[D] Ablenken, schwanken, von etwas abweichen...

Die Leute hatten Recht und zu meiner Verteidigung muss ich sagen, dass es die Nivo noch nicht gab, als ich die Bikeyoke kaufte.

Meine Fresse ist die Nivo schick! Der Schaft schaut aus als wäre er aus UD Carbon, das Teil ist super leicht und der TrigLOC schaut auch Porno aus. Ich war immer zufrieden mit meiner BikeYoke und hatte keine Probleme. Nun wurde hier so viel von der Nivo gesprochen, dass ich sie mir einfach mal in 212mm Indexed gekauft habe um die BY 185mm zu ersetzen.

Warum Indexed? Bei mir gab es bisher nur ganz raus, oder ganz runter. Insofern habe ich ganze 10€ gespart. :D Aber im Ernst. Vielleicht nutze ich ja die verschiedenen Positionen mal und wenn nicht, dann habe ich auch nichts verloren. Ich bin echt schon gespannt.

On a side note: Die 240s und die Laser Speichen sind gekommen, sodass ich schon mal das C33i VR einspeichen kann. Dann stell ich es neben das Newmen Advanced LR und warte weiter geduldig, bis die Teile für beide HR angekommen sind.
 
niconj schrieb:
@SantaCruzV10VIE 500€? Wie viele Lenker willst du kaufen?

Die Saint ist von der Klemmung noch schlimmer als die TS Bremsen. Schau mal in die Anleitung von Beast.
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Eigentlich will ich nur einen Lenker kaufen - nur mit dem passenden Vorbau gleichen Herstellers sind wir dann bei knapp über EUR 500,- ...

Das mit den Saint-Bremsen hatte ich so gelesen, dass es die Problem hier primär mit denen neueren Baujahres gäbe - meine haben da zum Glück schon einige Jahre auf dem Buckel und somit noch die runde Klemmung, wie ich meine ...
 
SantaCruzV10VIE schrieb:
Ums leicht sein geht's mir hier gar nicht so - eher darum, dass ich den Vorbau optisch spannend finde und ich gerne Lenker und Vorbau vom selben Hersteller fahre ...
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Ja aber 300,- für einen Vorbau? Selbst ich bin nicht so verrückt. Leider schaut er mit seiner Aluklemmplatte auch nicht so schön aus. Ich habe ihn bei Beast Live gesehen. Schon ok aber eben keine 300,- Wert für mich.
 
san_andreas schrieb:
Der neue Enve Vorbau würde auch gut zum Beast Lenker passen.
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Muss ich mal nen Blick drauf werfen - aber obs mich davon abzubringen vermag, das Cockpit nur von einem Hersteller zu beziehen ist fraglich ... Aber vielleicht hat ja auch Enve optisch feine Lenker. Bleibt nur das Problem", das Enve für mich eher zur Masse, denn zur Klasse zählt ...
 
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SantaCruzV10VIE schrieb:
Aber vielleicht hat ja auch ENEV optisch feine Lenker. Bleibt nur das Problem", das ENEV für mich eher zur Masse, denn zur Klasse zählt ...
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Dann guck dich bei ENVE stattdessen?
Fährst ja auch ein Santa?

Edit: mit all den Infos die 77designz jetzt verteilt haben. Was hindert dich daran denn Vorbau zu tauschen und dann weiter zu fahren?
 
danimaniac schrieb:
Dann guck dich bei ENVE stattdessen?
Fährst ja auch ein Santa?

Edit: mit all den Infos die 77designz jetzt verteilt haben. Was hindert dich daran denn Vorbau zu tauschen und dann weiter zu fahren?
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Nein, fahr kein Santa mehr - das war mein erstes Projekt, mittlerweile bin ich auf ein Starling umgestiegen. Ja, Enve werd ich mir mal ansehen, nachdem dies ja auch schon von jemanden vor dir empfohlen wurde. Dennoch - fühle mich von "kleineren" Unternehmen wie z.B. 77designz, Newmen, oder vielleicht eben auch Beast, eher abgeholt als von Big Playern wie Enve ...

Aktuell hindert mich der Umstand keinen anderen, zum 77designz Lenker passenden (hier empfiehlt 77designz die ausschließliche Nutzung des Lenkers mit dem hauseigenen Vorbau), Vorbau zu haben.

Und Geld für einen 0815-Lenker und einen 0815-Vorbau ausgeben will ich nicht - dann lieber gleich bei etwas Hochwertigem zuschlagen & dann halt Lenker und Tausch-Vorbau von 77designz verkaufen...
 
