Enduro-Freeride-Hardtail Tech Thread
- Ersteller knarf123
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freeride hardtail .
mcgable
shān dì chē qí shǒu
ja, das meinte ich auch
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Fährt hier zufällig jemand 2 (x10) - fach mit Bash und 38er Kettenblatt? Wenn ja welche Teile sind verbaut?
Fahr ich nicht aber man hat keine großen Änderungen zu 2x9, nen Kundenrad hat das. Hat SLX Schaltwerk, Kassette und Kurbel, Schalthebel auch, Kassette ist dann halt eine bis 36 also so nen Riesen Teil. Ob mans brauch bezweifle ich.
Also 1x10 finde ich sehr intererressant,2x10 weigere ich mich auszuprobieren auch wenn es sicherlich praktisch wäre(obwohl da 2x9 reichen...)
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Es geht auch darum einen vorhanden 3x10 (SLX)-Antrieb (bezahlbar) auf 2x10 mit 38er Kettenblatt umzurüsten. Nicht das jetzt 10-fach einen nennenswerten Vorteil brächte, aber der Kram ist bereits vorhanden.
hmmm brauchst dann halt nen 28er blatt mit guten Steighilfen wenns von 22 oder 24 auf 38 hoch soll und das mit der schmaleren Kette.
Ich hab 22 und 38 vorne bei 9-fach - ich hab 38, weil ich das vorher schon als 1-fach Kettenblatt hatte und das halt gewohnt war.
Da passt übrigens auch ein 36er Bashguard - der ist dann genauso hoch wie das 38er mit Kette.
Ich hab ein 38er TA-Kettenblatt - selten passiert es mal dass sich beim hochschalten die Kette verklemmt - das kann aber auch an meinem uralten Umwerfer liegen (wollte einen mit passender kleiner Schelle) - einfach rückwärts treten und die Kette is wieder drin.
Die Steighilfen heben die Kette aber problemlos hoch. Aber so geschmeidig wie 22 - 32 schaltets natürlich nicht - ich schalte vorne deshalb generell wenig - manchmal bei kurzen Anstiegen fahre ich sogar 38er vorne und das Größte hinten. Das geht auch problemlos auch wenn die Kette recht schräg läuft.
Den höchsten Gang braucht man aber eigentlich nur auf leicht abschüssiger Straße oder Waldautobahnen wenn man richtig Tempo machen will.
Also 22 und 36 vorne reicht meist auch (fährt mein Bruder) und für 9-fach gibts da die billigen Shimano-Kettenblätter...
Ach ja: ein XT oder XTR-Hebel ist von Vorteil, wenn die beiden Kettenblätter so unterschiedlich groß sind - da kann man dann vorne eins runterschalten und dann hinten mit nur einmal drücken gleich zwei hoch.
Da passt übrigens auch ein 36er Bashguard - der ist dann genauso hoch wie das 38er mit Kette.
Ich hab ein 38er TA-Kettenblatt - selten passiert es mal dass sich beim hochschalten die Kette verklemmt - das kann aber auch an meinem uralten Umwerfer liegen (wollte einen mit passender kleiner Schelle) - einfach rückwärts treten und die Kette is wieder drin.
Die Steighilfen heben die Kette aber problemlos hoch. Aber so geschmeidig wie 22 - 32 schaltets natürlich nicht - ich schalte vorne deshalb generell wenig - manchmal bei kurzen Anstiegen fahre ich sogar 38er vorne und das Größte hinten. Das geht auch problemlos auch wenn die Kette recht schräg läuft.
Den höchsten Gang braucht man aber eigentlich nur auf leicht abschüssiger Straße oder Waldautobahnen wenn man richtig Tempo machen will.
Also 22 und 36 vorne reicht meist auch (fährt mein Bruder) und für 9-fach gibts da die billigen Shimano-Kettenblätter...
Ach ja: ein XT oder XTR-Hebel ist von Vorteil, wenn die beiden Kettenblätter so unterschiedlich groß sind - da kann man dann vorne eins runterschalten und dann hinten mit nur einmal drücken gleich zwei hoch.
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Danke für die Info,
auch wenn ein 36er für fast alles reichen würde, finde ich die 38er Lösung (vorrausgesetzt es schaltet gut) wegen der größeren Bandbreite besser. Vor allen vor dem Hintergrund, dass die Bodenfreiheit nicht kleiner wird wenn ein 36er Bash passt.
Bei meiner SLX-Kassette (das kleine hat 24 Z vorne) müsste ich, wenn ich vom kleinen aufs 38er schalte nur 3 Ritzel hinten hochschalten um keinen größeren Übersetzungssprung zu haben. Finde das absolut im Rahmen.
Guts nächtle
Edit: 36er Bash und 38er Blatt gehen meist wohl nicht, was für einen Bashring fährst Du @ Lorenz?
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Naja, die EX 729 ist auch keine Hardcore Felge... wenn man mit der hart über Steinfelder scheppert o. Ä., bekommt die auch schnell Dellen
Und auf meinen 28mm breiten SOS gehen die 2,4er Berts auch völlig klar 
Wollte nur andeuten, dass man an der Stelle auch gut (und vor allem spürbar!) Gewicht sparen kann. Wenn man so viel wie möglich Volumen haben, aber trotzdem nicht auf extrem schweren Felgen unterwegs sein will, sind die EX 729 schon ok, deshalb hatte ich sie anfangs ja auch...Also beim Hardtail sehe ich das mit dem Bash nicht so eng. 1 KB würde ich auf jeden Fall auch ohne fahren! Habe ihn bei mir hauptsächlich als äußere Führung dran.
