Dreharbeiten für Jedermann

[family-biker]

M20x1 dürfte aber bei 19mm Innen sehr sehr knapp werden...

also 18.5 innen bräuchte ich sicher,da in die akkuhülse 18650er zellen rein sollen,welche 18mm D haben

 

[hst_trialer]

M20x1 dürfte aber bei 19mm Innen sehr sehr knapp werden...

Das dachte ich auch!!!

 

[family-biker]

ich hab das gemessen,es stimmt.um genau zu sein:
22.1 mm aussen, 18.93mm innen.ob 1.7 zehntel soviel ausschlag geben dass ich von euch ein okay bekomme,weiss ich nicht.
so lange die hülse über 18.4mm innen liegt,gehen meine akkus da rein,null problemo.
wenn das reicht wäre ich immer noch über angebote dankbar.

edit:um zu verdeutlichen,dass es das teil bereits gibt(nur nicht mehr erhältlich)

das innengewinde im unteren bereich ist natürlich nicht sichtbar aber vorhanden und auch 4.5mm tief. sowat bräuchte ich,einmalmit nem 15mm und einmal mit nem 30mm- aussenring.somit kann ich sowohl akkus mit 18650 in 18350er hülsen,als auch 18350 und 18650 mit 15mm hoher ladeelektronik betreiben.

 

[erwinosius]

@Woll-E: Hab ein Stück gefunden. Ø30mm 95mm lang. Ich könnte auch ein paar einzelne Scheiben Runterschneiden (sägen) das sollte aber der Dreher dann Sagen wie er es haben will.
Material wahrscheinlich 1.4301, evtl 1.4571; kann ich nicht genau sagen.
Falls Interesse besteht melde dich gerne.

gruß
erwin

 

[JDEM]

Gibt es hier jemanden der mir zwei Lagerbolzen drehen könnte?
Ist für einen nadelgelagerten Hinterbau (läuft direkt auf dem Bolzen), 14mm Durchmesser mit 75/85mm Länge und jeweils zwei Gewindebohrungen auf jeder Seite.

Danke und Grüße, Kuschi

 

[Woll-E]

@ erwinosius

PM ist raus.


Woll-E

 

[hst_trialer]

Da auch ich unterdessen eine kleine Drehbank habe muss ich mal umgehend mein soeben fertiggestelltes IS2000 Fräswerkzeug vorstellen.
Endlich keine schiefen Bremszangen mehr!
Mit dem Tool kann ich sowohl die Innen wie auch Außenseite plan fräsen, damit auch die Schraubenköpfe schön plan und parallel aufliegen. Ich hoffe, dass damit das Lösen der hinteren Bremszange passé ist.

 

[benzman]

geiles TEIL

 

[hst_trialer]

Ich werde noch ein paar Teile davon eloxieren, dann sieht es noch besser aus.

 

[Woll-E]

Ich werde noch ein paar Teile davon eloxieren, dann sieht es noch besser aus.

HST hat auch sämtliche Teile an seinem Bike im Tretlager und Steuersatz, welche man NICHT sieht, eloxiert, bzw bruniert xD
Hauptsache bunt

 

[hst_trialer]

Falls mein Rahmen irgendwann mal bricht kommen die tollsten Farben zum Vorschein

 

[HarzEnduro]

HST hat auch sämtliche Teile an seinem Bike im Tretlager und Steuersatz, welche man NICHT sieht, eloxiert

Irgendwo gabs doch mal einen, der hatte seinen Rahmen eloxieren lassen. Leider stehen dann die Schweißnähte so vor, weil die irgendwie immer dunkler werden als der Rest des Rahmens. Frag mich, wie die das beim Liteville Rahmen gemacht haben.

 

[erwinosius]

Habe meinen Rahmen auch eloxieren lassen. Hat gut funktioniert auch wenn die Schweißnähte in dem Fall leicht heller waren. Kommt immer darauf an welcher Zusatz für die Schweißnähte verwendet wird ob das dann vorsticht oder nicht. Die Rockmans sind meist auch eloxiert, oder?

