Zuerst sind einmal die Modelle mit Pinion MGU in Planung
Wer sagt das?MGU wird nicht kommen.
Aber es stimmt, dass Nicolai bei E-Gravel eine Lücke hat. Wäre auch wichtig wegen Jobrad usw.
Bestellbar ab ungefähr März
Das Swift hat mir schon fast zuviel Hängebauch. Ich hätte es gerne noch ne Nummer schlanker und und wünsche mir sowas wie das S16 dann mit TQ oder Fazua Motor. Das Unterrohr hätte bestimmt nur einen leichten Versatz zum Tretlager...
Warum Nucleon und Swift 2 Mal ?
Es ist tatsächlich Realität geworden. Ein 2015er Road Custom Rahmen lief mir vor etwas mehr als einem Jahr über den Weg. Geometrisch ein Road mit verstärktem Unterohr und Tretlagergehäuse/Hinterbau vom Argon FR. Dazu Rahmenschloss, keine Zuganschläge und 1 1/8 Steuerrohr. Also ging es kabellos elektronisch mit SRAM AXS an den Aufbau. Bremsenzangen sind vorne Hope RX4+ und hinten Tech 4 X2. Ritchey WCS Anbauteile. Es ging auf und geht ab wie eine Rakete, vor allem im Traileinsatz mit noch dickeren Schlappen. Dazu ist es eine Augenweide!Ich bin sofort dabei! Ich liebe mein Argon Road von 2011, aber mittlerweile hätte ich auch gerne Update. Wie @h0tz sagt gerne etwas leichter, mit innenverlegten Zügen in den Kettenstreben und vielleicht sogar Reifenfreiheit bis 2,4 Zoll mit 650b bei 1-fach. Geo dabei auch eindeutig sportlicher als das GX in Richtung Rennrad. Da gibt es durchaus einige Lösungen mit einseitig abgesenkten Yokes beim Tretlager. Quasi ein Nicolai Argon (All)Road mit nifty Features und radikal engineerten Lösungen für extra Fun.
Wenn ich's mit Post Mount (MT5) kriegen kann wäre ich sofort dabei... ich hätte nur gern die Möglichkeit 29er unterzubringen (weil dann kann ich zur not das Ersatzteillager vom Enduro, Rennrad oder beidem anzapfen)... Die Ultegra R8000 wartet traurig im Keller darauf, dass ein Monster mit ihr bestückt werden soll...Es ist tatsächlich Realität geworden. Ein 2015er Road Custom Rahmen lief mir vor etwas mehr als einem Jahr über den Weg. Geometrisch ein Road mit verstärktem Unterohr und Tretlagergehäuse/Hinterbau vom Argon FR. Dazu Rahmenschloss, keine Zuganschläge und 1 1/8 Steuerrohr. Also ging es kabellos elektronisch mit SRAM AXS an den Aufbau. Bremsenzangen sind vorne Hope RX4+ und hinten Tech 4 X2. Ritchey WCS Anbauteile. Es ging auf und geht ab wie eine Rakete, vor allem im Traileinsatz mit noch dickeren Schlappen. Dazu ist es eine Augenweide!
Würde mir nun gerne einen weiteren Rahmen davon wünschen mit besserer 2x Unterstützung (zb. etwas schmalere Kettenstreben) und der Option größere Kettenblätter fahren zu können. Dazu noch etwas leichter, ein Steurerohr-Update und damit auch die Option von innenverlegten Zügen.
Frage mich aber eigentlich: Gibt es noch andere Interessierte für diesen Typus an Rad (Ich würde es mal Argon GX Race nennen) oder bin ich damit allein?
