Der "was ist mein Fahrrad / Fahrradteil usw. wert?" Thread (nur Classic Bikes!) - Teil 2

[mcada]

Puh, wenn TR, dann was neues. Muss später schauen, erstmal am Radl

Ich schließe mich dem RBUK Post an. Kein TR.
die Rahmennr sollte das bestätigen

 

[YETI-BEAR]

Danke für die Hilfe.

Hier noch eine Frage.

Habe ein rahmen aus titan.
Graviert mit zwei Buchstaben WF.

Eine Ahnung was das sein könnte?

Und was es bringen könnte?

 

[Marix]

Ich denke, der Rahmen ist aus Alu. WF sagt mir aber leider nichts.

 

[felixdelrio]

Keine Seriennummer? Sieht merkwürdig aus, schwer nach Taiwan-Großserie. Sicher, dass das Titan ist?

 

[YETI-BEAR]

Entschuldigt
Übelst misraten. Völlig durcheinander

Das ist wirklich alu.

Ich meinte auch dieses....

 

[Downhillrider]

Hi, wie gefällt er Dir denn oder sagt Dir bezüglich der Größe und Geometrie zu?

Auffrischen/aufpolieren sollte recht einfach möglich sein. Schweißen ist je nach Kontakten halt eher ein Aufwand (auch finanziell).

Für den Wert wäre wichtig die Marke herauszufinden und ob es dafür auch Sammler geben könnte. Da wären mehr Bilder gut die den Rahmen, Ausfallenden und Zuganschläge zeigen.
Ist das rote am Innenlager eine Kettenführung? Ist die wohl so original verbaut?

So mal ganz grob getippt würde ich schätzen es könnte ein Sunn sein und eher Mitte 90ziger oder jünger.
Checker Pig, Alpinestars oder auch mal ein Merlin (UK) Rock Lobster gabs auch mit unlackierten Fuji Stout Light Rohren.

Die Rahmennummer sagt mir nix, vlt. steht 95 für 1995?

Hi,

hier noch ein paar Detailbilder vom Rahmen und der Gabel.

 

[ScottProEvo]

Hallo Mountainbikefreunde,

ich habe seit Jahren mein erstes gutes Bike, das ich mir (1992) gekauft habe, hier stehen. Es handelt sich um ein Scott Pro Evolution mit XT-Ausstattung. Gefahren bin ich das Rad zuletzt 2005-07, seitdem bin ich auf Rennrad und Crosser umgestiegen. Das Rad ist komplett, das Schaltwerk ist verharzt und müsste wieder beweglich gemacht werden. Der Rahmen hat im Lack Gebrauchsspuren, aber keinerlei Dellen oder Risse. Einen STI-Schalter habe ich zwischenzeitlich tauschen müssen, Felgen und Sattel sind ebenfalls nicht mehr original (aber alles hochwertig).

Was meint ihr: Was ist das Bike wert?
Danke und beste Grüße, Andreas

 

[Gelöschtes Mitglied 565378]

Hallo Mountainbikefreunde,

ich habe seit Jahren mein erstes gutes Bike, das ich mir (1992) gekauft habe, hier stehen. Es handelt sich um ein Scott Pro Evolution mit XT-Ausstattung.

Was meint ihr: Was ist das Bike wert?
Danke und beste Grüße, Andreas

Wenn es schnell weg soll: 70 Euro

Im guten Zustand, mit Geduld und Verkaufstalent: 200 Euro

darüber wird es schwer

 

[Marix]

Für 200 müsste der Zustand schon sehr gut sein. Oder die Ersatzteile sind was Gesuchtes.

Ohne Foto und komplett bin ich auch bei 70 bis 100.

 

[Gelöschtes Mitglied 565378]

Oder wie es die vielen Wiederverkäufer tun. Schlachten und in Teilen verkaufen.

