Die Sonntagsfahrer [Teil 2]
- Ersteller Kevin.S
- Erstellt am
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Die Sonntagsfahrer [Teil 2] .
So, nochmal Danke. Hatte auch nur eine Thai. Ähh einen Mai tai. Sorry 
Dafür hab ich mir beim Sprit zum Auto was an der Ferse getan.
Fängt gut an, wa ...
Dafür hab ich mir beim Sprit zum Auto was an der Ferse getan.
Fängt gut an, wa ...
sms
Dipl.-Ing.(DH)
Wieviel Federweg hat die jetzt? Kannst ja mal Bescheid geben wie sie so ist.
übrigens fand der Jörg auch seine Hayes 9 Bremsen gut. Und die gingen mal garnicht
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Dipl.-Ing.(DH)
120 bis 160 also genau passend fürs pitch
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Dipl.-Ing.(DH)
So, habe alles mal eingebaut
Die Gabel wiegt komplett 2706g (mit Achse, Fernbedienung und ungekürzte, Schaft (ca gehen noch ca. 10cm Stahlschaft ab!!!))
Feder weg ist zwischen 120 und 160 über die Fernbedienung stufenlos wärend der Fahrt einstellbar.
Leider konnte ich wetterbedingt nur einige Fahrversuche in der Tiefgarage machen.
Folgendes kann ich sagen:
- Klar, die Gabel spricht nicht so gut an, wie eine eingefahrene MZ 888, daber das war mir von anfang an klar.
Es ist halt eine Luftgabel, welche im Stand gedrückt ein relativ großes Losbrechmoment hat. Aber dann geht sie recht gut.
- Die Federungscharakteristik passt finde ich recht gut zum luftgefederten Hinterbau des Pitch.
- 160 mm vorn am Pitch ist geil, das ding fährt jetzt geradeaus wie auf schienen, kein vergleich zur Pike
Mehr kann ich noch nicht sagen, dafür brauchts besser Wetter!
zerg10
Stempelritter, der
- Registriert
- 2. August 2002
- Reaktionspunkte
- 1.111
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Dipl.-Ing.(DH)
Für eine Domain (U-Turn Stahlfeder + Aluschaft) finde ich im Netz 2920 g als Gewicht.
Und ich glaub das ist dann auch noch ohne Steckachse gemessen.
Von meinen 2706g gehen nochmal einige Gramm weg,
weil der Stahlschaft tierisch lang ist und ich davon min. 10cm abgesägt habe.
Glaub nicht alles, was im Netz steht
Meine Domain wiegt selbst gewogene 2615 Gramm mit Achse und gekürztem Schaft (ist die 160 mm Version ohne Travelgedöns). Mir kommt das Gewicht der Suntour immer noch viel zu hoch vor, vor allem für eine Luftgabel. Dann ist ja auch die Herstellerangabe von 2300 Gramm völlig daneben. Bin mal auf deinen Fahrbericht gespannt. Wenn die Performance stimmt, sind 200-300 g ja nebensächlich
So Männer,
für die, die in der alljährigen Schleife gefangen sind.
http://www.mtb-news.de/forum/showthread.php?t=442223
für die, die in der alljährigen Schleife gefangen sind.
http://www.mtb-news.de/forum/showthread.php?t=442223
dangerousD
Echter Nordhäuser!
@steppi
Ja, schau'n mer mal, was daraus wird. I frei mi!
Ja, schau'n mer mal, was daraus wird. I frei mi!
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Dipl.-Ing.(DH)
me too
Ich hab ja kein Fahrrad
Ich find das unglaublich. Vorallem weil Ihr ja mit dem Hersteller oder importeur in Verbindung gestanden habt oder steht.
Hätte ansonsten noch nen schickes Demo zu verkaufen
zerg10
Stempelritter, der
- Registriert
- 2. August 2002
- Reaktionspunkte
- 1.111
Ich hab ja kein Fahrrad
Hoffentlich wird das nicht so eine neverending Story, zieht sich ja jetzt schon über ein halbes Jahr hin...
dangerousD
Echter Nordhäuser!
Mir war langweilig... Saisonvorbereitung, Part 1
Hoffentlich wird der Hobel damit leiser... optisch machen die Dinger schon was her, und steif sind sie auch wie Sau. Die Probefahrt auf der Strasse hat schon wieder Lust auf mehr gemacht - wegen mir kann die Saison ruhig anfangen
Saisonvorbereitung Part 2 folgt Anfang März, dann bekommt der Dämpfer ein Tuning verpaßt. I frei mi!
Hoffentlich wird der Hobel damit leiser... optisch machen die Dinger schon was her, und steif sind sie auch wie Sau. Die Probefahrt auf der Strasse hat schon wieder Lust auf mehr gemacht - wegen mir kann die Saison ruhig anfangen
Saisonvorbereitung Part 2 folgt Anfang März, dann bekommt der Dämpfer ein Tuning verpaßt. I frei mi!
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Dipl.-Ing.(DH)
Ow, jetzt wirds interressant
Sollte es sich wirklich mal durchgesetzt haben. Klasse
Muss dieses Jahr mal wieder zu Euch kommen.
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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