DER Cube Stereo Thread
- Ersteller rainman99
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honibike .
fatz
too old to die young
ja! sonst hat der umwerfer keinen platz
rODAHn
Wintermuffel
Danke für die Antworten!
...noch eine kurze Frage, hat jemand von Euch sein Stereo (übergangsweise) mit einer 120mm Gabel (REBA SL) ausgestattet?
....klappt das? Oder geht dann die ganze Geometrie flöten?
Gruß
Sebastian
...noch eine kurze Frage, hat jemand von Euch sein Stereo (übergangsweise) mit einer 120mm Gabel (REBA SL) ausgestattet?
....klappt das? Oder geht dann die ganze Geometrie flöten?
Gruß
Sebastian
fatz
too old to die young
zur not geht das schon. was gescheites isses nicht.........
rODAHn
Wintermuffel
Welche Gabel könntet Ihr denn empfehlen? RECON ? Revelation ?
Revelation!
Ich fahre selber eine Revalation Dual Air, bin sehr zufrieden und habe im Gegensatz zu manchen Leuten hier kein Problem mit "bockig und unsensibel" der Gabel. Aber vlt liegts ja auch an meinem höheren Gewicht im Vergleich zu den anderen Probanden
VG
Alex
Ich fahre selber eine Revalation Dual Air, bin sehr zufrieden und habe im Gegensatz zu manchen Leuten hier kein Problem mit "bockig und unsensibel" der Gabel. Aber vlt liegts ja auch an meinem höheren Gewicht im Vergleich zu den anderen Probanden
VG
Alex
Organspänder
AllWetterFahrer
jetzt wo meine beim Service war ist meine auch um 100% besser als vorher bin spuper zufrieden mit der Gabel
An meinem AMS war eine FOX Talas 140RLC dran und die ist auch echt klasse
ist halt eine Frage des Preises was du ausgeben möchtest
P
Polldi
Guest
Kettenblatt:
Jemand ein 20-er Kettenblatt (z.B. v. mountain-goat) auf nem 16'' Stereo ('07) montiert? Klappte die Montage gut?
Soll teilweise problematisch wg. Rahmengröße und E-Type-Umwerfer sein? Meine SLX-Kurbel an sich sollte kein Problem sein.
Jemand ein 20-er Kettenblatt (z.B. v. mountain-goat) auf nem 16'' Stereo ('07) montiert? Klappte die Montage gut?
Soll teilweise problematisch wg. Rahmengröße und E-Type-Umwerfer sein? Meine SLX-Kurbel an sich sollte kein Problem sein.
rODAHn
Wintermuffel
Eigentlich war mein Budget bei 400 Euro...
Eine RECON mit 130mm gibt es aber schon ab 250 Euro...was natürlich sehr verlockend ist!
Hat jemand damit schon erfahrungen gemacht? (Ist ja ein Stahlfederdämpfer)
LG
Sebastian
Eine RECON mit 130mm gibt es aber schon ab 250 Euro...was natürlich sehr verlockend ist!
Hat jemand damit schon erfahrungen gemacht? (Ist ja ein Stahlfederdämpfer)
LG
Sebastian
Tach !
Ich hab auch ne pike und die will nie von alleine komplett auf 140mm ausfedern.Wenn ich mit der Hand dran ziehe kommt sie ganz raus,
aber nachdem ich einmal draufgesesen und sie ein wenig eingefedert habe,ist wieder das gleiche.
Sie ist noch sehr neu, gibt sich das vielleicht noch ?
Was ich auch noch zu dem Thema erwähnen möchte:
Ich habe am anderen bike ne Revelation die hat offiziell 130mm und wo ich das bike gekauft hatte(gebraucht) ist sie immer nur auf 115mm ausgefedert,was ich immer merkwürdig fand, nach zwei Jahren mit einmal gab sie die vollen 130mm frei(natürlich hatte ich das Uturn komplett rausgedreht
)Hat jemand sowas auch schon mal erlebt?
Ich meine, vielleicht bauch Deine Pike auch n bischen
Organspänder
AllWetterFahrer
Hatte ich mal, ist aber schon eine weile her hatte ich an meinem 06 AMS
da war die ganz gut
wie sie jetzt ist kann ich nicht beurteilen
P
Polldi
Guest
@fatz:
34-er ist natürlich schon lange drauf - aber das 20-er muß auch noch her
Vermute aber, hast mit Deinen Befürchtungen recht... 