 

[ScottProEvo]

Hi BTech, hi Marix,

danke für eure wirklich schnellen Antworten. Das Rad ist insgesamt in einem guten Zustand. Ich mache demnächst Fotos davon, wenn's mal wieder Tageslicht gibt und biete es hier unter der entsprechenden Rubrik an. Ich habe gesehen, dass das gleiche Modell hier und da auch auf ebay angeboten wird, meist ziemlich verbastelt (zB Federgabel nachgerüstet, abenteuerliche Vorbauten/Lenker) und zu Preisen (200 € und mehr), die dafür sorgen, dass keiner zugreift. Wenn ich hier anbiete, dann möchte ich nicht aus Unwissenheit einen unrealistischen Preis aufrufen. Es geht mir mehr darum, dass es in gute Hände kommt. Hab damals als Teenager zwei Sommerferien lang in der Fabrik gearbeitet, um mir das Scott leisten zu können - und viel damit erlebt.

Grüße, Andreas

 

[kalihalde]

Mach mal bitte Fotos, @ScottProEvo, dann kannst Du auch mit realistischen Preiseinschätzungen rechnen.
Bei Deiner Geschichte zum Rad würde ich es allerdings an Deiner Stelle behalten, denn der emotionale Wert überschreitet mutmaßlichen den monetären Wert.

Einen schönen Abend wünscht
kalihalde (der auch ein Scott Pro Evolution sein erstes MTB nennt und es immer noch hat )

 

[funny1978]

ich habe ja Scott Super Evolution ist Teil fährt 1a macht mächtig Spass.

die Pro waren doch Stahl und die Super Alu oder?

ein Verkauf lohnt sich nicht wirklich.

 

[Marix]

Entschuldigt
Übelst misraten. Völlig durcheinander

Das ist wirklich alu.

Ich meinte auch dieses....

Das sollte ein Batavus sein.

 

[Laufii]

Hallo:

ich löse derzeit -mit durchaus etwas mulmigem Gefühl- den Nachlass eines Radfahrers auf. Drei klassische MTBs sollen weg. Ich habe zwar ein (modernes) MTB, aber bin da nicht so sehr versiert (ich komme vom Rennrad), was die Preise angeht. Vielleicht könnt Ihr mir mit Euren Einschätzungen helfen. Es geht nicht darum, "so viel wie möglich" herauszuholen, sondern faire Preise zu finden (letztlich spielt da auch Sympathie, bzw. dass die Räder in "gute Hände" kommen, eine Rolle). Auseinander bauen und "verscherbeln" will ich also vermeiden. Die Räder sind allgemein gut gepflegt und quasi fahrbereit.

GT Competition Richter 8.0 (ca. 1992) rot

Rahmen: 46cm/18“ (Sattelrohr m-o: 46cm, Oberrohr m-m: 58cm)
Seriennummer: T9212 A038 0207
Schaltung: Shimano Deore 3x7
Brems/Schalthebel: DX
Bremsen: LX
Kurbel: LX FC-M560 175mm
Schaltwerk: XT RD M-737
Umwerfer: XT
Felgen: Mavic M 231 / PSP 559x17
Nabe: Shimano LX HB M-560
Reifen: Panaracer Smoke 26x2.1
Sattelstütze / Sattel / Griffe: GT
Steuersatz: Diacompe

Zustand: gut & sehr gepflegt, technisch i.o., Verschleissteile neu, einige sehr kleine Stellen im Lack, Decals lösen sich tw.



Die anderen Räder kommen im nächsten Beitrag. Ich freue mich über Eure Kommentare.

Liebe Grüße,
Laufi

 

[Laufii]

Das zweite Rad:

Centurion Rocky Racoon (1991) schwarz

Rahmen: 46cm/18“ (Sattelrohr m-o: 46cm, Oberrohr m-m: 58cm)
Schaltung: Shimano 3x8
Schalthebel: DX
Bremsen: Magura HS22
Kurbel: LX FC-M563 175mm
Schaltwerk: XT RD M-737
Umwerfer: SLX
Felgen: Conbrio MT910
Nabe: Pulstar
Reifen: v: Schwalbe Nobby Nic / h: Procraft Shdolabola
Sattelstütze: Kalloy
Sattel: Selle Italia Flite
Steuersatz: Diacompe
Lenker: Bontrager

