Basti138
mir is schlecht
Warum sollte man eine Kassette schief aufschrauben?
Eagle Kassette eiert
- Ersteller Batreiss
- Erstellt am
Anzeige
sram kassette eiert .
- Registriert
- 27. Oktober 2014
- Reaktionspunkte
- 1.773
Ich schon. Aber du nimmst offenbar das was ich geschrieben habe nicht zur Kenntnis.
Aha, ok....
Ich hab das Ding mehr als 5 mal montiert und wieder demontiert. Jedesmal hat sie geeiert. Auf dem Rad vom Kollegen hat sie geeiert. Seine XX1, sowohl eine relativ neue, als auch eine alte gebrauchte, ebenfalls durch mich mehrmals aufgeschraubt, hat weder bei mir noch bei ihm geeiert.
Jetzt meinst du allen ernstes dass ich über 5 mal meine XX1 jedesmal schief aufgeschraubt habe und die anderen zwei XX1 Kassetten jedoch jedesmal richtig aufgeschraubt habe?
Ich kenne das Problem. Bei mir hat eine GX-11-fach nach einer gewissen Zeit zum eiern angefangen, bei GX-12-fach auch nach ein paar Monaten passen wobei hier dann auch ghostshifting passiert ist. Dann bei der nächsten GX-12-fach passiert... Fahr nun über ein 1Jahr eine X01 und die eier mittlerweilen auch, aber nicht so stark wie die GX damals. Solange ich beim schalten keine Probleme hab okay. Ursache war bei mir immer die Kassette, nie der Freilauf oder die Nabe.
lg
lg
- Registriert
- 22. April 2001
- Reaktionspunkte
- 6.339
Nein, weil es hier um eine XX1-Kassette geht. ;-)
Die wird anders hergestellt und hat auch eine ganz andere Qualitätsstufe.
danke, hab ich schon gecheckt
aber wie geschrieben, meine X01(auch gefräst - nix genietet) eiert trotzdem auch mittlerweile
- Registriert
- 22. April 2001
- Reaktionspunkte
- 6.339
Wie kann das dann sein?aber wie geschrieben, meine X01(auch gefräst - nix genietet) eiert trotzdem auch mittlerweile
Speziell bei einer 12-fach und den geringen Toleranzen würde das zu erheblichen Schaltproblemen führen, oder bewegt sich deine Schaltung im gleichen Takt mit?
Davon habe ich bei der Eagle XX1 oder X01 (die sind außer der Oberflächenbehandlung ja eigentlich baugleich) außer in dem Thread hier noch nix gehört.
Zuletzt bearbeitet:
Video geht scheinbar nicht
Basti138
mir is schlecht
Sitzt die richtig in der Naben/Freilaufverzahnung?
Ja sitzt alles so wie es sein soll, das ist jetzt schon die zweite xx1 die ich ausprobiert habe, meine alte GX Kassette läuft einwandfrei. Ich habe ein Spezialized Turbo Levo comp 22 und eine GX AXS Schaltung verbaut.
- Registriert
- 22. April 2001
- Reaktionspunkte
- 6.339
Genauso so ein blöder Fehler ist mir auch mal passiert, hatte es aber gleich bemerkt.
Man sieht ja in dem Video, daß die ganze Kassette eiert, und nicht nur ein Ritzel.
Der Fehler war, daß die Kassette nicht richtig auf der Freilaufverzahnung saß. Anscheinend ist bei manchen Freiläufen die Verzahnung etwas weniger prägnant ausgeführt, sodaß sich die Kassette beim Festziehen bei Unachtsamkeit leicht etwas verdrehen kann und aus der Verzahnung rutscht.
Hinzu kommt, daß das größte Ritzel bei XX1/X01 etwas bauchig nach innen geht, was das Prüfen der Verzahnung etwas schwerer macht.
Also einfach während dem Verschrauben besser darauf aufpassen, daß die Kassette auch richtig sitzt, bzw. nicht unbemerkt aus der Verzahnung abrutscht.
Zuletzt bearbeitet:
Habe da jetzt noch ein Problem festgestellt und zwar wenn ich die Achse auf Drehmoment anziehe lässt sich das Hinterrad schwergängig rückwärts drehen, das kleine Ritzel steht fast am Schaltauge an und die Kette berührt das Schaltauge. Habe mal die GX und die xx1 in der Höhe gemessen und die xx1 ist genau um 2,3 mm höher.
Von welcher Verzahnung reden wir? Hab das gleiche Problem bei ner GX Eagle Kassette meiner Freundin und die eiert auch recht stark :/
ok, danke. Ja hab das nun auch noch mal runter und drauf aber das Ding eiert schon stark. Is ein neuer Laufradsatz. Am alten das gleiche. Ich werde es mal beobachten...
- Registriert
- 22. April 2001
- Reaktionspunkte
- 6.339
Beobachten bringt da aber gar nix, oder? 
Wenn die ganze Kassette eiert, also nicht nur ein Ritzel, dann sitzt das Ding nicht richtig in der Verzahnung und muss korrekt montiert werden.
Auch mit der Schaltung wird es dann erhebliche Probleme geben, bis unmöglich sein.
Oder eiert bei nicht montierter Kassette auch der Freilauf an sich? Das wäre dann wieder etwas anderes.
Wenn die ganze Kassette eiert, also nicht nur ein Ritzel, dann sitzt das Ding nicht richtig in der Verzahnung und muss korrekt montiert werden.
Auch mit der Schaltung wird es dann erhebliche Probleme geben, bis unmöglich sein.
Oder eiert bei nicht montierter Kassette auch der Freilauf an sich? Das wäre dann wieder etwas anderes.
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
Ähnliche Themen
