e*thirteen All-Terrain Gen 2: Neue MTB-Reifen für alle Lebenslagen

e*thirteen All-Terrain Gen 2: Neue MTB-Reifen für alle Lebenslagen

Mit dem All-Terrain hat e*thirteen einen MTB-Reifen im Programm, der für jede Situation die richtige Wahl sein soll. Jetzt kommt die zweite Generation des Pneus in die Shops. Drei Karkassen und drei Gummimischungen stehen zur Auswahl!

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e*thirteen All-Terrain Gen 2: Neue MTB-Reifen für alle Lebenslagen

Was sagt ihr zum neuen e*thirteen All-Terrain Gen 2?

 

[Stompy]

Hui, dann muss Schwalbe vielleicht bald die bleierne Krone für die schwersten MTB-Reifen abgeben.
1,2kg für die "leichte" Trail Version.

 

[Nd-60]

Looks like a T... , ähhh MAXXIS.

 

[lemonsoda]

Hui, dann muss Schwalbe vielleicht bald die bleierne Krone für die schwersten MTB-Reifen abgeben.
1,2kg für die "leichte" Trail Version.

Schwalbe hat jetzt ganz heimlich nen Magic Mary mit SuperGround Compound gelauncht. Nicht jeder will immer die schweren Reifen haben. Gerade an nem leichten Trailbike braucht man vorne nicht unbedingt SuperTrail. Finde das ne gute Entwicklung

 

[vollesRohr]

Irgendwann kann ich Ketten aufziehen wenn’s so weiter geht. Sind auch nicht viel schwerer……

 

[Deleted 283425]

Schwalbe hat jetzt ganz heimlich nen Magic Mary mit SuperGround Compound gelauncht. Nicht jeder will immer die schweren Reifen haben. Gerade an nem leichten Trailbike braucht man vorne nicht unbedingt SuperTrail. Finde das ne gute Entwicklung

Karkasse oder ggf. Seitenwand ist das "Super Ground/Trail/Gravity/DH".


Compound oder Gummimischung ist "Addix Soft" und Co
https://www.rosebikes.de/schwalbe-m...-ground-addix-soft-tle-mtb-faltreifen-2709774

 

[DaveGo]

Der hinten und der andere neue von e13 vorne. Glaube gute kombi.

Welche reifen von schwalbe magic mary kommen and assegai / dhr in dh ran

 

[trailterror]

Dass viele reifen immer schwerer werden stört mich auch, zumal die vorgänger bei e13 in den jeweiligen mischungen doch leichter waren?

Bei conti ebenso...

Gewicht vom kaiser&baron wurde bei den neuen überschritten

 

[Gelöschtes Mitglied 80264]

Ist doch aber auch den Ansprüchen geschuldet, 29", teils schwere und stabile karkassen und 37 lagen mit NASA Gummimischungen. Das wiegt eben auch alles

 

[el martn]

Warum gebe ich als Hersteller ein Produktfoto frei, wo man den kompletten Grad von der Werkzeug Formteilung sieht....
Sieht schäbig und nicht sehr einladend aus.

 

[ChrisXL]

(...) Gerade an nem leichten Trailbike (...).

Die gibt es ja nun auch (fast) nicht mehr - soweit wäre dann ja wieder alles in sich stimmig, oder?

 

[trailterror]

Ist doch aber auch den Ansprüchen geschuldet, 29", teils schwere und stabile karkassen und 37 lagen mit NASA Gummimischungen. Das wiegt eben auch alles

Klar kann man alles immer stabiler bauen...

Die frage die sich aber stellt ist obs bei den vorgängern (ebensobaron/kaiser) dabzgl probleme gab...? Nicht dass ich wüsste

 

[Petuschki]

Ein bisschen wie der Continental Ruban, den sie auch als Allrounder anpreisen.

 

[IRONworkX]

Hui, dann muss Schwalbe vielleicht bald die bleierne Krone für die schwersten MTB-Reifen abgeben.
1,2kg für die "leichte" Trail Version.