Zustand: gut & gepflegt, technisch i.o, einige sehr kleine Stellen im Lack




cheers,
Laufi

 

[Laufii]

Und das dritte Rad:

Bogner WB Race

Rahmen: 46cm/18“ (Sattelrohr m-o: 46cm, Oberrohr m-m: 56cm)
Schaltung: Shimano XT 3x8 (M737)
Kurbel: 175mm
Felgen: Mavic 117 SUP CD / PSP 559x17
Nabe: Shimano XT FH-M737
Reifen: Schwalbe Black Jack 54-559 (23x2.10)
Gabel: Marzocchhi XC 600
Sattelstütze: Zoom / Sattel: Cooking
Steuersatz: Diacompe

Zustand: ok, einige Stellen im Lack, der rechte Shifter scheint verharzt und müsste gemacht werden



viele Grüße und Danke für Eure meinungen,

Laufi

 

[fiveelements]

Nr. 1 und 3 würde ich für 150 € anbieten und für 100 € verkaufen. Speziell das Richter besticht mit Tange Prestige und der schönen Triple Triangle Bauart. Für mich in passender Rahmenhöhe (hier nicht der Fall) nahezu unwiderstehlich.

Zu Nr. 2 fällt mir nicht viel ein, irgendwie waren diese Centurions zu Lebzeiten zwar sehr gute Bikes, aber irgendwie auch unsäglich.

 

[ottokarina]

Das Centurion ist eigentlich relativ langweilig, aber mit Maguras, Flite und Pulstar auch nicht so übel. Der Rest gehört eher in die 'ich bau mal schnell was für Freunde'-Kiste. Ich denke im Gesamten spielt das auch in der 150€-Liga.
Hach, die ganzen lila Teile machen mich ja schon ein bisschen an....

PS: aus der Perspektive hege ich Zweifel an den 18" beim Richter.

 

[YETI-BEAR]

Hallo mtb Gemeinde.
Ich habe noch etwas im schuppen gefunden.

Vor ca. 20 jahren in kobe/japan noch für 8700 yen gekauft. Habe es drei mal bewegt und dann nie wieder. Es hing seitdem im schuppen. Es ist alles im original. Ich hatte auch zu XT gerufen können, aber die disc war schon teuer genug und ich musste die Steuerfreigrenze von 9000 yen einhalten.
Da dachte ich noch, dass ich es hätte zuhause ausbauen können, aber bitte gemacht.

Nun möchte ich gerne mal wissen was das noch bringen könnte. Eine ehrlichere Meinung als hier ist nicht zu finden.

Das bike muss mal wieder geputzt werden. Entschuldigt, wird demnächst gemacht. Es hat keine Kratzer und der rahmen sieht noch aus wie neu.

Sollte sich jemand interessieren, kann er oder sie sich gerne melden.

Gruss

Euer yeti-bear

 

[neverisforever]

...aber die disc war schon teuer genug

Genau wegen der Disc dürfte gerade dein Postfach überquellen

 

[Gelöschtes Mitglied 565378]

Yeti-Bear wird sich schon auskennnen. Ahnungslose Menschen finden so etwas nur selten in ihrem Schuppen

 

[YETI-BEAR]

Männer
Ich bin nicht ahnungslos.
Ich bat einfach um eine ehrliche Meinung was den preis angeht.

Gruss.

 

[Milfseeker]

Mahlzeit,

nmM Disk 400-800 je nach Zustand, Detailbilder helfen.

Rest vom Bike 150-300

 

[BontragerTom]

Die Disc ist der Burner und natürlich das Schmankerl am Rad. Die, Johnny T. und die Grip Shift X-Ray sollten komplett so um 800 bringen. Ich würde das Set auf jeden Fall splitten.
Disc 500-700 je nach Zustand, Felge und Nabe
Magura 150-200, vor allem wegen der booster..
X-Ray bis 50 wenn rissfrei.
Rahmenset und Gruppe ist ja eher youngtimer...von daher tue ich mich schwer das zu bepreisen.