Der Gravelreifen-Thread
- Ersteller Khaosprince
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- cyclocross gravel reifen tubeless
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gravel reifen thread .
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Der Tufo ist besser gedämpft als der Riddler und hat auch mehr Volumen. Durchschlagen tun beide gleich schnell. Der Tufo ab etwa 2,3 bar, der Riddler etwa ab 2,1. Der Tufo ist auf Asphaltt gefühlt schneller und grippiger. Finde den Gravelking SK besser als beide. Langsamer auf der Straße als der Tufo, aber im Gelände etwas robuster und mehr Grip, schlägt nicht so schnell durch wegen der steiferen Karkasse.
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Gehe ich richtig in der Annahme, dass die Rotationsrichtung bei den Reifen (mit dem Profil) vollkommen egal ist?Hoffe, dass das hilft
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äh, glaub das is eigentlich Wurst. Hat aber tatsächlich n Richtungspfeil auf der Karkasse, daher hab ich das auch so montiert wie vorgeschlagen.
Vermute, dass da ggfs. die Lagen für eine Fahrtrichtung ausgerichtet sind. Vielleicht ist es auch tatsächlich egal, aber wenn schon n Pfeil drauf ist, kann man sich auch dran halten
Vermute, dass da ggfs. die Lagen für eine Fahrtrichtung ausgerichtet sind. Vielleicht ist es auch tatsächlich egal, aber wenn schon n Pfeil drauf ist, kann man sich auch dran halten
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Wenn der Pfeil fehlt, machen sich die Kunden (wir) immer Sorgen, wie sie die montieren sollen. Besser ein Pfeil ist da.wenn schon n Pfeil drauf ist, kann man sich auch dran halten
die normalen Panaracer Slicks haben keine wirkliche Laufrichtung da sie ja Slicks sind, diese Pseudo Feilen "Profil" hat keine Bedeutung und natürlich auch keinen Nutzen. Wann bauen sie endlich wieder echte richtige Slicks ?
Ein Panaracer Slick wie damals der Schwalbe Kojak oder ONE also wirklich echte Slicks währe ein Traum !
Ein Panaracer Slick wie damals der Schwalbe Kojak oder ONE also wirklich echte Slicks währe ein Traum !
Na,
Dann ist doch auch egal ob mit oder ohne Pfeilchen, oder?
Als Verschleissanzeiger taugt's doch gut.
Hier mal ein Gravelreifentest von Rennradnews.de:
https://www.rennrad-news.de/news/gravel-reifen-test-2021/
https://www.rennrad-news.de/news/gravel-reifen-test-2021/
Fieser-Kardinal
Biker im Auftrag des Herrn!
Heidewitzka, jetzt weiß ich, warum alle sagen die Challenge HTLR lassen sich nur schwer montieren... uff Ist nun aber drauf, eiert nicht und sitzt meiner Meinung nach gut drauf. Werde ich aber nochmal kontrollieren. Hier mal ohne Luft. 
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Irgendwie liest es sich, wie der Artikel zum Test... Keine Ergebnisse?
Ja, die Einzelergebnisse sind eigene Artikel. Ein paar gibt's wohl schon ...Irgendwie liest es sich, wie der Artikel zum Test... Keine Ergebnisse?
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Ahhh, Danke!
Und was sehe ich jetzt auf dem Bild?Werde ich aber nochmal kontrollieren. Hier mal ohne Luft.
Trail Surfer
Trailhakk in Merarno
Kellerszene mit unrasiertem Arm.
Fieser-Kardinal
Biker im Auftrag des Herrn!
Mir gings darum zu zeigen, dass der Reifen sich so zusammenzieht wie ein Felgenband auf der Felge. Hat sich total nach innen gewölbt.
Soll ich dir mal meine drei unrasierten Muschis zeigen? Ach lassen wir das.Kellerszene mit unrasiertem Arm.
Trail Surfer
Trailhakk in Merarno
Pics or it did not happen.Soll ich dir mal meine drei unrasierten Muschis zeigen? Ach lassen wir das.
Ach da ist was drauf? Ich dachte zu zeigst ne leere Felge mit Band
Fieser-Kardinal
Biker im Auftrag des Herrn!
Nein, da ist ein Challenge Strada Bianca, bereits auf beiden Seiten im Felgenbett, nur ohne Luft.
Pics or it did not happen.
Machen schön die Beine breit, wenn es warm wird ...
Ich fand es auch extrem irritierend, wie konkav der Strada Bianca ohne Luft ist. Außerdem sitzt der total straff in der Felge, beim abziehen kam ich ohne Reifenzange nicht weit (leider ist mir ein Tubelessventil gebrochen und ich musste den Reifen komplett abziehen, um das Ventil zu erneuern. Dafür hält der Reifen hervorragend Luft. Ich muss den nur alle zwei Wochen nachfüllen. Fast wie mit einem Schlauch.
der alte ron
:)
Vielen Dank , hatte ich auch schon gesehen .
Und was passiert ...einer von zwei Conti eiert
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Hallo, okay es ist nur ein Test von einem Verlag, der nunmal auch Geld verdienen muß. Ist Schwalbe mit dem G-One R ggf. aber doch die eierlegende Wollmilchsau gelungen? Selbst wenn der Abstand nicht immens groß ist und nur Reifenflüsterer das auflösen können, würde ich dann meine anfängliche Kritik am Preis wieder zurück nehmen.
Der Test ist ja online seit heute.
https://www.rennrad-news.de/news/schwalbe-g-one-r-test/
Ich persönlich bin sehr zufrieden mit dem Reifen. Da übersehe ich auch mal die Tan Walls.
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
