Der "Broken-Parts-Thread"

[pippi]

und weil´s so schön war...

wo wir dann wieder bei rockman wären



gute augen können da auch schon einen haarriss erkennen

 

[trialelmi]

du kriegst wohl jede kurkel kaputt.

 

[BlueJack]

Ach pippi, du alter Schranzer du
Hatteste eig am Mittwoch noch geschafft den Hook aufs HR zu ziehen und oben zu bleiben?

 

[LBC]

R.i.p. magnesiumfelge beim frontgap passiert

 

[tha_joe]

Alle auf der Disc-Seite gezogen, oder?

 

[LBC]

6 löcher auf der disc seite
hab noch ein anderes rad mit hs33 vorne hinten auch magfelgen da ist noch nichts ausgerissen
hoffentlich sind die neuen stabiler

 

[hst_trialer]

da sind die felgen wohl wirklich nicht disc-tauglich!
der nabenkörper überträgt nämlich nichtmal 10% der eingeleiteten bremskraft auf die andere seite somit sind vermutlich wirklich nur durch die scheibenbremse die schäden entstanden

 

[KAMIkazerider]

Ich fahr die auch, seit einem Jahr. Die vordere hält super, aber 2 Hr Felgen von dob hab ich schon genauso zerstört...

 

[echo trailer]

http://fotos.mtb-news.de/p/765376
so, das ist mein ozonys xr20, der eh schon eingerissen ist.

jetzt ist die verdammte scheibenbremsaufnahme durchgebrochen, am rahmen.
was für ein kack.

 

[trial_asl]

So, das wäre die 2te in 4 Monaten... -.-

 

[hst_trialer]

Und mal wieder die böse 4-Punkt-Aufnahme... Warum schweißen sie da kein Blech drunter???

 

[echo trialer]

das kommt mir ziemlich bekannt vor
ich hab genau die gleiche gabel
die hat bei mir 8 tage gehalten...EIN GLÜCK habe ich dei risse über der aufnahme bemerkt bevor sie mir abgebrochen wäre...

 

[ZOO!CONTROL]

So, das wäre die 2te in 4 Monaten... -.-

Und ich sagte noch: warum eine Neon?!

 

[-FELIX-]

Und mal wieder die böse 4-Punkt-Aufnahme... Warum schweißen sie da kein Blech drunter???

bei meiner neon gabel sind da bleche zur verstärkung geschweisst!
aber ein zweites mal würde ich mir keine kaufen, meine gabel wirkt nicht sehr steif.....

 

[AleX_TriaL]

Wo wir schon einmal bei Gabeln und deren "herausragender" Qualität sind. Hierbei handelt es sich um eine RockMan Spade (+20mm) die zwar nicht gebrochen, aber dennoch unbrauchbar ist.

Offensichtlich hat man bei der Produktion die Halterung für den Bremssattel ein paar Millimeter zu weit unten angebracht. Das Resultat ist zu sehen, die 180mm Disc passt nicht.

 

[hst_trialer]

Ein Glück ist der IS2000 ein "Internationaler Standard"...
Hast du eine andere Bremse mit 160er Sattel? Vielleicht würde die ja passen.

 

[duro e]

naja das ewige taiwann deng gabel gedöns , bei meiner urban ist die is aufnahme nicht perfekt angeschweißt gewesen , musste das etwas abfeilen alles und adaoter anpassen bis es schleiffrei war .

 

[AleX_TriaL]

Ein Glück ist der IS2000 ein "Internationaler Standard"...
Hast du eine andere Bremse mit 160er Sattel? Vielleicht würde die ja passen.

Nein, eine andere Bremse mit 160er Sattel habe ich nicht. Wenn Rockman eine genauso "präzise" Scheibenbremse rausbringen würde, würde die wahrscheinlich passen... Mal schauen was der Hersteller dazu sagt.

 

[Raimund-Aut]

Ich hab in einem ähnlichen Fall schon mal den Bremssattel im Schlitz stirnseitig aufgefeilt, das hat ganz gut funktioniert. Man braucht halt eine schön schmale Feile.

 

[hst_trialer]

du brauchst halt ne "Versatzschraube" wie im ersten Bild:

 

[AleX_TriaL]

Bei einer neuen Gabel erwarte ich, dass alles passt. Deshalb wrid sie wohl direkt über Tartybikes zu Rockman zurück geschickt.

 

[luckygambler]

du brauchst halt ne "Versatzschraube" wie im ersten Bild:

lol... ich frage mich wie man die 6 und 9 reinschrauben soll

 

[Eisbein]

@hst trialer
herlich um so mehr man liest und drüber nachdenkt, um so lustiger ists. Hat mir die mittagspause in der uni etwas versüßt, war zwar eh schon zuckersüß aber naja

 

[luckygambler]

aha.. jetzt wo ich die beschreibungen lese wird ir einiges klar

 

[iller_tiller]

von den Schrauben gibt es noch mehr:
Sonderschrauben
mein Favorit: Magnetschraubenkopf.