dh track in thale / harz

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Re: dh track in thale / harz
Guten Abend!

Und der nächste Bildernachschub vom Baugeschehen am "Harzer Roller":
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^^ Bewehrungsstahl ist drin!

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^^ Schwere Technik ist auch da - dann kanns ja losgehen mit den Fundamentarbeiten.

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^^ Das Ergebnis kann sich sehen lassen, oder?!?

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^^ Fertig! Vielen Dank an die Thalenser Firmen RST und Baugeschäft Nordharz für die umfangreiche Unterstützung!

Einen schönen Abend noch zusammen!
:)
 
Na das ist jetzt doof, eigentlich hatten wir schon 850 Tonnen feinsten Strandsand bestellt... :eek::);)
Was habt Ihr denn nur immer alle gegen Waldboden, Wurzeln, Laub und Felsen?
Dachte immer das wir vom Mountainbiken reden...

Aber mit dem Strandsand könnt Ihr ja nen kleinen Strand an der Bode bauen, da können sich erhitzte Biker im Sommer wieder abkühlen...
;)
 
Was haben nur alle immer gegen Brechsand? Die gesunde Mischung machts! Und der fähige Trailbauer, damit da auch was spaßiges bei raus kommt. Brechsand ist numal an neuralgischen Stellen besser im Schuss zu halten als eine Wurzelpassage die bei viel Betrieb einfach nur immer weiter ausgefahren wird.
 
Boah, schwarz/weiß Denken at its best. Die Abneigung gegen Brechsand und ähnliches Material in Deutschland liegt doch vor allem daran dass meistens Kacke draus gebaut wird. Klar dürfen und sollten (Double)Blackdiamond ruppige schwierige Wurzelpassagen, Steinfelder etc enthalten. Aber was spricht dagegen auf einer blauen Strecke, die nunmal meistens auf Flow angelegt sind, für große Anlieger Tables etc Brechsand zu verbauen? Und dazwischen wieder natürliche Elemnte rausschauen zu lassen. Gerade weil das meistens die hoch frequentierten Strecken sind, wo sich dann jeder beschwert wenn nach einem halben Jahr die Wurzel aus gefahren und glatt poliert sind...

Was sind denn die Strecken in Whistler die gefeiert werden ohne Ende wie A-Line, Dirt Merchant? Brechsandpisten. Whistler hat als Alternative aber eben auch gnarly Stuff. Das meine ich die Mischung machts.
 
Klar macht’s die Mischung aber natürlicher Boden macht einfach hundert mal mehr Spaß als Brechsand. Mal nen Abschnitt klar völlig ok, macht mal Spaß aber dafür fahre ich nicht in Park, zum einrollen taugts
 
Sowas wie die Downhill 1/2 in Hahnenklee ist einfach Klasse, für mich die Beste Mischung aus allen.
Aber ne Brechsandstrecke ist jetzt nicht schlimm, grad zum einfahren oder zum Abschluss schon was feines.
 
Naja, zum Einrollen oder Ausrollen? Nehmt doch den Kiesweg, rund um Thale gibt es da genug Strecken.... ;)
Ich denke wir haben alle Biken im Wald gelernt, oder seid Ihr auf Schotterstrassen groß geworden?
Und Anfänger werden sich nicht in Thale die Rosstrappe runterstürzen...

Und gerade wenn man wenig Strecken zur Verfügung hat muss man schon scharf überlegen was man machen will. In Hahnenklee haste mehr als genug Möglichkeiten ohne Schotter zu fahren, in Thale eher nicht.
Wenn ich z.B. die fertiggestellte Strecke in Oberhof sehe wird mir schlecht! Das ist ne aalglatte Piste mit Tablen und Anliegern für die ganzen supercoolen Kids mit ihren Downhillern. Hat für mich wenig mit MTB zu tun, sowas kann man mit dem Dirt Bike oer Hardtail fahren. Wenn ich an den Harz denke, dann denke ich an Wurzeln, Steine und Felsen. Auch wenn das schwieriger und wartungsintensiver ist....
 
Steine und Felsen: wartungsintensiv..? Kann ich mir kaum vorstellen.

