Der 29er Reifen-Thread
- Ersteller megalow maniac
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Der 29er Reifen-Thread .
Interessante Frage.
29er bikes haben ja eine 28" Felge
....bis zu wieviel mm Maulweite kann man da noch einen Rennradreifen draufknallen beim MTB?Oder suchst Dir einen 29er Reifen mit sehr wenig Profil für die Rolle ;-)
http://www.bike-mailorder.de/Bike-T...leshopping&utm_medium=preis&utm_campaign=feed
Dürfte auch vom Abrollgeräuscht nicht so laut sein auf der Rolle
MfG
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Fahre vorne auch den Trailstar Compound. Dieser bietet unter allen Umständen Grip ohne Ende.
Fahre ihn mit Schlauch und 1,8bar. Derbes Holzen über Wurzeltrails sind genauso wenig ein Problem wie stundenlange Touren mit hohem Asphalt-/ Schotteranteil.
Hallo Gemeinde,
ich möchte mir gerne auf mein Flash den Schwalbe Furious Fred montieren.
Hat jemand Erfahrungen mit dem Reifen?
Ich weiss das Pannenrisiko ist hoch, damit muss man leben.
Der Sinn udn Zweck soll seind as ich das flash mehr oder midner zum km schruppen nutzen will.
Heisst also im Flachen auf Radwegen und normalen Waldautobahnen.
ODer hat jemadn gar einen anderen Vorschlage, Speci Renegad oder ähnliches?
Ich selbst wieeg 100kg.....
Danke
Marc
ich möchte mir gerne auf mein Flash den Schwalbe Furious Fred montieren.
Hat jemand Erfahrungen mit dem Reifen?
Ich weiss das Pannenrisiko ist hoch, damit muss man leben.
Der Sinn udn Zweck soll seind as ich das flash mehr oder midner zum km schruppen nutzen will.
Heisst also im Flachen auf Radwegen und normalen Waldautobahnen.
ODer hat jemadn gar einen anderen Vorschlage, Speci Renegad oder ähnliches?
Ich selbst wieeg 100kg.....
Danke
Marc
Interessante Frage.
29er bikes haben ja eine 28" Felge
Oder suchst Dir einen 29er Reifen mit sehr wenig Profil für die Rolle ;-)
http://www.bike-mailorder.de/Bike-T...leshopping&utm_medium=preis&utm_campaign=feed
Dürfte auch vom Abrollgeräuscht nicht so laut sein auf der Rolle
MfG
Da würde ich aber eher den Kojak nehmen, da der gar kein Profil hat uns somit deutlich leiser sein dürfte. Und 1.35" bekommt man problemlos auf eine 19-21 mm Felge. Alternativ den Durano oder einen Trekkingreifen mit profillosem Mittelsteg (Tracer,Tryker,Energizer).
PS: Habe auf die Schnelle nur bei Schwalbe geschaut.
flowbike
Soulrider
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meiner wiegt 680
Zur Aussage hier mit dem evtl. zu hohen Luftdruck: Das ist auf der Rolle irrelevant, da der Reifen ja keine Last tragen muß, kann man auch mit geringem Druck fahren.
@storchicycling : ich habe mir für die Rolle den billigsten profillosen Rennradreifen gekauft, den ich finden konnte, reicht völlig.
Zur Aussage hier mit dem evtl. zu hohen Luftdruck: Das ist auf der Rolle irrelevant, da der Reifen ja keine Last tragen muß, kann man auch mit geringem Druck fahren.
Zuletzt bearbeitet:
Interessante Frage.
29er bikes haben ja eine 28" Felge
Oder suchst Dir einen 29er Reifen mit sehr wenig Profil für die Rolle ;-)
http://www.bike-mailorder.de/Bike-T...leshopping&utm_medium=preis&utm_campaign=feed
Dürfte auch vom Abrollgeräuscht nicht so laut sein auf der Rolle
MfG
Leider haben ja die meisten 29er Std-LRS nur 19mm Maulweite.