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Enve (ENVE), nicht ENEV. 🙄

Zur Strafe...hundertmal 🤭
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SantaCruzV10VIE schrieb:
aber obs mich davon abzubringen vermag, das Cockpit nur von einem Hersteller zu beziehen ist fraglich ...
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Werd ich nie verstehen Vorbau und Lenker zwanghaft vom selben Hersteller haben zu wollen. Das sind zwei völlig unterschiedliche Teile meist sogar komplett unterschiedlich gefertigt u d aus anderem Material. Nur weil die nah zusammenliegen? Deswegen nen Kompromiss eingehen?

Für mich ist das so wie wenn man unbedingt Kurbel und Pedale oder Felgen und Speichen oder Sattel und Sattelstütze vom selben Hersteller haben wollte...
 
Tja. Wenn man mal Sachen benutzt, die man noch nie benutzt hat und dann noch nicht lesen kann.

VR mit 240s und C33i schaut super aus. Von weitem. Leider habe ich die HM Washer von Syntace nicht in Betracht gezogen und so viel zu kurze Speichen bestellt. Also noch mal von vorn.
 
SantaCruzV10VIE schrieb:
Muss ich mal nen Blick drauf werfen - aber obs mich davon abzubringen vermag, das Cockpit nur von einem Hersteller zu beziehen ist fraglich ... Aber vielleicht hat ja auch ENEV optisch feine Lenker. Bleibt nur das Problem", das ENEV für mich eher zur Masse, denn zur Klasse zählt ...
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ENeV heißt jetzt GEG 🤭
 
feedyourhead schrieb:
Werd ich nie verstehen Vorbau und Lenker zwanghaft vom selben Hersteller haben zu wollen. Das sind zwei völlig unterschiedliche Teile meist sogar komplett unterschiedlich gefertigt u d aus anderem Material. Nur weil die nah zusammenliegen? Deswegen nen Kompromiss eingehen?

Für mich ist das so wie wenn man unbedingt Kurbel und Pedale oder Felgen und Speichen oder Sattel und Sattelstütze vom selben Hersteller haben wollte...
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Das ist relativ einfach beantwortet - primär geht es mir hier um die saubere Optik, denn wenn Lenker und Vorbau vom gleichen Hersteller kommen, dann sieht das Design zumeist schlüssig aus und auch die Farben (so vorhanden) sind die gleichen. Und dann kommt noch dazu, dass bei jenen Herstellern, bei welchen ich bis dato kaufte, die Teile entsprechend aufeinander abgestimmt waren (was ja bei 77designz aktuell das Problem ist - der Lenker "gehört" zum Vorbau und es wird dringen empfohlen hier keine andere Kombination zu fahren).

Und deshalb ich es für mich eigentlich klar, dass ich - wenn ich mich dafür entscheide - auch von Beast beide Komponenten nehme. Denn insbesondere das Grau der UD-Carbonoberfläche sieht mir doch recht speziell aus und sollte sich für eine stimmige Optik von Lenker über den Vorbau hin durchziehen ...
 
SantaCruzV10VIE schrieb:
Das ist relativ einfach beantwortet - primär geht es mir hier um die saubere Optik, denn wenn Lenker und Vorbau vom gleichen Hersteller kommen, dann sieht das Design zumeist schlüssig aus
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Ist vermutlich Geschmackssache aber mir persönlich gefällt der Beast Lenker sehr gut, der Vorbau jedoch garnicht. (schaut eher nach Road aus)
 
feedyourhead schrieb:
Ist vermutlich Geschmackssache aber mir persönlich gefällt der Beast Lenker sehr gut, der Vorbau jedoch garnicht. (schaut eher nach Road aus)
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Ja, wie bei allen Dingen, sind ja Geschmäcker (zum Glück) verschieden - mir hat es bei der Kombienation wiederum speziell der Vorbau angetan, weil ich finde, dass der optisch was "Spezielles" hat. Nur der Preis, der ist heftig, das kann man sich nicht wirklich schönreden ...
 
feedyourhead schrieb:
Ist vermutlich Geschmackssache aber mir persönlich gefällt der Beast Lenker sehr gut, der Vorbau jedoch garnicht. (schaut eher nach Road aus)
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Sieht einfach nur klobig aus 🤦🏻‍♂️ 🤷🏻‍♂️
So filigran wie der Beast aussieht, passt da meiner Meinung nach nur der Intend ☝️️ Sobald oben Schrauben(ausbeulungen) liegen sieht es 🤮 aus
 
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