Der "Neulich-am-Radständer"-Thread
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proflexen flex-pro .
BontragerTom
90’s Kid and Graveljunkie
Warum sollte man auf eine Ortsbeschreibung verzichten?
Genau. Hier hab ich mir auch schon oft einen Bolzenschneider-Spruch verkneifen müssen...
Aber ohne Mist, da sollte man echt aufpassen. Wie der Zufall es will wird so ein Ding geklaut, und dann heist es hier würde Werbung dafür gemacht. Lieber keine genauen Angaben...
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BontragerTom
90’s Kid and Graveljunkie
Jetzt hab ich es.. du meintest die ganz genaue Ortsangabe. Macht Sinn.
shiba
Fisch fährt Fahrrad
Und selbst wenn kein Mensch auf der Welt klauen würde, die Ortsangabe erschliesst sich mir trotzdem nicht. Wozu soll das gut sein?
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... wenn das Rad dauerhaft dort so vorbildlich gesichert steht und ein Liebhaber seine dunkle Seite in sich fühlt ... wird es jetzt klar? 
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shiba
Fisch fährt Fahrrad
Merkwürdig, dass nur die Nabe fehlt. Und wenn ich sehe, wie er das Bügelschloss vorn angebracht hat, muss ich auch schon schmunzeln 
Ich bin mal an einem Rad vorbeigelaufen, an dem war ein Bügelschloss um die Gabelkrone drum, überm Rad, nicht durch, und er hatte netterweise Schnellspanner.....ich hätte nur den Spanner öffnen müssen, Vorderrad raus, das Schloss wäre auf den Boden gefallen, Vorderrad rein und wegfahren. Hatte aber keine Chris King Nabe, bin also weitergelaufen
Ich bin mal an einem Rad vorbeigelaufen, an dem war ein Bügelschloss um die Gabelkrone drum, überm Rad, nicht durch, und er hatte netterweise Schnellspanner.....ich hätte nur den Spanner öffnen müssen, Vorderrad raus, das Schloss wäre auf den Boden gefallen, Vorderrad rein und wegfahren. Hatte aber keine Chris King Nabe, bin also weitergelaufen
Will jetzt nicht so tun als hätte ich schon alles gesehen - aber das ist echt ganz oben auf der Liste...! 32-36 Speichen durchknipsen dauert ja auch ein paar Minuten.
Der RD ist auch weg, oder??
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Und zurück zum Thema bitte.
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Hallo, heute ein Scott Evolution von 1990 am Bahnhof entdeckt. Oder das was davon übrig ist. Dabei handelt es sich um die seltene Stahlvariante. Ursprünglich mit XT und RM 17 aufgebaut. Besonders erwähnenswert ist die tolle Schutzblechbefestigung.
Gruß Thomas
Gruß Thomas
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Raumfahrer
Aus Dresden
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Ist aber auch leicht doof, so etwas dort in dieser Gegend stehen zu lassen...
Wobei - wenn ich mir den Nutzernamen auf ebay so anschaue, dann erinnere ich mich... da gab es schon mal Probleme mit nicht gelieferter Ware.
Auch hier in diesem Forum.Wer weiß, was da wieder dahinter steckt.
Übrigens...so ein paar Speichen sind fix durchgeknippst. pro Speiche eine Sekunde.
Radsatz
Schrauber
LVM
eduardwille
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LVM
eduardwille
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[url=https://fotos.mtb-news.de/p/2182009]
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[url=https://fotos.mtb-news.de/p/2182008]
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Auf welche Ideen manch einer kommt.
Würde mich interessieren, wie der Kupferdraht da so stramm rumgewicklelt wurde, dass die beiden Zugenden zumindest die Federspannung der guten alten Altenburger-Bremse aushalten - und, ob man den Bremshebel tatsächlich ordentlich anpacken kann.
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[/URL]Auf welche Ideen manch einer kommt.
Würde mich interessieren, wie der Kupferdraht da so stramm rumgewicklelt wurde, dass die beiden Zugenden zumindest die Federspannung der guten alten Altenburger-Bremse aushalten - und, ob man den Bremshebel tatsächlich ordentlich anpacken kann.
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