Enduro-Freeride-Hardtail Tech Thread

[kasimir2]

Danke

 

[tscheinsack]

Moin allerseits,

Kettenlänge vernünftig?? (38/24, 11-36, mittlerer Käfig GS)

kleinklein

großgroß

Danke und Grüße

 

[duc-mo]

Ja

 

[bikeandi1974]

Liege ich falsch mit groß/groß + 2 Kettenglieder? Beim HT müsste das doch ausreichend sein.

 

[Moehrenprincess]

Passt. Da federt nix und groß groß fährste ja nicht wenns arg knallt.

 

[Beorn]

Ich hab groß - groß bissle locker genommen und die Schaltung war in 5 Minuten eingestellt.

So kurz wie möglich, so lang wie nötig

 

[Ginsterbusch1]

Ich werfe mal eine Frage in den Raum .... ähm das Forum

Wie sieht es aus mit der Stabilität des On One 456 Carbon Rahmen aus, hält der auch mal ein paar Bikeparkeinsätze aus?
Unter Bikepark verstehe ich Strecken wie Wildbad und Saalbach in flotterem Tempo, man möchte sich ja nicht blamieren vor den Fully fahrern. Oder ist der Rahmen damit überfordert?

 

[hnx]

Hat wer einen Tipp fürs Öffnen eines 10-fach Shimano Kettenschloss' ohne die passende Kettenschlosszange? Rohrzange oder sonst eine Technik? Wo muss man da ansetzen?

Danke

 

[Moehrenprincess]

Shimano Kettenschloss? Habe ich was verpasst? Mach mal bitte ein Bild.

Rohrzange ist sonst für Kettenschlösser super. Nehme ich für alle Produkte, außer es geht von Hand.

 

[Wobbi]

Ja

.

 

[hnx]

Shimano Kettenschloss? Habe ich was verpasst? Mach mal bitte ein Bild.

Rohrzange ist sonst für Kettenschlösser super. Nehme ich für alle Produkte, außer es geht von Hand.

SRAM Kettenschloss an Shimano Kette. Mein Fehler. Habs jetzt mit der Rohrzange gepackt, ganz schöne Sche**sarbeit.

 

[Moehrenprincess]

Paar mal amchen, dann gehts in 3 Sekunden

 

[Beorn]

Wieso Rohrzange? Oder sind die 10fach Schlößer grundlegend anders als die 9fachen?

 

[Moehrenprincess]

Gehen schon schwer auf. Zumindest die von Sram.

 

[Beorn]

Ich mach die mim Vic Spirit auf. Aber nur bis ich ein taugliches schwarzes Tool gefunden hab.

 

[/dev/random]

Ich mach die SRAM-Schlösser immer von Hand auf: Druck von beiden Seiten auf die Flanke und gleichzeitig zusammenschieben, dann geht das wunderbar (solange die Kette einigermaßen sauber ist...). Das erste mal ist es in der Tat etwas schwierig, das stimmt.

 

[tscheinsack]

Liege ich falsch mit groß/groß + 2 Kettenglieder?

Yep, exakt, richtig- und im größten Gang bilden Achse und Schaltwerksröllchen eine Senkrechte.

Danke soweit, und schon abgelängt...

 

[froride]

Jetzt bin ich gerade am Steuersatz umbauen und ganz erschrocken über den Unterschied der Lager. Einmal unkaputtbar riesig FSA The Pig DH Pro seit 5 Jahren im Einsatz und läuft wie neu.
Und einmal klein und unscheinbar Works Components AngelSet, der sich noch beweisen muss.



Auch nicht schlecht, der Gewichtsunterschied:

 

[Julian62]

Gude zusammen,

möchte mir demnächst auch ein Freeride-HT (26", was sonst ) zusammenzimmern.

Komme aber beim Laufradsatz nicht wirklich weiter. Vielleicht könnt ihr mir helfen?