Komme grad aus Finale, da sehen nur die Waldbodenstrecken so aus, als wenn sie ständig Pflege bedürfen. Alles was Grundgestein und Fels hat, wäscht sich irgendwann in eine grad noch fahrbare Linie aus und ist dann super so.
Im weichen wechselfeuchten Waldboden müsste man Trails die viel gebremst werden an sich eh von Grund auf mit Schotter und drüber Feinsplitt aufbauen, so wie am Klinovec oder Smrk. Da entscheidet dann die Kunst der Trailbauer darüber, ob es Spaß macht.

Wenn man lediglich das Erdreich verdichtet und die Schlammstellen mit Kies auffüllt, sieht es wegen der Wurzeln bald so aus wie am Wurmberg oder vor der Kehre am alten DH Trail in Thale - das kann man mögen, werden die meisten aber hassen.
 
Moin.....
Also erstmal zur allgemeinen Beunruhigung , JA Wir bauen als erstes ein Flowtrail ..... Und ja meist sind die zu einem äußerst großen Anteil komplett künstlich angelegt
Warum bauen wir als erstes die Strecke?
Eigentlich ganz klar um die größte Masse an Besucher abzuholen, denn richtig das GANZE finanziert sich nicht von alleine.
ABER es wird noch weitere Strecken geben, die auch ruppig, steinig, wurzelig und naturbelassen sein wird
 
Neuigkeiten vom Bautagebuch! :):):)

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^^ In der Zwischenzeit haben wir bereits mehrere hundert Tonnen Material (fach- und umweltgerecht) verbaut.

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^^ Links im Bild gut zu erkennen - die Namensgeberin dieses Streckenabschnitts:

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^^ Das "Ketten-S" - wie man schön sieht, bauen wir hier tatsächlich keinen Zaun. :D

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^^ Bis zur alten Rosstrappen-Skisprung-Schanze ist der Streckenbau inzwischen gekommen. Läuft also! :bier:

Schönen Abend noch zusammen!
 
Cool:daumen:

Wie lang wird die Strecke eigentlich?
Wie lang ist die alte?
Wann wird ca. die Strecke eröffnet?
Fragen über Fragen aber ich hab echt Lust euch nen Besuch abzustatten:D

Dem Fragenden kann geholfen werden:
1.) Der Harzer Roller wird rund 2300 Meter lang werden.
2.) Der Rosstrappendownhill ist rund 2000 Meter lang.
3.) Je nachdem, wie wir mit dem Wetter klar kommen, ist der Eröffnung für den späten Frühling geplant. Also so zirka Juni vielleicht.
:):):)
 
Dem Fragenden kann geholfen werden:
1.) Der Harzer Roller wird rund 2300 Meter lang werden.
2.) Der Rosstrappendownhill ist rund 2000 Meter lang.
3.) Je nachdem, wie wir mit dem Wetter klar kommen, ist der Eröffnung für den späten Frühling geplant. Also so zirka Juni vielleicht.
:):):)

Und 3. der neue Downhill hoffentlich 1600, damit er auch schön steil ist :)))
 
Neuigkeiten vom Bautagebuch! :)

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^^ Unschwer zu erkennen - das notwendige Bauschild steht.

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^^ Strecke ist noch nicht mal offen und schon sind die ersten Bremswellen drin... :hüpf:

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^^ Im Mittelabschnitt entsteht eine weitere fetter 180-Grad-Kurve :bier:

Schönen Abend noch!:)
 
Pünktlich zum Sonntag-Abend gibt es wieder Neuigkeiten aus dem Bautagebuch vom "Harzer Roller":

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^^ Da bei Facebook bereits darüber spekuliert wurde: NEIN, wir bauen hier keinen Holzanlieger mit Asphalt und/oder Beton (oder umgekehrt) :Do_O:D

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^^ Unser "Holländer" ist eine echte Allzweckwaffe und transportiert fast Alles - von Erdmaterial über Schokoriegel bis zum Radio - #Läuft! :winken:

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^^ Special things will come to you this summer! ;-)

Bis zum nächsten Mal! :):):)
 
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