Der Fat Chance Bilder Thread!

[haaland]

Bjørnar - pretty sure the rear brake works. The brake rollers should point to the bikes rear end

Cheers
Michael

I hope so - and they are installed like that. Never fine tuned, though

 

[Rieboldo]

Mal wieder das gute alte Wicked ausgeführt. Gefällt mir so der Aufbau! Und bei den Cablehangern muss ich immer grinsen...

Nur der Fahrspass war ein wenig getrübt. Ich habe für den Steuersatz wohl schlechtes Fett genommen. Das kommt dann scheinbar in so kleinen Würsten raus und die Lenkung geht schwer.

 

[oppaunke]

Oder zerlegt sich da der dichtring?
Das fett plötzlich wurstförmig wird kenn ich nur aus der Imbissbude...

 

[Rieboldo]

Mach mir keine Angst. OK. Attacke. Eh Alter zu was für Würstchenbuden gehst denn du?

 

[Rieboldo]

Na ich schau mal was das ist. Sieht aber kurios aus

 

[viengsavanh]

Hi
A couple of my fats

 

[viengsavanh]

oops heres they are
http://www.retrobike.co.uk/forum/viewtopic.php?f=6&t=378601&hilit=viengsavanh
http://www.retrobike.co.uk/forum/viewtopic.php?f=6&t=373927

 

[viengsavanh]

And another
http://www.retrobike.co.uk/forum/viewtopic.php?f=6&t=375369

 

[synlos]

 

[IHateRain]

...gerade noch die letzten Sonnenstrahlen hier abgepasst





Komplett XC Pro ging dann doch nicht, da ich keinen passenden Umwerfer hatte. Bei XTR hätte ich den vom Ultimate nehmen und Schrauben auswechseln müssen... Also doch solide XT; geht bei Bj.`92 in Ordnung. Allerdings habe ich weder XT- noch XTR-Cantis liegen, also hier dann doch XC Pro Dafür das es - ausser dem Lenker - nur mit soda-Teilen aufgebaut ist, ist es ganz gut geworden

Grüße
IHR

 

[jejamm]

Schönes Ding Michael!

 

[mauricer]

Top!

 

[ExoDus]

Das sieht gut aus, die Farbe knallt in der Sonne aber mal richtig. Schön finde ich auch, dass die Teile so teilweise einen Goldschimmer haben, in die Messing|Gold Richtung oder ein paar Titananbauteile würden sicherlich gut kommen.

 

[wtb_rider]

sieht super aus, für ein ResteRad

 

[wtb_rider]

Um so länger ich mir den Aufbau ankucke um so schöner finde ich ihn. Ich bin jetzt kein grosser Fat Fanboy und diese Farbe fand ich schon immer schwer. Aber du hast das absolut super hinbekommen. Die silber/schwarz Kombo hat einen sehr guten Ausgleich. Überall taucht n bisschen silber auf ohne störend zu wirken. Und mit den Pedalen rennst du bei mir offene Türen ein. Ich mag die Sharkbytes total.
Geil gemacht.
Gruss Kay

 

[IHateRain]

Danke für die Blumen

 

[DEAN48]

Meine Lieblingsfarbe!

VG
Jürgen

 

[µ_d]

Von http://fatchance.bike/history/

Then suddenly…it was over.

Fat City Cycles very quickly folded and Chris Chance pretty much vanished. Gone. Out of the cycling world that he helped make fun.

Years of popping into cycling and Fat City message boards yielded no sign of him. Just a lot of German and Japanese guys hoarding all the Fat Chance bikes that remained in the world and bragging about it. Surprise, surprise.

 

[DocChill]

...wunderschönes Yo Eddy "at the 30th Annual Keyesville Classic":

Allen ein schönes WE -
cheerio, der Daniel

 

[DocChill]

Hey FATfans,

wisst Ihr eigentlich, wie die hochgelobten, damaligen Fertigungsstätten von Chris Chance damals ausgesehen haben? Ich habe ein paar Fotos im Netz entdeckt, welche ich euch nicht vorenthalten möchte. Mike Flanigan hat diese zu seiner Zeit bei Fat City geschossen...

...zunächst mal der Standort "9 Olive Square, Somerville, MA 02143":

...hier wurden die Gabeln geschweisst...

...und hier die Rahmen...

...Festlegung der Farbtöne...

...Mike Flanigan im "Paint-Department"...

Kaum zu glauben, dass viele "unserer" heißgeliebten Retro-Schätze unter solchen Bedingungen entstanden sind, oder? Heute erinnert leider kaum noch etwas an diese frühe Fertigungsstätte von Fat City Cycles, um 1993 folgte dann der Umzug zur wenige Kilometer entfernten "18 Linden St., Somerville, MA 02143":

Viel Spaß beim stöbern ! Euch einen schönen, sonnigen Sonntag !

Cheers,
der Daniel

 

[synlos]

Kaum zu glauben, dass viele "unserer" heißgeliebten Retro-Schätze unter solchen Bedingungen entstanden sind, oder? Heute erinnert leider kaum noch etwas an diese frühe Fertigungsstätte von Fat City Cycles, um 1993 folgte dann der Umzug zur wenige Kilometer entfernten "18 Linden St. Somerville, MA 02143":

Ist doch geil! Ich will kein FAT mehr ab '93 haben!

 

[DocChill]

Ist doch geil! Ich will kein FAT mehr ab '93 haben!

Stimmt, die Fotos beweisen, dass "ergonomische Arbeitsplatzgestaltung" nicht zwangsläufig die Kreativität der Mitarbeiter fördert ! Passend zum Thema binde ich an dieser Stelle einfach noch einmal das Video der "Fat City Cycles Factory Tour" aus 1994 ein, welches am "neuen" Standort "18 Linden St., Somerville, MA 02143" gedreht wurde:


Euch einen schönen Wochenstart !

Cheers,
der Daniel

 

[piitschii]

https://fotos.mtb-news.de/p/2255602?in=set

 

[DocChill]

@piitschii - ...da es mit der Fotodarstellung offenbar noch nicht so richtig geklappt hat, erlaube ich mir, Dein echt wunderschönes FAT Ti hier noch einmal einzubinden:

Ist es das "ex" von Florian aka @sorgini? Sehr schöner, stimmiger Aufbau ! Die Gabel ist, wie bei meinem, von Georg aka @Edelziege, richtig?

Viel Spaß damit!

Cheers,
der Daniel

 

[Golfbiker]

@piitschii - ...da es mit der Fotodarstellung offenbar noch nicht so richtig geklappt hat, erlaube ich mir, Dein echt wundschönes FAT Ti hier noch einmal einzubinden:

Ist es das "ex" von Florian aka @sorgini? Sehr schöner, stimmiger Aufbau ! Die Gabel ist, wie bei meinem, von Georg aka @Edelziege, richtig?

Viel Spaß damit!

Cheers,
der Daniel

Amazing pictures of FAT City Cycles above, thanks Daniel. Many never seen before. Love the picture of IROBOT welding with the factory boys looking on. More pictures please if you have them !

Cheers,

Angelo