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Also gut. Die Würfel sind gefallen: ich will ein Singlespeed aufbauen. Basis wird ein 28´´ Stahlrahmen von Herkelmann http://www.herkelmann.info/jes.htm, den ich gleich heute Nachmittag zum Sonderpreis bei einem Händler hier ums Eck kaufen werde. Rollen soll die Kiste (und zwar als bald als möglich) auf dem Laufradsatz WH R 550 von Shimano.
Da der Rahmen keine Canti-Sockel hat, bin ich auf RR-Bremsen festgelegt, kann also nicht mehr als 28 mm breite Reifen fahren. Die allerdings sollen in jedem Fall fahrbar sein, versicherte mir der besagte Händler. Bei den Reifen schwanke ich noch zwischen den Michelin Dynamic und den Conti Ultra GatorSkin (beide in 28x622). Die Gabel, nach Möglichkeit aus Carbon und mit geraden Gabelscheiden, will ich bei ebay ersteigern. Und zu lenken gedenke ich mit einem RR-Lenker. Als Kettenblatt habe ich ein 45er im Sinn, kombiniert mit einem 16er oder 18 Ritzel (ich glaube ich kaufe eins bei Marcel Hahnhttp://www.singlespeeder.de/os-comm...ath=1&osCsid=73203a0a558120e750ce61d961b44eca , auch wenns teuer ist). Im Endeffekt springt dann eine Übersetzung von 1:2,8 bzw. 1:2,5 dabei heraus.
Also wie sieht´s aus, hat da jemand eine Meinung zu?
Da der Rahmen keine Canti-Sockel hat, bin ich auf RR-Bremsen festgelegt, kann also nicht mehr als 28 mm breite Reifen fahren. Die allerdings sollen in jedem Fall fahrbar sein, versicherte mir der besagte Händler. Bei den Reifen schwanke ich noch zwischen den Michelin Dynamic und den Conti Ultra GatorSkin (beide in 28x622). Die Gabel, nach Möglichkeit aus Carbon und mit geraden Gabelscheiden, will ich bei ebay ersteigern. Und zu lenken gedenke ich mit einem RR-Lenker. Als Kettenblatt habe ich ein 45er im Sinn, kombiniert mit einem 16er oder 18 Ritzel (ich glaube ich kaufe eins bei Marcel Hahnhttp://www.singlespeeder.de/os-comm...ath=1&osCsid=73203a0a558120e750ce61d961b44eca , auch wenns teuer ist). Im Endeffekt springt dann eine Übersetzung von 1:2,8 bzw. 1:2,5 dabei heraus.
Also wie sieht´s aus, hat da jemand eine Meinung zu?