 

[Machiavelli]

Suche jemanden, der mir zwei Bashguards für ein 30 Zähne Ritzel fräst. Vom Prinzip sollte es so aufgebaut sein, wie der neue Shimano Saint Bashguard (http://www.athleteshop.nl/media/cat...f0d1ba5e241f914e856ff9/F/C/FC-M820-CD50_1.jpg). Sprich nur 1/4 eines normalen Bashs, der mit zwei der Befestigungsschrauben für ein 104mm Kettenblatt geklemmt wird.

Könnte auch extrem einfach ausfallen, sprich:
Umfang: 1/4 eines normalen 104er KBs + 1cm beim oberen Loch
Höhe: Lochmitte +2cm
Dicke: 5mm

Wäre toll, wenn sich jemand finden würde, der sowas fräst.

 

[family-biker]

sowas feilt man aus nem stück grob zugeschnittenem alu in einer stunde

 

[Woll-E]

Nimm nen Spider und montier ein nächst grösseres Kettenblatt und feil die Zacken ab
Hält halt nur einen Einschlag stand ...

* dumm Gesabbel off *

 

[family-biker]

noch besser,kauf nen passenden bash und säg den in mehrere teile

du woll-e,ich glaub wir kriegen eine auf den deckel wenn die das lesen

 

[hst_trialer]

Also mir kam auch als erstes die Idee einen Bash zu kaufen und den zu zersägen. Einfacher und schneller geht doch kaum!

 

[Woll-E]

Ok ein schlauen Spruch noch dann bin ich still.
So gut fahren, dass man kein Bashguard braucht.
Kein Bash = kein Gewicht = kein Stress ....

[ Weil ich so imba Skills habe, habe ich nen Bash + Carbonschutz fürs Unterrohr + Gummischlauch ]

 

[family-biker]

ich setze äusserst selten mit dem bash auf,aber ich hab mir,seit der drauf ist,kein stück jeans mehr rausgestanzt

 

[Machiavelli]

Oh mei

Das Problem mit dem zersägen ist schlicht und einfach, dass ich dann wenigstens einen Bash für ein 32er KB nehmen müsste und dann wieder jede Menge Bodenfreiheit verliere. Ein altes KB zersägen kommt auch nicht in Frage, da die Dinger dann wirklich genau einen Einschlag aushalten. Selber feilen, tut dem Ästheten in mir weh. Außerdem sind die Löcher in 5mm dickem Alu dann doch nicht so leicht hinzubekommen, da man die Schrauben ja versenken können muss.

Zum besseren Verständnis vielleicht: Ich fahre Freeride HTs, die sehr trialig (fein gerastete Nabe, hohes Tretlager usw.) aufgebaut sind und auch entsprechend gefahren werden.

 

[family-biker]

Oh mei

mein holzfeller trials bash hat 104 lochkreis und deckt bis zu 24t ab,was sagt man dazu?
ästhetischer als selber feilen,schleifen und polieren geht imo nicht,but oh well.

 

[Dr.Hasi]

Hej zusammen,

Hat von euch jemand die Möglichkeit einen Edelstahl-Keil zu Fräsen? Die Maße kann ich heute Abend einstellen.

Viele Grüße,

Florian


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[Spcialized Fan]

Hallo,

hat jemand von Euch evt. Lust eine Buchse zu Drehen? Toleranz liegt bei ca. +/- 0,2 mm (also nichts genaues) und Material einfacher Kunststoff oder Alu.

Grüße

 

[Surtre]

Kann jemand von euch 0,3 oder 0,5mm dünne Carbonplatten nach *.dxf, *.dwg o.ä. zuschneiden?
Ich benötige einen Eingreifschutz für die Stege einer Bremsscheibe:


Danke