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@Timbozim ,
ich bin mal so frei,
Beppe hat keine Volumenspacer verbaut.
Ich und zwei weitere Kollegen ebenfalls nicht.
Dito
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@Timbozim ,
ich bin mal so frei,
Beppe hat keine Volumenspacer verbaut.
Ich und zwei weitere Kollegen ebenfalls nicht.
So die Debon Air Can ist die Woche angekommen und eingebaut. Wenn nichts dazwischen kommt geht es am Samstag auf Tour.
@Beppe Hast du Volumenspacer bei dir verbaut?
Ok, hat sich erledigt. Ich hab im anderen Threat gelesen, dass es 22,2 x 8 sind.
Was fahrt Ihr für Buchsen? Die original von RS?
Es gab hier auch eine Empfehlung für die Buchsen von DVO
Fahre auch Huber Buchsen und bin rundum zufrieden.
Ich hab die Debonair Luftkammer zum Umbauen hier liegen und bräuchte noch etwas von dem Maxima 15w50 Öl das Rock Shox vorschreibt.
Kann mir jemand davon für ein paar € ein bisschen was abfüllen? Ein ganzer Liter ist nämlich recht teuer und würde von mir nie aufgebraucht werden.
Kann man also pauschal sagen, dass das WME mit wenig bis keinen Tokens gefahren werden soll? Oder praktischerweise mit einem Coil? Bsp. Cane Creek Coil IL in 200x57mm ?
Danke für deine Antwort200x57 passt nicht ins WME
Du brauchst 216x63
Wieviel Spacer Du im Dämpfer fahren kannst hängt von Deinem Gewicht ab.
Aber je mehr desto besser weil:
Wenn Du einen Spacer verbaust wird die Kennlinie progressiver. Du kannst dann den gleichen Sag mit weniger Druck fahren. Das Ansprechverhalten wird dadurch gerade bei kleinen Stößen besser.
Du kannst das aber nicht beliebig oft machen weil die Kennlinie wie gesagt immer progressiver wird und du dann den Federweg nicht mehr vollständig nutzen kannst.
Musst Du also probieren.
Danke für deine Antwort
Der Monarch Plus R hat die Debon Air mit Rapid Rec. und der RC3 die Debon Air ohne Rapid Rec. soviel ich weiß.
Mein Monarch Plus RC3 Debon Air, der hier noch im Keller liegt, hat jedenfalls Rapid Recovery. Das steht ganz unten am Rand, dort wo auch der Maximale Druck steht.