Fakten/Anforderungen:

-70 kg mit allem drum und dran
-Fahrprofil (noch) gemäßigt, eher Trails als Drops

-Reifenbreite bis 2,2 (MK II 2.2 und/oder RQ 2.2)
-Tubeless muss nicht sein
-Gewicht max. 1800g
-6-Loch Aufnahme
-vorne QR15, hinten Schnellspanner, damit ich die Räder ggf. auch auf dem Fully fahren kann.

Passen würde der Amride25, aber gehts vielleicht noch günstiger?

Bis 250 Euro wäre mir ganz angenehm. Danke Euch

Gruß, Julian

 

[bikeandi1974]

Gude zusammen,

möchte mir demnächst auch ein Freeride-HT (26", was sonst ) zusammenzimmern.

Komme aber beim Laufradsatz nicht wirklich weiter. Vielleicht könnt ihr mir helfen?

Fakten/Anforderungen:

-70 kg mit allem drum und dran
-Fahrprofil (noch) gemäßigt, eher Trails als Drops

-Reifenbreite bis 2,2 (MK II 2.2 und/oder RQ 2.2)
-Tubeless muss nicht sein
-Gewicht max. 1800g
-6-Loch Aufnahme
-vorne QR15, hinten Schnellspanner, damit ich die Räder ggf. auch auf dem Fully fahren kann.

Passen würde der Amride25, aber gehts vielleicht noch günstiger?

Bis 250 Euro wäre mir ganz angenehm. Danke Euch

Gruß, Julian

Aloah,

Willst Du Dir nicht die Option für dickere (2,4") Reifen offenhalten? Gerade am HR ohne Federung kann ein voluminöserer Reifen gut tun...

Grüßle Andi

 

[duc-mo]

Naja, die 2.2er Queen ist doch schon ziemlich fett!

 

[Julian62]

Aloah,

Willst Du Dir nicht die Option für dickere (2,4") Reifen offenhalten? Gerade am HR ohne Federung kann ein voluminöserer Reifen gut tun...

Grüßle Andi

Hi Andi,

klar, wenn die Felge 2,4 mitmacht, ist das kein Ausschlusskriterium. Muss mMn aber auch nicht unbedingt sein.

 

[/dev/random]

Ein voluminöser Reifen am Heck hat, außer etwas Dämpfung, noch den Vorteil, daß er -- im Vergleich zu schmaleren Reifen -- nicht in jede halbwegs passende Rille reinfällt. Daß es doof ist, wenn das Hinterrad in eine andere Richtung drängt (und sich so leicht nicht davon abbringen lässt) brauche ich, denke ich, keinem zu sagen.

Davon abgesehen: Schau mal im Bikemarkt, da gibt's genug Angebote welche in dein Suchschema passen.

 

[bikeandi1974]

Naja, die 2.2er Queen ist doch schon ziemlich fett!

Yep, 2.2er RQ hab ich momentan auch drauf und bin ganz zufrieden. Es ging ja um die Option; da legt man sich evtl. mit zu schmalen Felgen fest, bzw. begeht einen teuren Irrtum

 

[Schwungmasse]

Nach meiner unmassgeblichen Meinung sollte der Laufradsatz für ein Freeridehardtail nicht zu spillerig ausfallen. Die meisten Fahrer entwickeln sich schnell weiter, was am Anfang gut genug war wird schnell zu schwach.
Mittlerweile fahr ich mit dem Dartmoor fast alles, wofür ich früher ein Fully "brauchte".

Und zwar mit NOPE ENDURO Felgen von AS. Gibts leider nicht mehr, ich fand die Klasse. Die AM RIDE ist leichter und breiter, ob die genauso stabil ist??
Allerdings wiegst du etwas mehr als die Hälfte von mir, das ist ein plus ;-)
AS Laufräder mussten ( bei mir!!) immer schnell nachgespannt und zentriert werden, waren danach aber haltbar.

Für den Preis ok.

Wenn du kannst, spar nicht an den Laufrädern, nimm lieber was haltbareres.

MFG C.