Dropper Post V3 one up

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Hallo zusammen,

ich habe die V3 in 210 mm gekauft und eingebaut. Der Zug ist ordentlich gespannt, allerdings fährt die Stütze den letzten Zentimeter leider nicht selbstständig aus – diesen muss ich von Hand herausziehen.

Die Sattelklemme ist korrekt angezogen.


Habt ihr vielleicht noch einen Tipp, woran das liegen könnte?


Viele Grüße
Hecko
 
Wie tief steckt die Stütze im Rahmen, und wie viel Nm heißt "korrekt angezogen" bei der Sattelklemme?
Wenn die Stütze komplett versenkt im Rahmen steckt kann es gerne, gerade bei festerer Klemmung (>4Nm) zu einem abschnürenden Effekt kommen, der verhindert, dass die Stütze korrekt funktioniert.
 
Super, vielen Dank für die Information. Du hast vollkommen recht. Laut Herstellerangaben des Rads sind 6 Nm angegeben. Wenn ich jedoch 4–5 Nm anziehe, funktioniert alles einwandfrei. Erstaunlich, was 1 Nm ausmachen kann.

Viele Grüße
 
Hallo zusammen,

ich habe die V3 in 210 mm gekauft und eingebaut. Der Zug ist ordentlich gespannt, allerdings fährt die Stütze den letzten Zentimeter leider nicht selbstständig aus – diesen muss ich von Hand herausziehen.

Die Sattelklemme ist korrekt angezogen.


Habt ihr vielleicht noch einen Tipp, woran das liegen könnte?
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Viele Grüße
Hecko
Hi Hecko, das Problem kennen einige bei längeren V3-Stützen. Wenn der letzte Zentimeter nicht von selbst ausfährt, liegt es oft nicht an der Zugspannung, sondern an zu viel Reibung im System. Prüfe zuerst, ob das Sitzrohr wirklich sauber ist und die Stütze nicht zu tief steckt oder irgendwo anstößt. Auch ein minimal zu fest angezogener Zug am Hebel kann verhindern, dass das Ventil komplett schließt. Die Sattelklemme kann ebenfalls der Übeltäter sein, selbst wenn sie „korrekt“ wirkt – versuch testweise etwas weniger Drehmoment. Ein weiterer Punkt ist der Luftdruck in der Stütze, der bei der 210-mm-Version besonders wichtig ist. Ein leichtes Nachpumpen wirkt oft Wunder.
 
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