Eingefrorener Freilauf ???

[Gujope95@]

Hallo hatte heute mit folgendem Problem zu kämpfen.
Bei -14 Grad und leichtem Schneefall gab es nach ca 1 Std kein fortkommen mehr .Das hintere Kettenritzel hatte plötzlich keinen Gripp mehr vorwärts und rückwärts ein schöner Freilauf.

am Abend in der warmen Garage wieder alles ok

Wer kann mir weiterhelfen ,wie kann ich weitere Schiebeeinheiten vermeiden ???
Will net bis Sommer warten !!!!!

Vielen Dank

 

[Rocky10]

Hatte ich letzten Winter mit meiner Chris King auch.
Die Ursache ist altes Fett mit Wasseranteil.
Hilft nur die komplett Zerlegung und Reinigung.

 

[sharky]

es muss nicht zwinged an wasser im fett liegen. bei der kälte wird das fett sehr zäh oder sogar fest. wenn dann die sperrklinken einfahren im leerlauf kann es sein, dass sie aufgrund des zähen fettes nicht mehr rauskommen und man nicht mehr treten kann. ich würd den freilauf erst mal tunlichst zusammenlassen, da das problem wie gesagt nicht zwingend an gefrierendem wasser liegen muss sondern auch einfach an zäh werdendem fett

 

[MartinE]

Das hatte ich auch - ich habe eine Nabe in das tiefkühlfach gelegt. (Ich wollte Lager ziehen) Der Freilauf hat auch nicht mehr geklickt. Es liegt ganz klar am Fett. An einem anderen Freilauf hatte ich das Problem nicht. Dort hatte ich MOLYDUVAL Long-Life verwendet.

Nebenbei, das Fully hat hatte auch mehr Sag bei Minusgraden...

 

[Gujope95@]

Vielen Dank für eure Tipps
zur Zeit hilft mir Kollege Kachelmann mit + Temperaturen und ansonsten habe ich mir vorgenommen immer schön kurbeln
um dem Freilauf keine Chance zu geben!!!
Bei meiner Jahresinspektion im Januar rücke ich dem Problem zu Leibe.

Viele Grüße aus dem schönen Saarland

 

[sharky]

da wirst du, außer mit nem sehr speziellen fett, das sicher andere nachteile hat, nix machen können

 

[MartinE]

So sehr speziell muss das Fett nicht sein. Die meisten Fette funktionieren von -30°C bis 60°C problemlos.

 

[sharky]

So sehr speziell muss das Fett nicht sein. Die meisten Fette funktionieren von -30°C bis 60°C problemlos.

das von gujope offensichtlich nicht...

 

[zweni666]

mein Tipp wenn du Basteln willst:
Freilauf zerlegen und nur dort wo sich die tausendunddrei Kugeln befinden fetten und die Sperrklinken nur ÖLEN! Vorher natürlich vom Fett befreien.
Ohne Fett an den Klinken kannst du ewig fahren.
Gruß
Sven

 

[basti138]

So mache ich das im Winter auch immer. Man will ja trotzdem fahren...
Vor zwei Wochem hab ich einen mit Rock Shox Red Rum geölt, war grad nix anderes da
Alle, die ich im Winter trotz Problemen weitergefahren hab, waren im Sommer kaputt - zu spät... Die Klinken rasten nur halb ein, so dass man sich in kürzester Zeit die Ecken verfotzt.

 

[MartinE]

Ich habe mal im Datenblatt gesucht. Mein Molyduval Longlife T2 taugt bis -35°C. Es ist auch nicht teuer (8€ das kg).
Es gibt auch Spezialfette bis -55°C (und noch kälter), wie Molyduval Aero 55...

 

[Mad-Line]

lass dein Rad einfach nicht draußen stehen. Nimm es übernacht rein dann hat das Rad eine gewisse grundwärme und dir friert der freilauf nicht ein. Wenn doch war die Tour zu lang ^^

hilft sonst nur Öl statt fett.

 

[Gujope95@]

Noch einmal vielen Dank für die vielen Hinweise
kämpfe zur Zeit mit Regen ,Regen Regen .....

habe vorerst mit einer komp Reinigung mit anschließender Trockenkammer begonnen.
vielleicht kommt ja Väterchen Frost wieder im Januar

Guß Pädchefahrer allen Mtb`lern einen guten Rutsch ins Jahr 2010

 

[benn9411]

meins ist auch eingefroren und ging am nächsten tag wieder also "völlig" n0rmal bei den temperaturen

 

[Twingo33]

Bin auch ein Temperaturgeschädigter seit ich ein anderes bike habe. Danke für die Zuschriften - weiß nun Bescheid wo der Fehler liegt - warte eben bis es wärmer wird.

 

[gurkenfolie]

einfach draufpinkeln, dann gehts wieder vorwärts.

 

[kettenknecht]

Shimano XT Nabe seit drei Jahren im Einsatz übers ganze Jahr, diesen Winter Freilauf abschraubt und mit WD40 durchgespült nachdem ich auch Probleme bekam...
Seit der Spülung keine Probleme mehr auch bei Minusgraden...

 

[Hamburger Jung]

WD40 im Freilauf? Aua

 

[Ralle.]

einfach draufpinkeln, dann gehts wieder vorwärts.

So geht's

 

[MR-Y]

WD40 im Freilauf? Aua

bessere idee?

 

[prince]

bessere idee?

http://www.icebike.org/Equipment/freehub.htm

 

[Hot Carrot]

Funktioniert auch mit Silikonspray.

Und wer bitte zerlegt heute noch einen 9 Fach Freilauf bis XT

Das rentiert sich noch nicht mal mehr, da sie ständig in inneren rosten wenn man sie vernachlässigt.

Die alten 7 Fach LX, DX, XT Freiläufe waren unproblematischer

 

[prince]

Das rentiert sich noch nicht mal mehr, da sie ständig in inneren rosten wenn man sie vernachlässigt.

!!!
Deshalb kaufe ich mir doch nicht jedes Jahr eine neuen Freilauf sondern warte ihn lieber wenn ich auch die Konuslager neu fette.

Die alten 7 Fach LX, DX, XT Freiläufe waren unproblematischer

Die sind aber genau gleich aufgebaut.

 

[Hot Carrot]

!!!
Deshalb kaufe ich mir doch nicht jedes Jahr eine neuen Freilauf sondern warte ihn lieber.

Das ist löblich das du so was machst, ich warte meine auch selbst.

Denn noch erfreue ich mich über meine Shimano 7 Fach Naben mehr, als über meine Shimano 9 Fach Naben

 

[Hot Carrot]

!!!

Die sind aber genau gleich aufgebaut.

Richtig, denn noch bilden sie weniger Rostwasser als die moderneren Naben, so jedenfalls meine Erfahrung.