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- 7. August 2007
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Servus!
Seit ein paar Tagen bin ich stolzer Besitzer eines Keilers von 2009.
Bei der anstehenden Wartung ist mir aufgefallen, dass das obere Gewinde, welches den Dämpfer unten aufnimmt zerstört ist und das untere, in welchem die Schraube grad sitzt, stark beschädigt ist.
Ich möchte dieses mit einem Heli Coil Einsatz reparieren. Technische Vorerfahrung ist vorhanden...
Hattet ihr solche Probleme auch schon? Was habt ihr da gemacht?
Ich hoffe, wirklich, dass ich die gute Frau wieder zum Grunzen kriege
Seit ein paar Tagen bin ich stolzer Besitzer eines Keilers von 2009.
Bei der anstehenden Wartung ist mir aufgefallen, dass das obere Gewinde, welches den Dämpfer unten aufnimmt zerstört ist und das untere, in welchem die Schraube grad sitzt, stark beschädigt ist.
Ich möchte dieses mit einem Heli Coil Einsatz reparieren. Technische Vorerfahrung ist vorhanden...
Hattet ihr solche Probleme auch schon? Was habt ihr da gemacht?
Ich hoffe, wirklich, dass ich die gute Frau wieder zum Grunzen kriege
