Greasy Pete
cunt`n´clutcher
Warum fährt Ulle eigentlich nicht für Opel ?
Guts Nächtle,
Petrus
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Warum fährt Ulle eigentlich nicht für Opel ?
Guts Nächtle,
Petrus
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einfachporno .
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phatlizard
Guest
Ach so darauf sind die aus ...
The Rodenz
Offizieller GBBC Notarzt
Als Arzt bin ich gegen jedwede Form von Drogen 
bis dann jan
bis dann jan
Beelzebub
aka. HEIDI
Original geschrieben von Greasy Pete
Stimmt alles, ausser dass es Kugellager sind. Meine Freundinn hat noch so ein Teil (Aus er vor Pacific Ära) und ist sehr zufrieden damit. Hab die Lager erst neu geschmiert........ ;-)
Herlischer Thread heute Abend
Gruß Peterle
Ich habe erst eines erneuert
was willste machen wenn die Schwinge spiel hat
@ Martin M :
Dat is mir schon klar, dass es egal ist, welche Form die Kurbeln zwischen Tretlagerachse und Pedalgewinde haben, aber Es geht doch keiner hin und verbaut doppelt so viel Material, nimmt ein schwammiges Tretgefühl in kauf, nur wegen einer abgefahrenen Optik. Da steckt doch sicher was anderes dahinter.
@ all :
Weiss den keiner was es mit den Z-Drive auf sich hat ???
@ der Alex :
Ich wollt immer schon mal wissen, wie die SID-Gabelkrone von innen aussieht !
Hast die selbst kaputt gemacht ?
Gruss
Baschdel
Ach, und wo wir schon bei alten Schinken sind :
Dat is mir schon klar, dass es egal ist, welche Form die Kurbeln zwischen Tretlagerachse und Pedalgewinde haben, aber Es geht doch keiner hin und verbaut doppelt so viel Material, nimmt ein schwammiges Tretgefühl in kauf, nur wegen einer abgefahrenen Optik. Da steckt doch sicher was anderes dahinter.
@ all :
Weiss den keiner was es mit den Z-Drive auf sich hat ???
@ der Alex :
Ich wollt immer schon mal wissen, wie die SID-Gabelkrone von innen aussieht !
Hast die selbst kaputt gemacht ?
Gruss
Baschdel
Ach, und wo wir schon bei alten Schinken sind :
Anhänge
Glaub ich nicht.
Das ist doch wieder nur so'n optischer Gag wie bei diesen geschwungenen Kurbeln(komm grad nicht auf den Namen) oder den Boones.
In meinen Augen übrigens mit das Bwscheuertste was ich in letzter Zeit gesehen habe. Also ich möchte mit den Teilen in ner Kurve nicht den Boden pflügen
Gruß Koko
Original geschrieben von Litespeed
@ Martin M :
Dat is mir schon klar, dass es egal ist, welche Form die Kurbeln zwischen Tretlagerachse und Pedalgewinde haben, aber Es geht doch keiner hin und verbaut doppelt so viel Material, nimmt ein schwammiges Tretgefühl in kauf, nur wegen einer abgefahrenen Optik. Da steckt doch sicher was anderes dahinter.
@ all :
Weiss den keiner was es mit den Z-Drive auf sich hat ???
Gruss
Baschdel
Da gibt`s im Motorenbau eine Parallele, und zwar geisterte letztes Jahr in den VDI-Nachrichten ein Bericht über eine Wundererfindung und zwar eine gekröpftes Pleuel.
Dieses sollte laut Erfinder den Verbrauch erheblich senken (ca. 25-40% !!!).
Leider hat er beim Einbau in völlig verschlissene Motoren eine Motorrevision durchgeführt, die Verdichtung erhöht und die Einstellung der Einspritzpumpe verändert.
Erklären konnte dieses Phänomen niemand.
Als Konstrukteur habe ich gelernt, daß die kürzeste Verbindung zwischen zwei Punkten eine Gerade ist.
Alles andere benötigt mehr Material und wird instabil.
Gruß
Raymund
Man sollte eben in einer Testreihe immer nur einen Faktor verändern....
Naja, ich könnt mir vorstellen, dass der Hersteller da so etwas wie den Bikedrive-Effekt im Kopf hatte, dass also in der Horizontalstellung der Pedale, in der die grösste Kraft ausgeübt wird durch Verformung der Kurbel Energie gespeichert wird, die in der vertikalen (Totpunkt) Position, wo wenig Kraft auf das Pedal wirkt wieder abgegeben wird.
Nicht dass ich viel Wert auf dieses System lege; ich war vor einigen Jahren auf den Händlertesttagen bei Bikedrive auf Mallorca und hab die Kurbeln ausgiebig probegefahren. Der Aha-Effekt blieb allerdings aus.
Gruss
Baschdel
Naja, ich könnt mir vorstellen, dass der Hersteller da so etwas wie den Bikedrive-Effekt im Kopf hatte, dass also in der Horizontalstellung der Pedale, in der die grösste Kraft ausgeübt wird durch Verformung der Kurbel Energie gespeichert wird, die in der vertikalen (Totpunkt) Position, wo wenig Kraft auf das Pedal wirkt wieder abgegeben wird.
Nicht dass ich viel Wert auf dieses System lege; ich war vor einigen Jahren auf den Händlertesttagen bei Bikedrive auf Mallorca und hab die Kurbeln ausgiebig probegefahren. Der Aha-Effekt blieb allerdings aus.
Gruss
Baschdel
P
phatlizard
Guest
Doch ein Ami ... !
whoa
Knowledge Reigns Supreme
marc du tier!
ich denke eine entziehungskur wäre langsam angebracht.
würde mich natürlich selbstlos bereiterklären und die suchtmittel an mich nehmen..
ich denke eine entziehungskur wäre langsam angebracht.
würde mich natürlich selbstlos bereiterklären und die suchtmittel an mich nehmen..
P
phatlizard
Guest
Original geschrieben von whoa
marc du tier!
ich denke eine entziehungskur wäre langsam angebracht.
würde mich natürlich selbstlos bereiterklären und die suchtmittel an mich nehmen..
wer will sich den heute noch mit YoEddies abgeben ... ! Massenware par excellence!
singlestoph
Ministerium fürsÄusserste
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phatlizard
Guest
****ing hell ...
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phatlizard
Guest
- Registriert
- 12. August 2002
- Reaktionspunkte
- 272
Litespeed!
So kaputt würde ich selbst eine Sid nicht bekommen, wenn ich mir Mühe geben würde (62kg). Und wenn, dann wäre ich wohl noch angeschlagener. Allein das Schaftrohr ist ein Verbrechen!
Kann man Kaufen, das teil:
http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=3634759336
Phaty!
Jaja, toller Sattel, gell?
So kaputt würde ich selbst eine Sid nicht bekommen, wenn ich mir Mühe geben würde (62kg). Und wenn, dann wäre ich wohl noch angeschlagener. Allein das Schaftrohr ist ein Verbrechen!
Kann man Kaufen, das teil:
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Phaty!
Jaja, toller Sattel, gell?
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