Classic Dirt Drop Galerie

[johnnyra]

super! danke für's zusammensuchen, Carsten!

(die Flaschenhalter an der Gabel des Cargo sind ja mal geilo. Leider haben Rahmen+Gabel auch ein Reiserad-Gewicht von 4,5kg in Gr. 18".)

 

[aal]

extreme punisher mit wtb dirt drop
ciao, Alexander

 

[Schorsch3]

Kommt gut der Punisher,was ist das für ein Vorbau?

Grüsse der Schorsch

 

[aal]

Ein Salsa- Nachbau. 145 mm bei 45 Grad.

 

[aggressor2]

durch einen freund -glücklicherweise- bedrängt hab ich mir auch so einen ganz krummen lenker zugelegt.
hab mich erstmal auf befestigten wegen dran gewöhnt und war heute zum ersten mal damit auf schmalem weg am hang unterwegs.
ich muss sagen es fetzt. und das nicht zu knapp.
fast ne neue dimension des fahrradfahrens
ich kann mir wirklich vorstelln, wie der herr john tomac das damals gemacht hat.
find ich doll. so wie die 2 jungen damen immer lachen, so doll find ich das.

 

[Schorsch3]

Mahlzeit,

was für ein krummer Lenker ist das?

Grüsse Schorsch

 

[aggressor2]

ne billigvariante von ebay. dieser hier.
wenig stil, ich weiß, aber das stört beim fahrn ja nich.

 

[martn]

ich grabe mal tief im archiv:

3ttt wb1

mittlerweile ist das rad stadtrad und seit kurzem mit nem nitto bestückt, zu dem ich leider keinen modellnamen hab. fährt sich aber sehr angenehm.
hier der direktvergleich der beiden lenker:

modernen krempel hab ich freilich auch noch... on-one midge an salsa fargo:

(bild von ersatzspeiche)

bin am überlegen, ob ich den nitto nich mal ans salsa schraube... die weiteren bögen greifen sich schon etwas angenehmer (midge is ziemlich eng) und er scheint mir ziemlich gut vibrationsdämpfend.

 

[s710tco99]

der namenlose nitto müsste ein rm014 sein.
abgebildet auf seite 2 ganz oben >link<

 

[CarstenB]

Salsa Woodchipper (schwarz) und WTB/Specialized RM-2. Ich komm mit dem Salsa besser klar da er breiter ist und weniger drop hat. Die laengeren Enden sind auch ganz angenehm.

 

[aggressor2]

um das hier mal wieder hochzuholn:

 

[popeye]

 

[freakforti]

hatten wir das schon - ist ein paar Jahre her - aber noch in bester erFAHRung



Martin

 

[aggressor2]

nochmal hochholn:

 

[Huelse]

ok, dann hier mal meins (danke philippe für die erinnerung):

 

[oneschnark]

Salut Falk
superbe wie immer
Ich versuche mit ...........American
bald mehr
Philippe

 

[argh]

Ich versuche mit ...........American
bald mehr

... ich bin gespannt!

 

[oneschnark]

... ich bin gespannt!

Ich auch
Phil.

 

[Huelse]

und icke erst!

 

[oneschnark]

salut,
bis Dienstag

Philippe

 

[wtb_rider]

Bin ich eigentlich der einzige der mtb, mit nem rennlenker mehr als komisch findet?
Abgesehen von der fiesen optik, hab ich den sinn von einem steileren vorbau mit einem lenker der mich dann wieder auf normalniveau runterdrückt einfach nicht verstanden.
Aber ich lass mich gerne belehren. Oder geht es um eine gesundere handstellung?
Also macht nur weiter so, kann ich mich weiter wundern. Alles nicht böse gemeint.

Gruss kay

 

[oneschnark]

Bin ich eigentlich der einzige der mtb, mit nem rennlenker mehr als komisch findet?
Abgesehen von der fiesen optik, hab ich den sinn von einem steileren vorbau mit einem lenker der mich dann wieder auf normalniveau runterdrückt einfach nicht verstanden.
Aber ich lass mich gerne belehren. Oder geht es um eine gesundere handstellung?
Also macht nur weiter so, kann ich mich weiter wundern. Alles nicht böse gemeint.

Gruss kay

Kay: es wird gut
Phil.

 

[sevenack]

Bin ich eigentlich der einzige der mtb, mit nem rennlenker mehr als komisch findet?
Abgesehen von der fiesen optik, hab ich den sinn von einem steileren vorbau mit einem lenker der mich dann wieder auf normalniveau runterdrückt einfach nicht verstanden.[...]

wie Alles - Geschmackssache

ich mag gerade die Optik... ungewohnt


Stadtfahrrad

 

[Huelse]

hm...gibt meiner meinung nach zwei wichtige aspekte:
1. die drop bars waren extrem populär zu ner zeit als an federung noch nicht zu denken war. da man hauptsächlich unterlenker fährt (deswegen der hohe vorbau), hat man eine sagenhafte entkopplung vom ruppigen untergrund, die kombo gooseneck (bzw. ld stem) mit nem wtb/nitto/ibis lenker (der "abgewickelt" eine sagenhaft länge hätte) bringt einen fahrkomfort der seinesgleichen sucht

2. schon mal >200km am stück mit nem flatbar gefahren? man bekommt schon viel eher sehnsucht nach anderen griffpositionen weil einem alles wehttut

 

[mauricer]

ich gebe falk recht, besonders zu Punkt 2, aber mit der Optik werde ich auch nicht warm.

VG

Moritz