Ich bin von meinen neuen 650B Rädern begeistert. Der höhere Komfort im Wald war deutlicher zu spüren. Luftdruck war bei 2,3 Bar. Fuhr sich fast wie mein Hardtail mit gesperrte Gabel. Auf der Straße gings natürlich nicht so flott wie mit den semi slicks 
Die G1800 mit den 45er Pirellis wiegen natürlich auch deutlich mehr als meine 303s mit den 38 gravelking SS
Und die Schutzbleche (zumindest vorne) fliegen wieder runter.
Die 6mm Platz zu den Kettenstreben waren auch im Matsch ausreichend.

Die G1800 mit den 45er Pirellis wiegen natürlich auch deutlich mehr als meine 303s mit den 38 gravelking SS
Und die Schutzbleche (zumindest vorne) fliegen wieder runter.
Die 6mm Platz zu den Kettenstreben waren auch im Matsch ausreichend.
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