34-er ist natürlich schon lange drauf - aber das 20-er muß auch noch her
Vermute aber, hast mit Deinen Befürchtungen recht...
Kennt jemand das Knarzen am Dämpfer wenn der Hinterbau schnell einfedert? Bei langsamen einfedern knarzt es nicht, nur wenn man ruckartig einfedert. Der Dämpfer selbst ist es anscheinend nicht, da ich den grad aus und aufgebaut habe, alles schön geschmiert habe und es krarzt immer noch... Kommt das Jaulen vielleicht vom Drehpunkt der Schwinge?
P
Polldi
Guest
@fatz: Langsamfahrrekord - JaJa!! Werde damit meine Rekorde brechen, die ich vorher schon selbst gehalten hab!!
Verbindung sattel/stütze, sattelstütze-...klingt eigtl. relativ eindeutig. Ausbauen, säuber, fetten, fertig. Die Stütze selbst aber bitte mit Carbon paste, falls P6 Carbon
wildkater
Soultrailhunter
@Stereotom:
habe das selbe Problem, nur bei mir kam das Bike nach Austausch aller Lager und Buchsen sowie einem kleinen Service vom Händler... werde mal Brunox drauftun und weiter beobachten.
habe das selbe Problem, nur bei mir kam das Bike nach Austausch aller Lager und Buchsen sowie einem kleinen Service vom Händler... werde mal Brunox drauftun und weiter beobachten.
- Registriert
- 5. Juni 2004
- Reaktionspunkte
- 330
Versuchs mal mit Wasser,kein Witz hatte letzte Woche auch ein ständiges Knarzen ,nicht mehr auszuhalten.Habe alles auseinandergenomen schön gefettet .Dann kam der erste Berg,und mit druck kam das knarzen und Knacken wieder.Ich dachte mich trift der schlag.Dann hab ich das Ding mal richtig gewaschen ,mit Dampfe und soweiter.Danach mit Druckluft alles troken geblasen.Jetzt fahre ich schon das vierte mal seitdem, und es Knarzt und Knackt garnichts mehr.Vermute mal das sich ihrgend wo Dreck rein gesetzt hat.Vermute mal das Hauptschwingenlager.Soll es geben das Wasser hilft.Gruss
Danke für die Tips, aber wie schon gesagt, kommt eindeutig aus dem Dämpfer. Ich werde es mal mit einem neuen Dichtungskit versuchen.
Tach !
Ich hab auch ne pike und die will nie von alleine komplett auf 140mm ausfedern.Wenn ich mit der Hand dran ziehe kommt sie ganz raus,
aber nachdem ich einmal draufgesesen und sie ein wenig eingefedert habe,ist wieder das gleiche.
Sie ist noch sehr neu, gibt sich das vielleicht noch ?
Was ich auch noch zu dem Thema erwähnen möchte:
Ich habe am anderen bike ne Revelation die hat offiziell 130mm und wo ich das bike gekauft hatte(gebraucht) ist sie immer nur auf 115mm ausgefedert,was ich immer merkwürdig fand, nach zwei Jahren mit einmal gab sie die vollen 130mm frei(natürlich hatte ich das Uturn komplett rausgedreht
Hat jemand sowas auch schon mal erlebt?
Ich meine, vielleicht bauch Deine Pike auch n bischen
Also ich hatte vorher keine Probleme, die Pike hatte immer ihre 140mm Federweg.
Die bei denen ich sie gekauft habe meinten ich solle die Gabel mit weniger Druck in der Negativkammer aufpumpen dann müsste es wieder klappen. Allerdings hatte ich vorher immer denn gleichen Druck in der negativ Kammer wie in der positiv Kammer und sie hatte dann den vollen Ferderweg.
Wachtendonker
Seit 23.11.16 Winnekendonker
kneesliding
bin DowN thE puB
rODAHn
Wintermuffel
Cooler Preis! Danke!
Was mich so richtig an meinem Komplettaufbau eines STEREO nervt ist:
Sattelstütze 34,9mm
Sattelklemme 38mm
Umwerfer (E-Type)
Steuersatz 1,5"
ist denn nichts "STANDARD" am STEREO?
LG
Sebastian
ist denn nichts "STANDARD" am STEREO?
natürlich nicht, so kann der Hersteller schön nach Strich und Faden abzocken
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