DT Swiss Lager - eine Katastrophe!

[On07]

Ist nicht als Servicekritik gemeint, ist ja schön das es den gibt.
Ich persönlich hab kein Platz für Kartons und keine Lust den wegzubringen etc.
Lager bestellen, auspacken und verarbeiten ist mir bequemer. lol
Sofern das bei nem Teil gut geht, macht mir aber halt auch Spaß.

 

[Rockside]

In D nicht grad ne Option, selbst als NRWler wäre das nach Oelde, wo das Center in D ist, nen riesiger Umweg von 260km. lol
Also nerviger Versand, heißt man müßte Kartons für sowas behalten/lagern.

Es ist halt nicht gut von deinem Schrauberladen, daß dieser die DT-Naben nicht richtig servicen kann.

Aber dennoch, Lauftests von DT-Laufrädern/-Lagern immer nur im eingebauten Zustand im Bike !!!

Meine DT180er Naben drehen sich ausserhalb des Bikes nicht gut. Aber eingebaut im Bike laufen die total frei ohne Ende.

 

[peter-muc]

So, es gibt was neues zu meinem HR.
Das HR wurde zu DT SWISS geschickt und gestern hab ich das komplette Fatty
wieder abgeholt.
Leider geht aus der Rechnung ( 94,95 + 25 Euro Versandkosten) nicht hervor was genau
gemacht wurde.

• Demontage aller Nabenteile
• Ersatz beschädigter Teile ?
• Achse ? ( Kugellager waren ja schon neu )
• Zusammenbau,Kontrolle, Schmieren

Morgen werd ich mal die Kette vom Ritzel heben und schaun wie sichs dreht.

Grüße Peter

 

[PlushAF]

uuund?

 

[peter-muc]

Läuft so wies soll, butterweich

 

[tws2021]

Das HR wurde zu DT SWISS geschickt und gestern hab ich das komplette Fatty
wieder abgeholt.

Wie lange hat denn der Service bei DT Swiss gedauert? Der große Nabenservice für das Hinterrad wird mit 75 EUR angegeben; die Differenz müssten dann die Ersatzteile gewesen sein.