E13 hatte auch die gleichen Probleme. Schwammige Pannenkarkassen. Das haben Andere Hersteller sehr viel eleganter/nutzbarer gelöst, wenn man nicht auf Teufel komm raus drauf hält-muss ja auch mal sein.

 

[tufkad]

Irgendwann kann ich Ketten aufziehen wenn’s so weiter geht.

Welche Legierung würdest du für losen, trockenen Untergrund empfehlen?

 

[IRONworkX]

Welche Legierung würdest du für losen, trockenen Untergrund empfehlen?

Kackschiebma!

 

[MMMTB]

Kackschiebma!

Zu wenig Grip... Macht ja das Gegenteil oder?

 

[LaserRatte]

Welche Legierung würdest du für losen, trockenen Untergrund empfehlen?

4130. There's only one truth.

 

[Bomberone]

Redlicher Versuch, aber ich frage mich wirklich, was man als Hersteller mit so einer 95% Maxxis Modelle Mischungskopie (die nicht schlechter sein muss!) am Markt überhaupt reißen will.
Für mein Empfinden ist der Markt doch geklärt, es sei denn, man kann den Preis richtig brechen. Ist hier ja aber auch nicht der Fall. Trotzdem viel Erfolg.

 

[berti601]

Redlicher Versuch, aber ich frage mich wirklich, was man als Hersteller mit so einer 95% Maxxis Modelle Mischungskopie (die nicht schlechter sein muss!) am Markt überhaupt reißen will.
Für mein Empfinden ist der Markt doch geklärt, es sei denn, man kann den Preis richtig brechen. Ist hier ja aber auch nicht der Fall. Trotzdem viel Erfolg.

 

[mathijsen]

Schwalbe hat jetzt ganz heimlich nen Magic Mary mit SuperGround Compound gelauncht. Nicht jeder will immer die schweren Reifen haben. Gerade an nem leichten Trailbike braucht man vorne nicht unbedingt SuperTrail. Finde das ne gute Entwicklung

OMG, vielen Dank für den Tipp! Hätte ich sonst gar nicht bemerkt. Muss aber wirklich sehr neu sein. Bevor ich mir im Juni als Alternative den Kenda Hellkat ATC geholt hatte, habe ich extra noch mal bei Schwalbe geschaut, da war noch nix zu sehen.

 

[AchseDesBoesen]

e*thirteen All-Terrain Gen 2: Neue MTB-Reifen für alle Lebenslagen

Für alle Lebenskagen? Cool!
Geburt? e*thirteen All-Terrain Gen 2!
Kommunion? e*thirteen All-Terrain Gen 2!
Hochzeit? e*thirteen All-Terrain Gen 2!
Sabbatical? e*thirteen All-Terrain Gen 2!
Scheidung? e*thirteen All-Terrain Gen 2!
Geschlechtsumwandlung? e*thirteen All-Terrain Gen 2!

 

[dayfly]

Redlicher Versuch, aber ich frage mich wirklich, was man als Hersteller mit so einer 95% Maxxis Modelle Mischungskopie (die nicht schlechter sein muss!) am Markt überhaupt reißen will.
Für mein Empfinden ist der Markt doch geklärt, es sei denn, man kann den Preis richtig brechen. Ist hier ja aber auch nicht der Fall. Trotzdem viel Erfolg.

OEM Markt oder einfach den Leuten mit Sponsor Vertrag das Leben schwer machen.

 

[faz99]

Ein bisschen wie der Continental Ruban, den sie auch als Allrounder anpreisen.

Mit dem Allrounder wurde zumindest in München EM Gold eingefahren

 

[faz99]

Bei conti ebenso...

Gewicht vom kaiser&baron wurde bei den neuen überschritten

Vergleich einfach mal die Profil Tiefe und stollen Größe. Dann wird dir sehr schnell klar warum die Reifen schwerer werden.
Solange keiner auf die Idee kommt die stollen mit luft zu füllen ist halt nix zu machen...