Dafür 100g und 600€ mehr (im Vergleich zum 2019er 8.0 CF SL Pro Race)...finde ich nicht gerechtfertigt. Aber ist ja jedem selbst überlassen
Schön gesagt.
Canyon Lux 2019 / 2020 / 2021 / 2022
- Ersteller mohlo
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Dafür 100g und 600€ mehr (im Vergleich zum 2019er 8.0 CF SL Pro Race)...finde ich nicht gerechtfertigt. Aber ist ja jedem selbst überlassen
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canyon lux forum .
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Also beim 6.0 und auch 7.0 ist es top für das Geld. Auch im Vergleich zu anderen Herstellern bekommt man dort noch lange nicht solche Ausstattung für das Geld. Beim 8.0 könnte man drüber Streiten.
Das 9.0 gab es damals noch als sl Rahmen für 4999 €. Jetzt ist dort sogar oder nur noch der slx Rahmen verbaut. Da ist der Preis auch ok.
Ich denke, wenn man das 7.0 als Basis kauft und das dann für sich passend umbaut macht man nichts flasch. Da hat man das top fox Fahrwerk und eine sehr gute xt Gruppe. Hatte ich damals auch für meinen Aufbau als Basis genommen.
Das 9.0 gab es damals noch als sl Rahmen für 4999 €. Jetzt ist dort sogar oder nur noch der slx Rahmen verbaut. Da ist der Preis auch ok.
Ich denke, wenn man das 7.0 als Basis kauft und das dann für sich passend umbaut macht man nichts flasch. Da hat man das top fox Fahrwerk und eine sehr gute xt Gruppe. Hatte ich damals auch für meinen Aufbau als Basis genommen.
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Mach beim jobrad vorsichtig. Da darf man teils nicht viel umbauen. Steht im Kleingedruckten.In diese Richtung tendiere ich auch gerade...zudem kann ich es als JobRad bekommen
Über jobrad würde ich gleich das kaufen, was ich wirklich will. Hab ich bei meinem Rennrad dann auch so gemacht.
Dann bleibt es das CF SL 8.0...dafür das ich heute früh schon fast weg war...leistet ihr hier gute Unterstützung!
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Hab auch das 2019er 7.0
Ich hab mit meiner Gabel noch etwas "Probleme" mit dem Ansprechverhalten auf dem ersten bißchen. Also vor allem bei kleinen Unebenheiten.
Luftdruck passt an und für sich, also SAG und Federwegnutzung sind okay.
Was tut man da?
Die 32er Factory Terralogic am Hardtail macht das um Welten besser....
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Also meine Fox arbeitet ganz hervorragend.
Gerade geordert,
...Liefertermin 20.-24. Jan 2020
Welches ist es geworden?
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Hätte noch nen XX1 Gripshifter vom Lux übrig.
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Kostete das 19er Frameset nicht 2600? Und jetzt 3000? Naja.
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2499! Also 500 mehr! Die Preissteigerung beim 9er Team ist sehr frech aber wahrscheinlich können sie sich das leisten, so wie die weggegangen sind letztes Jahr...
Edit: Wobei, ursprünglich war das Bike ja mit der XTR Kurbel geplant. Jetzt bekommt man hald die leichtere Race Face Next SL, was im Einkauf aber eigentlich keine Rolle spielen sollte. 200-300 Preiststeigerung hätten auch gereicht.
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Ich denke mit Canyon wird das so weiter gehen und sie gehen mehr ins hochpreisige Segment.
Die Räder an sich sind sehr geil designt und zusammengestellt, keine Frage.
Sie gehen weg wie warme Semmeln.
Irgendwo muss das Geld herkommen den Service weiter zu verbessern
Der Trend im Fahrradbereich ist ja eh stark anziehend.
Da brauch niemand mit 1-2% Inflation kommen.
Wahrscheinlich eher 10-20%
Die Räder an sich sind sehr geil designt und zusammengestellt, keine Frage.
Sie gehen weg wie warme Semmeln.
Irgendwo muss das Geld herkommen den Service weiter zu verbessern
Der Trend im Fahrradbereich ist ja eh stark anziehend.
Da brauch niemand mit 1-2% Inflation kommen.
Wahrscheinlich eher 10-20%
Das mit dem Preis ist klar. Aber immerhin ist der Lux gunstiger als Orbea OIZ, Epic, Cannondale Scalpel, usw....
Wer Preis jetzt sucht soll auf Kross schauen.
Ich habe den 9.0 SLX gekauft und der Preis geht. Habe SLX Rahmen bekommen, bessere Bremsen als beim Alten SL 8.0 Team.
Und jede Marke geht mit dem Preis nach Oben. So war es früher mit Škoda Auto auch.
Wer Preis jetzt sucht soll auf Kross schauen.
Ich habe den 9.0 SLX gekauft und der Preis geht. Habe SLX Rahmen bekommen, bessere Bremsen als beim Alten SL 8.0 Team.
Und jede Marke geht mit dem Preis nach Oben. So war es früher mit Škoda Auto auch.
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