Genau so sehe ich es auch. Am Sonntag ham wir dann gleich mal ne 60km Tour gestartet geht also auch mit nur einem Kettenblatt . Auf der Tour sind wir dann an ner 4x Strecke vorbei gekommen, die musste ich natürlich fahren und schon war die Kette wieder unten
Also wirds einfach ne Führung ohne Bash ...... die Carbocage macht mich ziemlich an
Oder spricht was dagegen ? Gruß Sven
ich hab's sogar schon geschafft beim Trials-Guard (bis 26Z Kettenblatt) Schrammen durch Aufsetzer rein zu zimmern. Und an dem Rad (Freeride-Fully) ist das Tretlager auch im Sag höher als am Hardtail! Gerade mit einem größeren Kettenblatt daher niemals ohne Bash. Ansonsten könnte es teuer und/oder ärgerlich werden, wenn man mit zerstörtem Kettenblatt im Wald steht
a.nienie
fiesling schorle
oder bmx kette fahren, die kann das ab
das würde auch gegen die leichte kettenführung sprechen.
einmal eine vernünftige kante lang und schon hin.
bei mir halten stinger und co schon nicht. die kann man aber zum glück wieder begradigen.
das würde auch gegen die leichte kettenführung sprechen.
einmal eine vernünftige kante lang und schon hin.
bei mir halten stinger und co schon nicht. die kann man aber zum glück wieder begradigen.
Also ich versuche in der Regel mein Material soweit zu schonen wie es möglich ist.
@scylla
Wo passiert sowas ? Krasse Steinfelder bzw Felsen gibt es bei mir nicht wirklich
Also lassen wir das "leicht" einfach mal weg, was würde dann in Frage kommen ? evtl. die e13 mit dem Bash unten dran ? klick
Gruß Sven
@scylla
Wo passiert sowas ? Krasse Steinfelder bzw Felsen gibt es bei mir nicht wirklich
Also lassen wir das "leicht" einfach mal weg, was würde dann in Frage kommen ? evtl. die e13 mit dem Bash unten dran ? klick
Gruß Sven
@scylla
Wo passiert sowas ? Krasse Steinfelder bzw Felsen gibt es bei mir nicht wirklich
Na komm schon, so ein-zwei Steinchen gibt's bei dir doch sicher auch
Die findet man selbst im Odenwald, wenn man danach sucht.
Ein wenig Spieltrieb besorgt das übrige "wollen wir doch mal sehen, ob man das Vorderrad da runter lassen kann..."
Na ja, wenn du sowas nicht machst, brauchst du auch keinen Bash. Ich kann's mir selbst halt schwerlich vorstellen ohne. Nicht nur wegen der Zerstörung, die man sonst seinem Kettenblatt antut, sondern weil eine glatte Oberfläche, über die das Rad im Notfall drüber rutschen kann auch der unvorsichtigen Fahrerin schon manchmal den Hintern gerettet hat
Meinen ersten Bash hab ich mir zugelegt, nachdem das Rad samt sauteurem großen XTR Blatt irgendwann in einem Baumstamm stak und ich ein bisschen weiter vorne den Walboden verkostet habe. Wie das Material danach aussah brauche ich wohl nicht zu kommentieren 
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- 3. Oktober 2006
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Ein wenig Spieltrieb besorgt das übrige "wollen wir doch mal sehen, ob man das Vorderrad da runter lassen kann..."
:
das kenne ich nur zu gut...für solche unternehmungen sehr tauglich, wie schon erwähnt, ist der hier :
http://website.alutech-bikes.de/Alu...ckringe/Save-Disc-Trial-30-32-LK-94::142.html
gruss accu
froschn
Let op! Fietser!
Diese Sägezahn-Dinger finde ich aber aus anderen Gründen suboptimal...
a.nienie
fiesling schorle
... aber gut zum bierflasche öffnen.
Ich setze auch ganz selten mal auf. Bis zu diesem Jahr hatte ich vorn sogar noch ein 44er Blatt und selbst da hat nur ein Zahn gefehlt. Es kommt aber drauf an, wie man solche Stellen fährt, da hat jeder seine eigene Technik. Selbst auf La Palma in den steilen, verblockten Trails kommen viele mit krummen Zähnen raus und bei mir ist nix. Aber die fahren auch alle Fullys, da ist es nochmal schwieriger. Jedenfalls haben wir immer gut was zu richten an den Leihbikes.
a.nienie
fiesling schorle
ab etwa einer höhe von über kniehoch (super genaue maßeinheit) ist das blatt unter beschuß. es sei denn Du kannst auf engstem raum einen drop auf dem hinterrad oder aus dem nosemanuel.
froschn
Let op! Fietser!
a.nienie
fiesling schorle
alles für den dackel, alles für den club...
... hauptsache es macht einer photos
... hauptsache es macht einer photos
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