Enduro-Freeride-Hardtail Tech Thread

[Corvin29]

Alles klar, werden bestellt

 

[Zimmon]

https://www.wigglesport.de/ragley-mmmbop-hardtail-rahmen-parma-silber
Derzeit im Angebot. Genauso wie die anderen der Reihe.
Bin fast schwach geworden.

 

[CC.]

Leider weder meine Farbe noch meine Größe Aber guter Preis!

 

[Bastian_77]

Mir geht die Farbe vom Nordest etwas aufn Nerv. Wie bekomm ich den Lack am besten runter OHNE noch schleifen zu müssen um ( wenn das überhaupt geht ) einen RAW Look zu bekommen ? Ode meint ihr die werden vor dem Lackieren eh schon geschliffen und der Look wäre gar nicht mehr machbar ?

 

[µ_d]

Mir geht die Farbe vom Nordest etwas aufn Nerv. Wie bekomm ich den Lack am besten runter OHNE noch schleifen zu müssen um ( wenn das überhaupt geht ) einen RAW Look zu bekommen ? Ode meint ihr die werden vor dem Lackieren eh schon geschliffen und der Look wäre gar nicht mehr machbar ?

Der wird gestrahlt sein bevor er gepulvert wurde. Eventuell zusätzlich noch kathodisch konserviert. RAW mit Schweißverfärbung kann man nicht wieder herstellen.

 

[Bastian_77]

Merci, hast du zufällig ein Bild wie sowas dann aussieht ? Oder ist das dann einfach eher nur ein Stahlgrau ?

 

[µ_d]

Merci, hast du zufällig ein Bild wie sowas dann aussieht ? Oder ist das dann einfach eher nur ein Stahlgrau ?

Gestrahlt sieht gelöteter Stahl so aus (als RAW zum selber lackieren geliefert):

Wenn es dann phosphatiert ist, ist es nochmal matter Grau so wie die RAW On One Rahmen. Hier in klar lackiert zu sehen:

Es kann losgehen! Habe mich für Größe L bei 1,76m Körpergröße entschieden.



Gewichte (falls es jemanden interessiert):

Rahmen --> 2880g ( inkl. Schaltauge)
Gabel --> 1494g (ungekürzter Schaft)
Steckachse vorn --> 66g
Steckachse hinten --> 54g

Leider hat der Rahmen ein paar kleinere Schönheitsfehler. U.a. auch das:

Gibt aber auch kathodische Beschichtungen die schwarz sind. Würde man im inneren des Sitzrohrs oder Steuerrohrs sehen.

 

[seblubb]

Wie bekomm ich den Lack am besten runter OHNE noch schleifen zu müssen

das wäre dann vermutlich Beizen - ist aber nicht ganz ohne zwecks Gesundheit.

Sansdstrahlen wäre noch ne Option

 

[µ_d]

Wenn man sich ein bisschen umschaut sollte man auch in der Umgebung einen Betrieb finden der den Rahmen in einem vertretbaren Preisrahmen chemisch enlacken kann.
Hier gibt es jemanden der es für 50€ mit ins Bad schmeißt. Da würde ich nicht mehr selber rumpanschen wollen..

 

[seblubb]

Hier gibt es jemanden der es für 50€ mit ins Bad schmeißt.

Tube Molto Power: 15€
Atemschutz in passender "Stärke": ca30€



die Rechnung ist echt eifnach

 

[Maffin_]

Tube Molto Power: 15€
Atemschutz in passender "Stärke": ca30€



die Rechnung ist echt eifnach

Eben, 5€ gespart!

 

[seblubb]

Eben, 5€ gespart!

je nachdem wie die Dämpfe ballern sogar noch mehr

 

[GG71]

je nachdem wie die Dämpfe ballern sogar noch mehr

Rente zum Beispiel

 

[nanananaMADMAN]

Für manche ist auch (gesparte) Zeit Geld...

(Nur vom Hören-Sagen, ich lese mich erst intensiv ein, probier es dann ewig mit Bastellösungen, merke dann, dass ich doch Spezialwerkzeug brauche, kaufe das, verhunze dann mangels Erfahrung, zeitinsiv ausbessern und irgendwann gibt's dann ein halbwegs brauchbares Ergebnis, falls ich davor nicht die Reißleine gezogen und die Arbeit Fachleuten überlassen habe - wochenlange Beschäftigung und viel Geld verpulvern - folgt mir für weitere life hacks!)

 

[Bastian_77]

Gestrahlt sieht gelöteter Stahl so aus (als RAW zum selber lackieren geliefert):

Danke dir, das wäre ja auch cool, das dunkle von OneOn aber auch. Kann ich das selber auch machen ?

