Cube Stereo oder Ghost AMR Plus

[Snowboll]

Hi

ich überlege momentan mir ein "größeres" Bike zuzulegen.

Nun schwanke ich zwischen Stereo und AMR+.

Der Preis unterschied ist mit 800€ doch enorm.

Da ich kein Leichtgewicht bin 120kg, frage ich mich ob das
Cube mich überhaupt trägt.

Achja ich Fahre von Tour bis All Mountain alles.

Vllt könnt ihr mir bei einer Entscheidung weiter Helfen.

Gruß Jochen

 

[Laphroaig10]

welches AMR und welches Stereo denn genau?
da gibts ja doch ein paar mehr

 

[Snowboll]

Sorry stimmt.

das AMR Plus 7500 und das Cube Stereo Race beide 2012.
Das AMR steht aber leider noch nicht im Laden.

Für das Cube sollte ich 2300 hinlegen und das Ghost 2800.

Sind dann doch "nur" 500€ unterschied.

 

[chorge]

Darf ich noch das Giant Reign ins Spiel bringen?! *smile*

Das 2012er Ghost ist sicherlich ne prima Sache! Falls du nen eher kleinen Rahmen kaufst, selber aber groß bist, hat es auch den besseren Sitzwinkel (effektiv) für Bergauf. Beim Stereo wirst du sehr von hinten treten, wenn der Sattel weit draußen ist... Zudem liegt der Dämpfer des Cube 100% in der Schusslinie jeglicher Steine etc...

 

[Cirest]

für das dämpfer ,,problem,, gibts nen fender!
ich fahr des cube stereo the one seit jetz 2 jahren! bin damit voll und ganz zufrieden! ...es ist vom fahrwerk nicht ganz so sensibel wie manche anderen, hat dafür in verblockterem gelände mehr reserven! ...die tatsache, dass du eher von hinten treten wirst stimmt! ...allerdings empfinde ich dies nicht unbedingt als nachteil!?

 

[Snowboll]

Des Gaint Reign hab ich schon Angeboten bekommen,
bin probe gefahren und des ding hat geschaukelt, brutal.

Vllt schau ich mir mal das Cube AMS 150 an.

Das Ghost würde mich echt Reizen, nur mich Stört der "Mehr" Preis für
gleiche/gleichwertige Komponenten.

 

[QUenten]

für das dämpfer ,,problem,, gibts nen fender

Was ist das denn und gibt es auch das auch für ein Cube Fritzz?

 

[Cirest]

http://www.cube.eu/acs/tools/

 

[tombrider]

Bei Cube gibt es sowohl ein Schutz"blech" als auch eine Dämpfersocke aus Neopren, damit soll das Problem beseitigt werden. Viel wichtiger finde ich die Unterschiede im Fahrverhalten, die auch dem wenig sensiblen Fahrer auffallen werden: Das Cube ist eher neutral bis wendig, das Ghost ist mit seinen langen Kettenstreben und seinem flachen Lenkwinkel sehr auf Geradeauslauf ausgelegt. Steiler Sitzwinkel in Verbindung mit langen Kettenstreben ergibt enorme Kletterfähigkeit und gute Drifteigenschaften, hat aber im Matsch in der Ebene weniger Traktion und ist schwieriger in den Manual/Wheelie/Bunny Hop zu bekommen. Ich persönlich habe das 2012er Ghost noch nicht gefahren, es soll diese Eigenschaften aber eher noch verstärkt haben. Was ganz mein Fall ist! Ich kann mit den Cubes nicht viel anfangen. Das ist jedoch Geschmackssache, andere sagen genau das Gegenteil.

 

[Snowboll]

Da ich nun änliches von mehreren Seiten gehört habe,
geh ich mal zum Händler und möchte nen Preis für AMR+ 7500 hören.

Des 5900 spricht mich vom Design überhaupt nicht an.

Wenn der Preis nicht so Ausfallen sollte wie ich mir das Vorstelle,
dann warte ich, vllt finde ich mal ein schönes Schnäppchen.

 

[nimbus_leon]

Cube ist fürs Volk...Ghost für Kenner ;-)