Ich habe auf meinem Renner absichtlich ne breitere Felge montiert, ne Velocity A23. Hat auch 19mm Maulweite. Darauf fahre ich Veloflex 23mm. Hatte ich gemacht um mehr Volumen bei gleichen Reifen zu erreichen. Den Veloflex gab es bis letztes Jahr nur bis max. 23mm. Mit ner Std-Felge musste ich 8 bar Vorne / 8,5 Hinten fahren. Jetzt mit der A23 fahre ich nur noch 7/7,5.
Spricht also nichts dagegen nen RR-Reifen auf ne 29er Felge zu packen.
ABER mit entgeht der Sinn etwas, da man damit nun wirklich nur noch sehr wenig fahren kann. Ich würd mich vielleicht bei CycloCross-Reifen umschauen. Conti hat nen schönen, den CycloXKing in 32 oder 42, den ich schon auf dem Crosser gefahren bin. Im Gegensatz zum XKing sind die mittleren Stollen ohne Abstand zueinander, also direkt Ecke auf Ecke. Dadurch hast du ne Quasi-Mittelrille und das Teil rollt echt gut. Trotzdem geht dann auch im Gelände und gerade in Kurven noch genug.
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hallo, hast du den Spezi Reifen schon? Ich weiss ja nicht was Specialized mit 2Bliss meint, die Seitenwand des GroundControll war jedenfalls sehr löchrig bei der Tubeless Montage. An 2 Stellen auf einer Länge von ca. 10-15cm kam großflächig Luft durch (so das man in der Wasserwanne deutlich die Textilstruktur erkannt hat).
Gruß
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Keeper1407
Baden/Odenwald
Ich fahre den neuen Ground Control SW 26x2.3 auf meinem Fully am Hinterrad. Habe den Reifen jetzt etwa 3 Monate getestet und bin begeistert. Deshalb ist der GC für mich eine ernsthafte Alternative zum ebenfalls guten Xking Protection 29x2.2.
Rein vom Äußeren sieht der GC alles andere als löchrig aus, fahre allerdings mit Schlauch.
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- 31. Juli 2008
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sehen tut man die Löcher natürlich nicht, es drückt halt minimal Luft durch. Man sieht bei einer Prüfung in einer Wasserwanne an einigen Stellen großflächige Perlenbildung, so das über Nacht der Druck verloren geht.
ich habe eine Kombination aus GrountControll und Purgatory drauf (2,3"), der Purgatory hält die Luft ohne Probleme.
Keeper1407
Baden/Odenwald
Die Kombi fahre ich auch und kann sie nur empfehlen. Nur am Twentyniner Hardtail bin ich mir nicht sicher, ob der Purgatory nicht oversized ist. Hier würde ich eher zwei Ground Control SW 29x2.3 aufziehen.
Ich hab den GC SW 2.3 den Winter über ausgiebig testen können.
Mein Fazit: am Hinterrad ok, am Vorderrad nicht zu empfehlen.
Der Reifen hat gute Traktion aber an der Seitenführung happerts mächtig. Sobald der Untergrund schlammig oder schneebedeckt ist wirds schwierig. Hab den am Vorderrad ziemlich bald wieder runter geschmissen und stattdessen den MKII 2.2 RS drauf gemacht. In Sachen Kurvengrip sind das Welten. Hinten ist der GC drauf geblieben, stört bei meinem Fahrstil nicht, weil ich eh gerne etwas in der Gegend rum slide. Jetzt kommt aber auch hinten ein MKII drauf vor allem weil der GC mit wenig Druck recht schwer rollt.
Zuletzt bearbeitet:
Keeper1407
Baden/Odenwald
Danke für Deine Eindrücke, Sparkey
R2-D2
Machen ist wie wollen, nur krasser!
Hallo,
ich habe versucht mir einen Überblick über die Auswahl an 29er Reifen zuverschaffen, die "echte" UST sind, also kein TL-ready oder "fast" UST.
Unter echten UST verstehe ich die Reifen, die den Wulst gemäß der UST-Spezifikation haben und die ohne zusätzliche Milch dicht sind.
Wer welche kennt, bitte hier posten und sammeln.