Atemschutz in passender "Stärke": ca30€

Dicke Maske zum Lackieren mit frischen Filtern hätte ich da.

 

[Bastian_77]

Gestrahlt sieht gelöteter Stahl so aus (als RAW zum selber lackieren geliefert):

Danke dir, das wäre ja auch cool, das dunkle von OneOn aber auch. Kann ich das selber auch machen ?

Atemschutz in passender "Stärke": ca30€

Dicke Maske zum Lackieren mit frischen Filtern hätte ich da.

 

[seblubb]

(Nur vom Hören-Sagen, ich lese mich erst intensiv ein, probier es dann ewig mit Bastellösungen, merke dann, dass ich doch Spezialwerkzeug brauche, kaufe das, verhunze dann mangels Erfahrung, zeitinsiv ausbessern und irgendwann gibt's dann ein halbwegs brauchbares Ergebnis, falls ich davor nicht die Reißleine gezogen habe und die Arbeit Fachleuten überlassen habe - wochenlange Beschäftigung und viel Geld verpulvern - folgt mir für weitere life hacks!)

kenne cih - also n Froind macht das immer so

 

[schmitr3]

Für manche ist auch (gesparte) Zeit Geld...

(Nur vom Hören-Sagen, ich lese mich erst intensiv ein, probier es dann ewig mit Bastellösungen, merke dann, dass ich doch Spezialwerkzeug brauche, kaufe das, verhunze dann mangels Erfahrung, zeitinsiv ausbessern und irgendwann gibt's dann ein halbwegs brauchbares Ergebnis, falls ich davor nicht die Reißleine gezogen und die Arbeit Fachleuten überlassen habe - wochenlange Beschäftigung und viel Geld verpulvern - folgt mir für weitere life hacks!)

Steht so in Wikipedia unter "Hobby".

 

[Scheppert]

Wenn man sich ein bisschen umschaut sollte man auch in der Umgebung einen Betrieb finden der den Rahmen in einem vertretbaren Preisrahmen chemisch enlacken kann.
Hier gibt es jemanden der es für 50€ mit ins Bad schmeißt. Da würde ich nicht mehr selber rumpanschen wollen..

Danke dir, das wäre ja auch cool, das dunkle von OneOn aber auch. Kann ich das selber auch machen ?

Dicke Maske zum Lackieren mit frischen Filtern hätte ich da.

Der Götz in Fellbach taucht dir den Rahmen für 20 Euro in sein Jauchebecken, aber womöglich geht beim chemischen Entlacken die Innenkonservierung (falls vorhanden) ebenfalls flöten.

 

[Milan0]

Steht so in Wikipedia unter "Hobby".

Die Definition ist ja auch

Maximaler Aufwand für den geringsten Nutzen

von daher passt das schon so

 

[böser_wolf]

Mir geht die Farbe vom Nordest etwas aufn Nerv. Wie bekomm ich den Lack am besten runter OHNE noch schleifen zu müssen um ( wenn das überhaupt geht ) einen RAW Look zu bekommen ? Ode meint ihr die werden vor dem Lackieren eh schon geschliffen und der Look wäre gar nicht mehr machbar ?

Mach Farbe drauf
Raw =Rost
Raw +Klarlack= Rost

Ich hab am Fixie dem Rahmen rosten lassen und immer mit Olivenöl abgewischt das gibt mit der Zeit eine Schöne Patina

Am Starling hatte ich Raw mit Klarlack da kam nach 3-4 der erste Rost

 

[Fahrgelegenheit]

Am Starling hatte ich Raw mit Klarlack da kam nach 3-4 der erste Rost

Fahrten, Tage, Monate, Jahre?

 

[böser_wolf]

Fahrten, Tage, Monate, Jahre?

Tagen
Nee Monaten

 

[sebhunter]

Mir geht die Farbe vom Nordest etwas aufn Nerv. Wie bekomm ich den Lack am besten runter OHNE noch schleifen zu müssen um ( wenn das überhaupt geht ) einen RAW Look zu bekommen ? Ode meint ihr die werden vor dem Lackieren eh schon geschliffen und der Look wäre gar nicht mehr machbar ?

lass es doch neu Pulvern...hier bei mir in der Gegend macht das:

https://www.goetz-pulverbeschichtung.de/Fahrrad/Preisliste/
Der ist auf Fahrradrahmen spezialisiert: 25,-€ für´s Entlacken, 100,-€ für´s Pulvern...

 

[Milan0]

OnOne 456evo2 raw + klarlack nach gut 2-3 Jahren Rost.
Jetzt gepulvert