habe bisher allerdings immer nur die Kombination SKS Blümels + Tubus Gepäckträger gesehen.
Wäre sehr dankbar wenn da jemand Erfahrungswerte hat oder prinzipiell eine Einschätzung hat ob das möglich wäre.
... und klebt eigene drauf!
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Hat zufällig schon jemand beim Grizl 8 1by die 10-51 12s Kassette verbaut? Und dann eventuell auch noch in Kombi mit einem 38er Kettenblatt? Würde mich über Erfahrungen freuen.
Lt. Canyon sollte mit dem Grizl kompatibel sein.
Lt. Canyon sollte mit dem Grizl kompatibel sein.
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Ist ja keine Canyon Spezial-Lösung, einfach nur die aktuelle GRX 12 fach. Wenn du die große MTB-Kassette fahren möchtest, muss der lange SGS-Schaltkäfig nachgerüstet werden + neue Kassette 10-51 und neue Kette SLX oder XT 12 fach.
https://si.shimano.com/de/pdfs/ev/RD-RX822-5006/EV-RD-RX822-5006.pdf
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Wenn wir grade beim Thema sind: Den Umbau auf langen Käfig und große Kasette hab ich auch vor mir. Liegt soweit alles im Warenkorb aber weiß zufällig jemand wie lange die Kette sein muss bei nem Grizl AL 8 1by in L? Könnte natürlich auch einfach die Längste bestellen und dann ablängen aber vielleicht weiß es ja jemand von euch?
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Ich habe den Umbau auf 10-51 bereits gemacht, eine Kette mit 126 Gliedern reicht
Moin ihr Lieben, ich brauche mal einen Rat bzgl Laufräder...
Ich fahr das Grizl CF SL 8 mit Dt Swiss G1800 spline. Meistens 70 % Gravel, 30 % Straße, aber auch ab und an mal 100 % Straße mit der RR Gruppe. Daneben habe ich noch ein altes Alu Rennrad, welches ist nur selten fahre, wenn dann mal für ein Straßenrennen.
Ich überlege mir jetzt einen Carbon LRS fürs Grizl zuzulegen, dann könnte das alte, schwere RR quasi komplett in Rente und für die Rennen würde ich einfach nur andere Reifen nehmen.
1. Frage: Lohnt es sich? Der G1800 ist ja schon relativ leicht für einen Alu LRS, merkt man trotzdem einen Unterschied?
2. Frage: Ich bin Team Schlauch. Machte das bei einer Carbon Felge überhaupt Sinn mit Schlauch zu fahren oder mache ich mir damit die Vorteile kaputt?
3. Frage:
Welche Laufräder, für Schlauch geeignet könnt ihr empfehlen? Vielleicht auch im Vergleich mit dem g1800 von dt swiss?
Danke!
Ich fahr das Grizl CF SL 8 mit Dt Swiss G1800 spline. Meistens 70 % Gravel, 30 % Straße, aber auch ab und an mal 100 % Straße mit der RR Gruppe. Daneben habe ich noch ein altes Alu Rennrad, welches ist nur selten fahre, wenn dann mal für ein Straßenrennen.
Ich überlege mir jetzt einen Carbon LRS fürs Grizl zuzulegen, dann könnte das alte, schwere RR quasi komplett in Rente und für die Rennen würde ich einfach nur andere Reifen nehmen.
1. Frage: Lohnt es sich? Der G1800 ist ja schon relativ leicht für einen Alu LRS, merkt man trotzdem einen Unterschied?
2. Frage: Ich bin Team Schlauch. Machte das bei einer Carbon Felge überhaupt Sinn mit Schlauch zu fahren oder mache ich mir damit die Vorteile kaputt?
3. Frage:
Welche Laufräder, für Schlauch geeignet könnt ihr empfehlen? Vielleicht auch im Vergleich mit dem g1800 von dt swiss?
Danke!
, kannst Du nur selbst entscheiden: bißchen mehr Innenweite, bißchen leichter und deutlich teurer.
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Ja lohnt sich, denn die G1800 sind nicht leicht.
