[D] Ablenken, schwanken, von etwas abweichen...
- Ersteller TheTrailNomad
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deviate vs forbidden .
Die Server bei Sportident waren kurz down und ich hatte schon einen Schock. Jetzt bin ich aber erfolgreich in St. Andreasberg bei der TT angemeldet. 
Ein Vergleich. Beast Riser Bar 15 UD-Finish in 31.8 wiegt laut Hersteller mit 740 mm 147 g und mit 780 mm 150 g. Das sind 3 g Unterschied auf 40 mm! Da lässt sich schon mal ableiten, dass die Wandstärken am Lenkerende ähnlich wie Papier sein dürften 
. Bei Syntace ist der Gewichtsunterschied bei einem ähnlichen Lenker zwischen 760 mm (740 mm gibt es scheinbar nicht mehr) und 780 mm, 12 g auf 20 mm (da die Wandstärke am Lenkerende gleichmäßig sein wird, kann man also von 24 g auf 40 mm ausgehen).
Das klingt für mich irgendwie haltbarer .
. Bei Syntace ist der Gewichtsunterschied bei einem ähnlichen Lenker zwischen 760 mm (740 mm gibt es scheinbar nicht mehr) und 780 mm, 12 g auf 20 mm (da die Wandstärke am Lenkerende gleichmäßig sein wird, kann man also von 24 g auf 40 mm ausgehen).Das klingt für mich irgendwie haltbarer
.
Soweit ich das verstanden habe, ist der Syntace auch nur im Klemmbereich des Vorbaus mit der Armierung verstärkt, an den Lenkerenden nicht (wenn man von der Wandstärke absieht). Der Vector High 35 Carbon wär doch was. Sind 65gr. mehr aber explizit für Downhill freigegeben, was der Beast eigentlich auch ist.
Mal schauen, ob überhaupt einer in 35mm lieferbar ist.
Mal schauen, ob überhaupt einer in 35mm lieferbar ist.
Da fällt mir gerade ein, Syntace gibts glaube ich nur mit 31.8 Klemmdurchmesser (evtl. mit Intend Reduzierhülse machbar).
Im Gewichtsbereich um die 200 g fällt mir da spontan noch der Raceface Next R ein (215 g / 800 mm / 35er Klemmung / 35 mm Rise). Der Oneup mit den gleichen Dimensionen kommt auf 225 g. Wie die mit Intend Vorbauten funzen, kann bestimmt Cornelius sagen.
Im Gewichtsbereich um die 200 g fällt mir da spontan noch der Raceface Next R ein (215 g / 800 mm / 35er Klemmung / 35 mm Rise). Der Oneup mit den gleichen Dimensionen kommt auf 225 g. Wie die mit Intend Vorbauten funzen, kann bestimmt Cornelius sagen.
Ich habe 31.8mm Klemmung. Ich warte erst einmal ab, was bei Beast lagernd ist.
Beide 31.8mm x 35mm rise ... der Beast ist 2cm länger
redspawn2005
Angstbremser
Da hatte ich Glück dass ich den Intend in 35mm gekauft hatte (damals wegen dem SC-Lenker). Nun hab ich die Hülse von Intend und bekomme so meinen 45er Riser von SQ-Lab ohne Probleme in den Vorbau.
Was ist das denn für eine coole Schelle am Bremshebel?
redspawn2005
Angstbremser
Ist von Carbonice die Max und Moritz. Mir sind die originalen von SRAM einfach nur auf den S... gegangen... Haben nur den Nachteil, dass man den Winkel zwischen Bremshebel und Trigger nicht ändern kann. Bei mir passt es zum Glück perfekt.
Das kann ich ja bei der DRT Pumpe auch nicht. So eine Schelle wäre fein. Ich gehe aber aufgrund der Optik auch wieder zurück zur Bandschelle. CNC bringt, wie man sieht, auch nicht mehr.
Man ey, der Syntace in 35mm schaut schon gut aus aber ich will unbedingt den Intend Vorbau behalten. Der hat seit dem ich ihn habe nicht ein Geräusch von sich gegeben. Da war der Hope davor und ein paar andere schon total nervig. Da musste ich immer die Schraubenköpfe fetten, damit dieses Knistern nicht auftrat.
Wird Dir vermutlich später nichts bringen, aber wenn der Ende 2020 bestellte Intend Grace irgendwann geliefert wird, werd ich das mal mit dem Syntace testen, vielleicht bringt die Info ja etwas irgendwann jemanden
Hier noch ein Foto vom Lenker. Der ist sicher durch und wo ich schon mal dabei war habe ich gleich den Umbau von nächster Woche vorbereitet.
pdkn
Bademeister
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gute Wahl, auch für den Lenker der Muttereinsatz an der Schelle reißt aus bevor das Carbon gedetsch wird.
nimm gleich 4 Schellen, wenn du so fallsüchtig, wie ich bist.
Ich habe vier Schellen hier liegen.
Ja. Hatte ich einmal. Weil ich nicht. Ich werde mal den Syntace High35 probieren.
UPS hat mir heute schon 5x eine Nachricht geschrieben, dass das Paket verspätet kommt. Immer einen Tag mehr wegen Brexit. Zoll ist schon bezahlt und das Paket in Dtl. warum ich das nicht verstehen kann.
Heute kam das 150mm Link. Dass habe ich gleich eingebaut. Mit den richtigen Markierungen an der Hülse ist der Einbau auch nicht so nervenaufreibend. Das muss genau eingepresst werden, daes nicht ganz rund ist.
Den Hover habe ich auch gleich eingebaut.
Nun fehlt noch die Gabel und die Teile für das Hinterrad und natürlich der Lenker.
Da ich davon ausgegangen bin, dass die Fade Nabe recht leise ist, bin ich gleich mal auf Suche nach möglichen Stellen gegangen, die Klappern oder Geräusche verursachen können. Klebeklettband.
Den Hover habe ich auch gleich eingebaut.
Nun fehlt noch die Gabel und die Teile für das Hinterrad und natürlich der Lenker.
Da ich davon ausgegangen bin, dass die Fade Nabe recht leise ist, bin ich gleich mal auf Suche nach möglichen Stellen gegangen, die Klappern oder Geräusche verursachen können. Klebeklettband.
Passt der High 35 denn in den Intend Grace
Hast Du das crashreplacement von Beast jetzt in Anspruch genommen? "Bekommst" nen neuen Lenker und verkaufst ihn dann - sofern der Syntace reinpasst?
san_andreas
Angstbremser
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Da sieht man aber auch, dass ein Teil der Wandstärke beim Syntace gar kein Carbon ist.
Hier wurde einfach nur der Innendurchmesser verrundet und auf einen definierten Wert gebracht, damit das Ding mit den hauseigenen Plugs kompatibel ist und Barends montiert werden können.
redspawn2005
Angstbremser
Wie gesagt, tausch den Vorbau gegen den 35er Intend. Dann kannst du, wenn du mit den Hülsen arbeitest, sogar nen 45er rise unterbringen. Und wenn du irgendwann doch mal nen 35er Lenker fahren willst hast gleich den passenden Vorbau
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