BITTE KEINE DISKUSSIONEN
- über Sinn oder Unsinn von UST
- Mehr- oder Mindergewichtsvergleiche
- doch Milch rein oder nicht
________________________
Positiv-Liste
________________________
MaxxisArdent 29x2,25 / für All Mountain, Enduro und Freeride
UST Reifen, Faltreifen. TPI: 120tpi, Gummimischung: eXC
Gewicht: 870g
Maxxis Crossmark 29 x 2.10 LUST Tubeless Faltreifen
53-622 = 810g
________________________
Negativ-Liste
________________________
Schwalbe: bietet nur TL-Ready an
WTB: Preist zwar die tolle Passform der UST-Wulst an, hat aber keine Abdichtung, braucht also Milch.
ich habe versucht mir einen Überblick über die Auswahl an 29er Reifen zuverschaffen, die "echte" UST sind, also kein TL-ready oder "fast" UST.
Unter echten UST verstehe ich die Reifen, die den Wulst gemäß der UST-Spezifikation haben und die ohne zusätzliche Milch dicht sind.
Wer welche kennt, bitte hier posten und sammeln.
BITTE KEINE DISKUSSIONEN
- über Sinn oder Unsinn von UST
- Mehr- oder Mindergewichtsvergleiche
- doch Milch rein oder nicht
________________________
Positiv-Liste
________________________
MaxxisArdent 29x2,25 / für All Mountain, Enduro und Freeride
UST Reifen, Faltreifen. TPI: 120tpi, Gummimischung: eXC
Gewicht: 870g
Maxxis Crossmark 29 x 2.10 LUST Tubeless Faltreifen
53-622 = 810g
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Negativ-Liste
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Schwalbe: bietet nur TL-Ready an
WTB: Preist zwar die tolle Passform der UST-Wulst an, hat aber keine Abdichtung, braucht also Milch.
DerBergschreck
...fährt ohne Betäubung
Alle Geax Reifen mit TNT Karkasse. Und das sind einige - da ist fast für jede Art MTB zu fahren was dabei
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- 28. August 2008
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Meine beiden Geax Gato TNT waren bei mir ohne Milch nicht Dicht, somit kein Unterschied zu zu meinen Hans Dampf TL Ready.
Gruß Christian
Gruß Christian
R2-D2
Machen ist wie wollen, nur krasser!
@ an den Mod, der das hier in den Haupt-Fred verschoben hat:
Warum kann man das nicht als echte Liste/Datenbank getrennt stehen lassen? Falls die Antwort ist "gehört zu 29-Reifen", ja das ist es, aber eben eine Liste und keine Diskussion! Mit der Brgründung gäbe es kein 29er-Unterforum, sondern nur noch einen einzigen "MTB"-Fred!
Es sollte ja eine reine Auflistung sein. Hier drin in einem Ü100-Seiten-Fred ist das doch wieder schnell verschüttet.
- Und ja, ich habe die SuFu so oft benutzt, dass bei meiner Tastatur die Buchstaben S U F schon nicht mehr zu lesen sind.
- Über 2 Stunden habe ich mich durch Freds geklickt, die dann doch immer alle in dem üblichen BlaBla über UST ja oder nein endeten oder wieviel Milch in UST muss/soll/darf.
=> Aber nirgendwo steht, welcher Anbieter echte UST für 29er anbietet! Und diesen Nutzen sollte das neue Thema stiften.
Zuletzt bearbeitet:
Hat jetzt schon mal jemand einen Race King RaceSport 2.0 29er bekommen?
Viele Grüße
Marcus
Viele Grüße
Marcus
Maxilainen
Allwetterganzjahresfahrer
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- 6. November 2010
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In 29x2,35 gibt es von Schwalbe ja den Hans Dampf, den Nobby Nic und den Racing Ralph.
Welcher Reifen eines anderen Herstellers in 29x2,35 oder 29x2,4 würde von der Performance her (Rollwiderstand und Grip) am ehesten in etwa dem Rocket Ron entsprechen, den es ja nur in 29x2,2 gibt?
Welcher Reifen eines anderen Herstellers in 29x2,35 oder 29x2,4 würde von der Performance her (Rollwiderstand und Grip) am ehesten in etwa dem Rocket Ron entsprechen, den es ja nur in 29x2,2 gibt?
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