Robust, zuverlässig und null aero.
Der Carbon oder Alu-Felge ist es erstmal egal ob du tubeless oder Schlauch fährst, ich würde dann aber eine klassische Haken-Felge nehmen. Hookless Felgen sind für tubeless optimiert und sollten eigentlich auch so gefahren werden.
Zipp 303(S) oder Dtswiss GRC1400.
Hier gehts dann weiter:
https://www.mtb-news.de/forum/t/gravel-laufradsatz-laberthread.973791/
Danke dir, ich meine jedoch bei mindestens 2 LRS die ich mir angeschaut habe, in der Beschreibung gelesen zu haben dass sie ausschließlich für Tubless geeignet sind, daher meine Frage.
Und da ich noch nie Carbon Felgen gefahren bin würde mich ein direkter Vergleich interessieren, von jemandem, der gewechselt hat... Man kann ja leider schlecht einnfach mal bestellen, Probe fahren und wenns keinen Unterschied macht zurück schicken
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Hat nichts mit Carbon zu tun, sondern mit der Felgenform. Mit Haken (Hook) ist die klassische Felge und 100% Schlauch-kompatibel aber viele moderne Felgen (Alu und Carbon) kommen ohne Haken (hookless) und funktionieren am besten tubeless. Man kann auch weniger Maximal-Druck fahren, meistens max. 4-5 bar.
Also einfach hookless vermeiden, egal ob Alu oder Carbon.
Also einfach hookless vermeiden, egal ob Alu oder Carbon.
Dazu finden sich hier sicher div. Erfahrungsberichte
- ich selbst habe inzwischen einige LRS mit Carbonfelgen.Das geringe Gewicht bei größerer Maulweite (was wiederum niedrigeren Luftdruck und damit besseren Grip ermöglicht ) finde ich positiv
. Den höheren Preis 
muss man zahlen können und es einem wert sein.
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Mein Grizl bekommt morgen 50mm Novatec R5/DXC Fifty verpasst, für den Rennrad/Allroad-Modus.
Carbon-Laufräder gibts auch in bezahlbar.
Novatec 35mm Laufräder:
https://www.mtb-news.de/forum/t/canyon-grizl-2021-2023.942038/page-114#post-18544909
Carbon-Laufräder gibts auch in bezahlbar.
Novatec 35mm Laufräder:
https://www.mtb-news.de/forum/t/canyon-grizl-2021-2023.942038/page-114#post-18544909
Okay, nach viel lesen ist mein Stand jetzt, dass viele neue Reifen ja eh Tubeless ready sind und je nach hersteller Freigabe sind die meisten, die ich bisher ergooglet habe auch für Hookless Felgen geeignet... Und da kann ich ja dann immer noch einen Schlauch rein packen... Richtig?!
Vielen Dank schon mal!
Meine Tendenz geht gerade Richtung Zipp 303 oder kyzr grx45, aber ich werde mich die nächsten Tage mal noch tiefer in dieses Rabbithole begeben
Das könnte durchaus wieder teuer werden!
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Kürzen muss man schon noch, 116 sind auf jeden Fall zu wenig.
Kettenlänge habe ich nach der Shimano Anleitung bestimmt
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Reifen ist ja noch mal ein ganz anderes Thema, dafür haben wir den Reifen-Thread. 
Erstmal Thema Laufrad sauber klären aber ja, du kannst tubeless ready Reifen mit Schlauch fahren. Ob das eine gute Idee ist? Nein.
https://www.mtb-news.de/forum/t/der-gravelreifen-thread.886387/
Wenn du immer Schlauch fahren möchtest, besorg dir Laufräder mit Haken (keine Zipp, fast alle Hookless).
Erstmal Thema Laufrad sauber klären aber ja, du kannst tubeless ready Reifen mit Schlauch fahren. Ob das eine gute Idee ist? Nein.
https://www.mtb-news.de/forum/t/der-gravelreifen-thread.886387/
Wenn du immer Schlauch fahren möchtest, besorg dir Laufräder mit Haken (keine Zipp, fast alle Hookless).
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
