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Eigentlich wollte ich mal Trickstuff ausprobieren, aber die scheinen wirklich nirgendswo lieferbar zu sein.
Ansonsten wäre ich auf offen für Alternativen die vielleicht sogar besser als das Original sind.
Hi,
ich spiele mit dem Gedanken mir ein Fuel EX anzuschaffen und hätte zuvor noch einen Frage in die erfahrene Runde:
Wie sehr stört das Knock Block System beim Transport im Kofferraum tatsächlich? Kann man das Bike trotzdem legen, oder steht es aufgrund des begrenzten Lenkeinschlags sehr hoch auf dem Lenkerende? Kann der Schwenkbereich vielleicht schnell vergrößert werden, wenn nur der Vorbau gelöst wird - oder geht das konstruktionsbedingt nicht?
Lieben Dank & Gruß!
Sehr gerne ; )Ach kuck an - so könnte das in meinem Golf 7 auch aussehen. Danke für die schnelle Rückmeldung!
Noch zwei Nachfragen:
- Was hast du für eine Rahmengröße?
- Bzgl. Vorbau Losschrauben: Müssen nur die Klemmschrauben am Vorbau gelöst werden, oder auch die Schraube der Ahead-Kappe, damit der Vorbau nach oben und aus den Nuten gezogen werden kann? Dann müßte ich ja danach wieder das Steuerlagerspiel einstellen...
Nochmals danke & Gruß
Da würde ich nochmal einhaken wollen: Du hast einen modifizierten/ anderen Kettenstrebenschutz? Bei mir am just erworbenen 2020er sind einige Macken links und rechts des knappen Originalschutzes und ich suche etwas besseres.Anhang anzeigen 1344022
Bei mir passt das im Golf 7 echt gut. Theoretisch kannst du durch einfaches losschrauben am Vorbau den Lenker auch komplett wegdrehen (falls erforderlich). Das KnockBlock ergibt sich einfach durch ein Nut-System zwischen den einzelnen Spacern und dem Lagerkopf/Vorbau.
Beim festschrauben müsstest du allerdings darauf achten, dass du wieder die Mitte zwischen linkem und rechten Anschlag findest.
Bei mir ist leider sowieso etwas Spiel in den Spacern, weshalb meine Gabel leicht an den Unterrohrschutz stößt … aber das ist ein anderes Thema.
Ja kenne ich. Und auch deutliches aufschlagen der Kette, weshalb dies im 2021er Modell wieder angepasst wurde.Da würde ich nochmal einhaken wollen: Du hast einen modifizierten/ anderen Kettenstrebenschutz? Bei mir am just erworbenen 2020er sind einige Macken links und rechts des knappen Originalschutzes und ich suche etwas besseres.
Gruß
Bucky2k
Ich fahre das 20er Model mit einem 216x63 er Dämpfer! Geht, jeh nach Dämpfer gerade so rein.Hat jemand das fuel ex statt mit 55mm hub schonmal mit 60mm hub hinten gefahren? Evtl könnte man den reaktiv dämpfer auf von 55 auf 60mm hub umbauen.
Ich fahre das 20er Model mit einem 216x63 er Dämpfer! Geht, jeh nach Dämpfer gerade so rein.
Der originale Dämpfer wird wohl nicht mehr als die 55mm liefern, da dort keine Travelspacer eingebaut sind. 210x55 ist das Maximum.
Aber es gab glaube ich mal einen RS mit 210x60.
Danke, ich werde den originalen mal testen. Ansonsten einen mit 60 hub.Ich fahre das 20er Model mit einem 216x63 er Dämpfer! Geht, jeh nach Dämpfer gerade so rein.
Der originale Dämpfer wird wohl nicht mehr als die 55mm liefern, da dort keine Travelspacer eingebaut sind. 210x55 ist das Maximum.
Aber es gab glaube ich mal einen RS mit 210x60.
Ich fahre L bei 178cm und finde es hätte noch mehr Reach vertragen können. Bei deiner Größe auf jeden Fall XL hätte ich gesagtHallo zusammen,
finde das Bike echt gut, schwanke allerdings zwischen den Größen - leider hatte ich noch nicht die Gelegenheit alle Probezufahren. Bin 186 cm, mit SL 90 cm und AL 61 cm. Vom Reach etc. müsste XL gut passen, aber wie ist eure Erfahrung mit dem recht niedrigem Stack Wert bei dem Bike?
Habt ihr etwas am Vorbau/Lenker geändert?
Vollauf zufrieden bin ich auch, wollte nur sagen, dass es sich keineswegs zu groß anfühlt. Und ich komme von einem kurzen, agilen 26er Carbonfully182cm und mit L voll und ganz zufrieden.
welche Rahmengröße und wie groß bist du? : )Hallo zusammen,
habe meine Sattelstütze von 150 gegen das gleiche Modell in 170 getauscht.
Mir bringen die 2 cm im Steilen echt was.....
Wer die 150er Bontrager Elite haben möchte kann sich gerne bei mir melden oder in meiner Bikemarktanzeige schauen.